garmin XT給我"莊孝維"

deer55

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樓主

2010-04-20 22:19

前天從苗栗到高雄
設定2高優先
導航從豐原的國4接1高
到了大雅交流道神奇的事發生了
請靠右(出1高)==>請靠左(往台中方向)==>請靠左(又回到1高)
然後到了南屯交流道才真正叫我接中彰走2高

啊是怎樣!!

好玩嗎??!!

2010-04-20 22:19 發佈

文章關鍵字 Garmin XT 莊孝維 Garmin GARMIN Garmin GARMIN

小惡魔市集

Timber Wolf

Timber Wolf
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2樓

2010-04-20 22:36

設定二高優先
不見得全程都會走二高的
因為"最短時間"路程因素也會考慮進去
當然小弟說的不是您所規劃的路線狀況是合理
導航機的路線判斷還是不若人腦靈活

不過這一段"請靠右(出1高)==>請靠左(往台中方向)==>請靠左(又回到1高)"
小弟使用XT怎麼試都試不出來

deer55

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樓主

2010-04-21 5:49

Timber Wolf wrote:
設定二高優先不見得全...(恕刪)

唉~~
有時候導航機規劃的路線我也搞不太清楚...
所以也就不太容易複製狀況...

不過當天可是女王也親眼所見...
還笑導航機笨,我幹嘛跟著一起笨

又常常同樣2個點來回...
沒有單行道或其他因素影響,機子設定也完全相同
去程和回程規劃的路徑竟不一樣!!??

是TT的IQR偷偷上身嗎??

montblanc0215

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4樓

2010-04-21 16:25

deer55 wrote:
唉~~有時候導航機規...(恕刪)

其實我也遇過去程和回程規劃的路徑竟不一樣!!??
而且我還每天天都屢試不爽...
但是結果就是去程和回程規劃的路徑竟不一樣...
我在想它可能算的太仔細...
所以只要有稍微不同就會依狀況改變吧

diomax_ker

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5樓

2010-04-21 17:40

deer55 wrote:
去程和回程規劃的路徑竟不一樣!!??
是TT的IQR偷偷上身嗎??

XT的軟體已經很久沒更新了會跟的上新圖資嗎? 不如買14xx系列比較有被官方驗證過吧

再說您有用過TomTom嗎?
至少小弟還沒有聽說TomTom叫你下交流道馬上又上交流道
還是說Garmin完全不會繞小路?

Timber Wolf

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6樓

2010-04-21 22:40

diomax_ker wrote:
XT的軟體已經很久沒更新了會跟的上新圖資嗎? 不如買14xx系列比較有被官方驗證過吧

再說您有用過TomTom嗎?
至少小弟還沒有聽說TomTom叫你下交流道馬上又上交流道
還是說Garmin完全不會繞小路?

軟體常在更新不見得是好事
況且XT能不能跟上新圖資
應該與PDA或SmartPhone的硬體效能比較有關吧
跟XT有沒有軟體更新有啥關聯

還是小弟會錯意
如果您說的是圖資的規劃邏輯
圖資的路調及路權準確性相關設定
圖資還是佔最大因素
這也與XT多久沒有軟體更新沒什麼關係

況且還是有很多人使用XT
若有遇到如樓主一樣的狀況(小弟還是測試不出來)
都是直接回報作"圖資"勘誤
原廠並不是作"軟體"修正

msg1394

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7樓

2010-04-21 22:43

你應該還好
我之前用tomtom 6 pda版
他會叫我下交流道然後再上交流道

他應該是叫我去尿尿吧

害我多繞一圈

diomax_ker

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8樓

2010-04-22 0:33

Timber Wolf wrote:
如果您說的是圖資的規劃邏輯
圖資的路調及路權準確性相關設定
圖資還是佔最大因素
這也與XT多久沒有軟體更新沒什麼關係

小弟不熟Garmin 但是請問一下此篇如何解釋規劃邏輯跟AP沒有關係呢?

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=228&t=1498604&r=6&last=18648552

另一方面 Garmin有重機使用的機種
使用的皆是 2010.11NT 圖資
但是510及660可以規劃出重機路線其它機種無法規劃出重機路徑
意即 Garmin是使用AP來做規劃邏輯的判斷並不完全是依賴圖資

有錯請指教

Timber Wolf

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9樓

2010-04-22 8:44

diomax_ker wrote:
小弟不熟Garmin 但是請問一下此篇如何解釋規劃邏輯跟AP沒有關係呢?

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=228&t=1498604&r=6&last=18648552

另一方面 Garmin有重機使用的機種
使用的皆是 2010.11NT 圖資
但是510及660可以規劃出重機路線其它機種無法規劃出重機路徑
意即 Garmin是使用AP來做規劃邏輯的判斷並不完全是依賴圖資

有錯請指教

當然軟體也有關係
軟體只提供導航的大邏輯
(其他機種是否可以使用重機模式,端看AP可否提供他可以迴避"高速公路"而定,很多機種都是可以的)
圖資則是細部設定所在
這條道路是否為單行道?禁止迴轉?禁止左轉?路權.....等
不是光靠軟體就能夠解決
這就是實際路調及準確繪製為何重要的原因所在

那麼TOMTOM是否意味必須常常更新軟體,才能因應日後圖資的更新呢?(小弟也是TOMTOM使用者)
這個邏輯說不通吧!

請不吝賜教,謝謝!!

stone6132

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10樓

2010-04-22 9:21

deer55 wrote:
前天從苗栗到高雄設定...(恕刪)

請檢查你使用的圖資版本是否為2010.11，如果圖資版本為2009.40，部份路段(尤其是跨越多縣市的旅程)確實會有"奇怪"的規劃結果。

diomax_ker wrote:
小弟不熟Gar...(恕刪)

舉例來說，在軟體版本沒變的狀況下，使用大輿圖資8.66版本與切換成Garmin自家nuMap圖資2009.40版本，相同的起點與終點有時會有有不同的規劃結果，而且部份規劃相當"奇怪"，如果仔細檢視規劃結果，其差異又非新路所造成，所以可以推斷新圖資的部份路權或轉向限制有些小問題，但進展到2010.11版本其一致性及合理性則比較接近大輿8.66版圖資。

Tomtom從大輿圖資剛換成TA圖資時初期也出了些狀況，但很快就修正了，情形應該類似。