![[DIY]改善Dakota/Oregon單車把手架固定方式](http://attach.mobile01.com/attach/201003/mobile01-a0f9b848263303eb62794985b3a83a02.jpg)
這種單車把手架是利用束線帶固定在把手或是龍頭上的,設計是很簡單,但是有一個很大的缺點就是用束線帶固定都不夠緊,機器架上去後,整個車架會滑,在路況不好的地方震動一下,機器就整個垂頭
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雖然車架底部有一塊橡膠防滑墊,但是接觸面積太小,防滑的功效不佳
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很多車友跟我一樣,都是在把手上墊一小塊內胎來防滑,但是每次施工時,束線帶一拉緊,內胎就歪掉了,如果內胎沒有平貼在把手與束線帶中間,防滑效能大打折扣,再加上墊一塊內胎實在不好看,原本把手上美麗的花紋都被這一塊橡膠內胎給破壞了,這個單車把手架實在是「觀音頭,掃把腳」,旁邊用橡膠圈固定的Edge 500的車架都比它好看
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小弟想到一個小方法可以改善這個問題,費用又便宜。準備兩條橡膠軟管,這個在台北市太原路的橡膠材料行很容易買到也很便宜,軟質的1/8"外徑 軟管一尺約10元,再依車把的外徑裁剪適當的長度,小弟的車把規格是25.4的,橡膠軟管裁成7.5 cm,剪裁前先比一下大概的長度。
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軟質的1/8"外徑橡膠軟管
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把束線帶穿過軟管,為了方便辨識,我特別用了白色的束線帶,讓大家可以看清楚
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像這樣子把Oregon的單車把手架固定在把手上,原先墊內胎的地方就由橡膠管代替了,也不會破壞原本車架的結構及功能
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這是實際安裝在車上的正面圖,是不是比墊一塊內胎好看多了?
![[DIY]改善Dakota/Oregon單車把手架固定方式](http://attach.mobile01.com/attach/201003/mobile01-8c0f2f5dc573be5f54ba16ee1e54ccb9.jpg)
從旁邊看過去,這張圖可以看出橡膠管有效的加大了束線帶的磨擦力,使車架不會在把手上轉圈圈了,遇到爛路也不會震一下就垂頭了
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這是後面,我把束線帶的頭藏在這裡,看起來比較美觀
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花點小錢就可以有很大的功效。其實也可以用白色半透明的矽膠管,這樣用白色速線帶裝在白車上也很好看,用Edge 705的朋友也可以依此法施工,不管綁在龍頭還是車把都有不錯的防滑效果喔!




































































































