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[分享]改裝行動電話手機車充為eTrex/PDA車充

收到一封網友詢問改裝車充的PM,剛好要幫同事的iPaq作一個車充,所以順便把過程寫下,跟各位分享。
市面上所賣的PDA或是eTrex車充都要四、五百元以上甚至要價上千元,對於想要將PDA架在車上的朋友來說真是有點貴,說穿了幾乎所有的PDA及手機的車充都是利用34063這顆DC to DC的穩壓IC電路來將12V轉換成所需的電壓,我們利用公式:
輸出電壓 Vout=(R4+R3) x (1.25/R4)
輸出電流 I= 0.3/R1
就可以改變車充的電壓跟容許輸出電流。
在 eTrex所需的電壓是 3V所以依照公式換算所需的電阻是:

3V=(1k+1.4k)X(1.25/1),R3=1.4k R4= 1k

eTrex所需的電流很小,大約是200mA,原來車充上的R1限流電阻是0.43歐姆,依照供試算出來的容許電流值是:I=0.3/0.43=0.697A約等於700mA,遠大於我們所需的電流所以要改裝給eTrex用的話,限流電阻不用換。

這就是dw在光華商圈的國際電子商場B2買的特價品GD70手機的車充,花費新台幣20元。
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這些就是改裝所需的工具:三用電表、烙鐵、銲錫、吸錫器、尖嘴鉗、斜口鉗。
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這就是跟潤泰網路定購來的eTrex系列手持機用的接頭ePlug。
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準備換上的電阻,分流電阻建議用誤差1%的精密電阻,價錢會比較貴一點,一個1/4W的精密電阻新台幣3.5元,限流電阻用一般10%的電阻就可以了,一個1/2W的新台幣2元
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準備好材料跟工具就開始動手吧!

轉開車充前端的旋鈕,取下中心接頭跟保險絲等配件,就可以打開車充的蓋子了。
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這就是車充扳開的模樣,小心那些附件不要遺失了,待會還要裝回去。
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先來看看原來的模樣,這是GD 70古老手機的車充,dw量過原來的輸出電壓是7V。
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途中箭頭所指的這兩顆電阻就是分壓電阻,就是我們要換下來的電阻。
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如果你買的車充不是跟dw一樣的版本,別擔心,只要是34063 IC的電路都一樣,只要找出對應的電阻就可以改裝了。怎麼找呢?IC第5腳位跟輸出正極跨接的就是相對於dw這個車充的R3,IC第5腳跟接地(負極)跨接的就是相對於dw這個車充的R4,很簡單吧!
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用烙鐵及吸錫器把這兩個電阻焊下來。
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電阻焊下來的模樣
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然後把準備好的電阻焊上去
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焊好了以後,就可以將蓋子蓋回去,插上汽車點煙器插座用三用電表量一下輸出電壓。很準吧,剛好3V。
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再來就是eTrex端的接頭了,把電源線的另一頭剪開,焊上ePlug,注意電源極性。圖中這一條線我是還加上了對PDA的傳輸信號所以中間的Data in/Data out都接了線,如果只是要車充功能的話,只要接兩條線就好了。
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焊好線也是用三用電表量一下確定有輸出3V,就可以把蓋子蓋上,這個eTrex車充就大功告成了,全部花費227元。
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順便一題如果要改裝PDA用的車充怎麼做?
很簡單,只要把R3換成3.4k歐姆的就可以了,為什麼要3.4k而公試算出來的不都是3k就好了嗎?誤差!dw把加上負載的誤差值解一並加進去了,據dw改裝多次的經驗,用3.4k的電阻改裝,輸出剛好是5V多一點,不會讓PDA充電時處在電壓不足的尷尬情況。不用怕多那一點點的電壓,dw試過就算電壓高到6.5V,PDA依然可以正常充電不會充壞電池,其實PDA的鋰聚合物電池通常不是充壞的,而是過度放電放壞的....等到PDA完全沒電再充電,電池掛的很快。廢話少說,繼續看圖...

700mA的電流其實足夠供一般PDA充電,並同時供應eTrex或是GPS Mouse所需的電流,不過萬一需要插上耗電量大的CF週邊,恐怕就不夠了,所以我們可以改換限流電阻把電流放大。34063這顆IC其實可以提供1.5A的電流,但是光華商場買不到0.15歐姆的電阻,dw逛了一圈所能買到的最小電阻是0.5歐姆,沒關係拿出電阻並聯的公式:

兩個電阻並聯公式 Rt=(R1xR2)/(R1+R2)
兩個等值電阻並聯 Rt=R1/2 0.5/2=0.25

套入剛剛車充電流的公式,0.3/0.25=1.2 A,夠用了!

把兩個0.5歐姆的電阻並聯。
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把原來的限流電阻R1換上並聯好的電阻。
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R3 換成3.4k歐姆。接上電源然後用電表量一下,是不是5V(超過一點沒關係),這樣就可以焊上PDA的接頭了。PDA接頭的詳細接法請參閱拙作『自製Mio528/338/339/558、V35連接手持式GPS車充傳輸線』
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如果你買的到這種0.22歐姆的電阻,就可以直接焊上去,這樣輸出電流可達1.3A。
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不要以為自己改車充很危險,只是個省錢的替代做法...嘿嘿嘿...貼一張圖給你看一下,市售的車充傳輸線也是這樣做的,甚至更簡陋些。是不是一樣呢?花500元買的車充跟20元的車充看起來差不多。
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PDA的車充在充電時一定發熱,不用擔心,可以在外殼鑽幾個孔幫助散熱。
就寫到這裡吧,還有eTrex接頭加上RS232的充電傳輸線還沒完成,反倒是這篇改裝車充先上菜...年紀大了,有點迷糊了

2004-01-07 4:38 發佈
讚讚讚!!! DIY 高人一等!

我只會裝開關,早知道就去學電機。

dw 大~ 應該把你的 ID 下面的 "版主" 改成 "DIY 改裝魔人"~
真人 Orz...
請問dw大
一般市面上買到的車充線含PS2接頭
其接腳定義為何?
我想製作一條線把eTrex接到HP 2210去
買便宜的東西來改裝
才符合 DIY 的精神!
佩服佩服 (y)(y)(y)(y)(y)
五個燈~
因為想牽著 Awen 的手, Max 開始用左手開車...
找到資料了
HP 2210
Pin 01: +5V
Pin 02: +5V
Pin 03: +5V
Pin 04: +5V
Pin 07: RXD
Pin 08: TXD
Pin 15: GND

PS2
Pin 01: GND
Pin 02: +5V
Pin 04: TXD
Pin 05: RXD

DB9
Pin 02: RXD
Pin 03: TXD
Pin 05: GND

ePlug
Pin 01: +5V
Pin 02: RXD
Pin 03: TXD
Pin 04: GND

已製作一條PS2公對DB9公纜線,正常使用中,可惜eTrex仍然必須使用3號電池2個
原廠所附之纜線並沒有把+5V拉到DB9母頭
下次買個ePlug來試試看
真後悔當初大學時沒選電子、電機系,現在就可以不用花大錢去買嘍!!
自己做........
請問dw兄,您說PDA只要700mA充電就夠了,
但是弟所使用的車充器弟所寫的小小改裝GPS充電器
發覺如果在使用GPS Mouse導航時且PDA也切在充電的位置時,
充了好久都還是在原來的充電量,
弟在懷疑是不是充電電流太小的問題呢?
是不是能像您一樣使用換算公式來把電阻給換掉就好了呢?

barry wrote:
請問dw兄,您說PDA只要700mA充電就夠了,
但是弟所使用的車充器弟所寫的小小改裝GPS充電器
發覺如果在使用GPS Mouse導航時且PDA也切在充電的位置時,
充了好久都還是在原來的充電量,
弟在懷疑是不是充電電流太小的問題呢?
是不是能像您一樣使用換算公式來把電阻給換掉就好了呢?

閣下有沒有量過那個長天的車充的數出電壓呢?如果加上負載(PDA及GPS Mouse)的輸出電壓還是5V嗎?一般來說這種車充加上負載電壓會降下去一點,當初我用3k歐姆時,空載輸出電壓是4.85V,加上PDA充電時,電壓掉到4.65V再加上GPS時,電壓約4.55V,任何的電子元件都會有誤差,就連傳輸線都會有線阻,所以我將誤差值計算進去,把分流電阻換成3.4k,計算出來的輸出電壓是5.5V,注意喔,這是理想值,實際用電表量出來的輸出電壓約是5.3~5.4V左右,加上負載時大約是5.05V,所以PDA的充電不受影響。
看閣下的車充上的限流電阻已經是0.22歐姆,這個車充可輸出1.3A,我想問題應該是出在電壓不足供PDA充電以及供應GPS電源。我猜想閣下應該是用GM210搭配iPaq H3850/H3950吧?可以嘗試更換兩顆分流電阻試試看。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
閣下的車充裡的分壓電阻好像是R2=藍綠黑黑棕→0.65k歐姆,R3=紅黑黑棕棕→2k歐姆
套上34063A IC的公式,V= (0.62+2)X(1.25/0.65)=5.09V,但是這是計算出來的理想值,應該就如同小弟預測的,加上負載後壓降太多所致。解決方法,把R3換成2.2k歐姆(紅紅黑棕棕),把輸出電壓理想值提升到5.5V,加上負載應該還是可以正常充電。不用擔心GPS Mouse,GM210到6V都還可以正常工作。

參考公式V= (0.62+2.2)X(1.25/0.65)=5.5V
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
DW大大:
你圖面上標示的Pin1~Pin4,方向似乎是與實物相反.
另外mc34063, Ipk(switch)有1500mA的限制,所以在未外加率晶體的狀況下. Iout(max)應該只能牏出750mA,超出則會造壓降.
http://www.nomad.ee/micros/mc34063a/index.shtml
我曾如同你用的方法, 在Rsc多並連了一個0.22ohm的電阻, 輸出設為約5.3V,但用電子負載測試,設定為1A定電流輸出,電壓就降到4.75V.
以上是小弟個人的理解,如有錯誤,請不吝指正.
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