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Garmin nuMap圖資的道路配色原則與建議

Garmin 的線上地圖錯誤回報系統nuMap近日更改道路顏色, 看起來更容易識別都市中的主要道路, 另外還發現nuMap在環型道路的顯示效果竟然是如此美觀與圓滑, 比起Mapsource的顯示效果好太多了, 不知道Garmin是否也該同步更新Mapsource?
Garmin nuMap圖資的道路配色原則與建議
Garmin nuMap圖資的道路配色原則與建議
Garmin nuMap圖資的道路配色原則與建議
2010-02-11 11:51 發佈
可以參考一下 googleMap 的顏色.
giant wrote:
大便色...很恐怖....(恕刪)


Google map也沒有高明到哪裡去, 高速公路也是大便色, 主要街道則是稀便色!
               
近日詳細查看nuMap後發現Garmn道路等級的配色原則:
1. 高速公路(國2)用深紅色表示:

2. 快速道路(台61-88)用粉紅色, 但是省道(台1-39)則是以深土色表示

3. 縣道(圖中的114)與鄉鎮道(圖中的華興路二段即桃45鄉道, 和平西路則是桃43, 聖德北路則是桃43-1)以深土色表示(與省道顏色一樣!), 其餘鄉間小路(圖中的水源路)則是淺土色.


因此, 很想建議Garmin修正道路顏色:
1. 省道改以粉紅色來區別地方性道路
2. 原有淡土色應該再淺些, 比較好容易與深土色區隔開.

不知道實機上顯示顏色是否與此相同?
記得Mapsource或導航機中的img也包含了typ檔
可以設定對應的icon圖示及道路顏色
國外也有軟體可以修改

GARMIN要做其實不難
只是要不要做而已
同意millerliu兄所言
國道,省道,縣道,鄉道以不同道路顏色來區分
要不然跟一些鄉鎮市街道顏色相同很難分辨

實機所顯示的道路形態
共有5種(不包含捷運,鐵路,登山步道)
高速公路,快速道路:深紅色
主要道路:橘色---->應再細分
巷弄:灰色
產業道路,步道:深灰色線條
自行車道:紅色線條

millerliu wrote:
近日詳細查看nuMa...(恕刪)

實機上道路顏色沒那麼多,國道和快速道路一樣,縣道和鄉間小路也是。





Timber Wolf wrote:
記得Mapsource或導航機中有一個*.typ檔
可以設定對應的icon圖示及道路顏色
國外也有軟體可以修改

GARMIN要做其實不難
只是要不要做而已
同意millerliu兄所言
國道,省道,縣道,鄉道以不同道路顏色來區分
要不然跟一些鄉鎮市街道顏色相同很難分辨...(恕刪)


Mapsource目錄下只看到.dll檔, 過去網友更改MapSourceCHT.DLL就可以改變美式道路標誌出現.

至於道路顏色區分倒是讓我很驚訝, 原來有這麼多版本, 網路是一套, 實機又是一套, Garmin何不加以統一呢? Mapsource呈現的更是不同.

依照您的回應, 我想圖資依照高速公路, 快速道路, 省道, 縣道, 鄉道等五級分色顯示後, 最重要的是將之改善長久在偏遠道路導航的問題, 例如: 僅行駛鄉道以上道路, 這樣僅有末段才可能進入灰色的小路, 不知道您以為如何? 道路導航的癥結點這樣可以改善嗎?
小弟倒是想要建議地形陰影的顯示配色能稍做調整,以下擷圖看起來是很清楚,但是在實機上就不是那麼容易判別,或許這和機子螢幕本身的顯示能力有關?,可惜地形陰影的配色不是透過 TYP 檔修改,不然早就自己改掉了 ...
millerliu wrote:
Mapsource目錄下只看到.dll檔, 過去網友更改MapSourceCHT.DLL就可以改變美式道路標誌出現.

至於道路顏色區分倒是讓我很驚訝, 原來有這麼多版本, 網路是一套, 實機又是一套, Garmin何不加以統一呢? Mapsource呈現的更是不同.

依照您的回應, 我想圖資依照高速公路, 快速道路, 省道, 縣道, 鄉道等五級分色顯示後, 最重要的是將之改善長久在偏遠道路導航的問題, 例如: 僅行駛鄉道以上道路, 這樣僅有末段才可能進入灰色的小路, 不知道您以為如何? 道路導航的癥結點這樣可以改善嗎?


可以看得到type檔喔
修改dll則僅會針對固定的符號作變更
其他如企業logo則存在於type檔案



millerliu wrote:
至於道路顏色區分倒是讓我很驚訝, 原來有這麼多版本, 網路是一套, 實機又是一套, Garmin何不加以統一呢? Mapsource呈現的更是不同.

依照您的回應, 我想圖資依照高速公路, 快速道路, 省道, 縣道, 鄉道等五級分色顯示後, 最重要的是將之改善長久在偏遠道路導航的問題, 例如: 僅行駛鄉道以上道路, 這樣僅有末段才可能進入灰色的小路, 不知道您以為如何? 道路導航的癥結點這樣可以改善嗎?


您說得沒錯
如果將各種道路屬性及顏色做區分
相對路權也跟著做了改變
但有些部分也很難去釐清是否這樣的規劃是否最為合理
因為圖資中有道路的屬性或時速設定
以時間因素來規劃
有些縣道或鄉道還蠻寬廣的
速度亦不差

若目的地位於深灰色細線中
末端才導入路權最低的道路
這樣或許才不會有大家所說的走小路的狀況
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