

後來更新圖資, 順便也把行車記錄器軟體也一起更新, 更新之後 GDR 10拍攝效果好了一些, 但是還是無法跟上GDR 20的水準

今天起了一個大早, 去了一趟資訊展, 平時我是非常厭惡去人多的場合, 但今天為了新推出的GDR 20, 實地去詢問了一下~
10點一到我就進去了, 一開始的目的就是詢問GRD 20的販售細節~接待是一個展場工讀生, Garmin在會場是給燦坤協助販售的, 問的結果當然如昨天就去會場詢問的網友一樣, GDR 20單獨販售$4990, 不同的是今天會場可以直接購買無誤~
由於我詢問了一些使用的情況及細節的東西, 接待工讀生已經無法回答我的問題了, 後來才知道, 原來會場的一個角落有兩個Garmin正妹接待員站在接待桌旁邊


接著詢問一些GDR 10使用者都想知道的相關配套措施, 從展場Garmin的公司人員口中, 得知目前直到資訊展結束, 整個策略對GDR 10是沒有配套的


不過相談過程還算融洽, 當然我12/02也寫信給Garmin, 很快的也有回覆, 內容如下:
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您好
感謝您與GARMIN聯繫,
您提供的寶貴建議,我們已為您傳達相關部門,
若日後尚有其他建議,也歡迎與我們聯繫,謝謝!
Best Regards,
Linda Lin
Marketing Dept, GARMIN Corp.
Tel: (02)2642-9199
Fax:(02)2642-9099
Add:新北市汐止區樟樹二路68號
2011/12/2
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從交談中, 得知為了GDR 20上市, 2個月前 2565RT已經調降售價, 我想他的意思應該是對舊GDR 10降價的意思~~
謎之音, 我從PCHOME買好像沒降阿


我想, 產品推出之初如果沒有忠誠支持的消費者去購買, 後面也沒有升級的必要了, 只是推出這個升級版時間間隔實在太短了, 如此就讓人覺得GDR 10是一個在錄影功能沒有完善之下推出的產品, 這樣一開始購買的人就有點情何以堪了, 已經不是早買早享受, 晚買享折扣的論點了~
倒是在原本就使用2565RT, 2585R的網友們, 可以用$3990的價錢購買GDR 20, 不是$4990喔, 因為$4990是給原本沒有行車記錄器的人用的, 多了一些配件~
好險, 我有問Garmin公司的人員, 不然就多花錢了

最後, 我選擇買了....因為, 有些東西在需要的時候不是金錢可以買到的, 不想等需要用到時才在那邊後悔, Garmin我選擇相信它, 用了10多年, 就選擇直接買了~ 即便以後有新的配套, 應該也可以拿著發票去跟上新配套吧





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資訊展服務的人員蠻不錯的, 下午一點不到就通知GDR 20已經送到展場了, 我還睡了一下午覺才過去拿, 一到那邊看到的人潮已經變成早上開門時候的10倍以上了


然後當然就直接裝上車, 出去測試了, 剛剛回到家把行車紀錄器影片看了一次, 真的!!!!我不後悔買下它, 白天錄影就不用贅述了, 就算GDR 10白天的影像也不算太差, 只不過GDR 20畫質又更佳, 晚上夜間的攝影兩者的差距真得很大, 不管是在市區, 或是高速公路, 甚至燈光不足的山路, GDR 20表現稱質, 我沒說很棒的原因是.....(萬一經過5個月又出了GDR 30...沒有"很棒"這兩個字可以用)




開箱都是回家後補拍的:
1. GDR 20 開箱

2. 發票NT$3990

3. 盒子上寫著適用機型:25X5 系列

4. 左邊是GDR 20, 右邊是GDR 10, 鏡頭大小差很多, 另外GDR 20連接線是跟行車紀錄器本體分開的

5. 購買的GDR 20支架上也多了束線夾(支架左至右依序是: GDR 20-->GDR 10-->Garmin Asus M10E

6. 車型的關係. 我不喜歡導航主機+行車紀錄器放在同一個車架上, 加上那個2565RT車架個人覺得太大了. 所以我用M10E的吸盤支架, 讓前方視野大些, 而且不會因為比較小的吸盤就會不穩, 單一GPS導航機其實蠻輕的~還有一個好處, 就是行駛中不易造成輕微晃動, 這個小吸盤架, Garmin通路經銷商也有賣, $500多一個的樣子, 當時我本來已經拿在手上要結帳了, 突然想到跟M10E的很像, 裝上去後真的吻合


7. 這樣導航主機擺的位置我比較適應, 整線也比較方便(車上隨手用手機拍攝, 圖片失焦請見諒)

8. GDR 20固定在後照鏡前的擋風玻璃, 跟GDR 10不一樣的是運作時會有紅色燈號(拍得不好請見諒


另外, G Sensor我是調成靈敏度最低, 可能我的車避震器太爛






大致上就是這樣了, 影片請大家看DW兄發布的就可以了, 基本上都是差不多的, 總之就是勝出GDR 10一大截, 沒甚麼好多說的了



後記: 剩下那個GDR 10, 我真的不知道可以拿來做什麼.....

