各位專家好
最近想添購GPS
研究了很久決定剩下 1300 & 1450 PK!
我的需求是 出外玩(從台北到外縣市)不會迷路就好
我看官網的比較表~兩者的差異是:
1. 尺寸大小
2. 1450 多"航線" 10條 的功能
3. 1450 多"動態多車道行車指引"<---請問這是甚麼?有用嗎?
4. 1300 售價最低約3400; 1450好像賣的人少, 最低也要4500
這樣~大家有甚麼好建議呢?
感恩!
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2. 1450 多"航線" 10條 的功能
3. 1450 多"動態多車道行車指引"<---請問這是甚麼?有用嗎?
4. 1300 售價最低約3400; 1450好像賣的人少, 最低也要4500
這樣~大家有甚麼好建議呢?
感恩!
2012-04-11 13:54 發佈
每個地區的交通狀況不同,
在市區,常會有左轉專用道及號誌,
像新北市某些區的路,在過了號誌時會變2線,兩邊各一線,
但在號誌前,會有4線,兩邊直行及左轉專用各一線,
所以要直行,在號誌之前要靠右,因為左轉燈會先亮,
而就算是綠燈了,左轉車還是會佔著左轉車道,除非你排第一個,
車少的時候,走錯了或許還能往前移一下,
車多的時候,會被閃燈按喇叭!
如果有交警在指揮,罰單應該少不了!
它的好處在於不容易走錯車道,
但缺點是,它不會顯示不建議走的車道,多遠會真的不能走,
比方說高速公路交流道出口專用道!有些2公里前就顯示不建議走,
但有時候前方跟內側都是龜速車,只剩外側可以超車,
雖然一般不建議右側超車,但有些時候只能右側超車,
在不知道路口距離的情況下,只能用目測來判斷,
有時候要下道流道的車流,在離出口很遠的地方就會突然慢下來,
所以走與不走就只能靠經驗,一般不熟悉路況的人,最好還是按照建議來走,
對於經常開車到處跑的人,像是送貨司機,動態多車道行車指引有沒有,
其實並沒有很大的差別,因為他們已經習慣了突如其來的路況了!
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