在這裡看到很多GARMIN的愛好或使用者,熱心的討論圖資, 測速照相, 收訊等等問題的反應與解決,
但很少人提到它路徑規劃能力改善的問題! 想藉此主題來探討與反應, 有機會也許能讓官方收到有關這方面的訊息,讓其產品競爭力更上一層樓,也望各版友能響應,我本身是765的使用者,謝謝!
我知道條條大路都能通羅馬, 但相信在正常的情形下誰也不想繞遠路的!
sam pan wrote:
GERMIN?版大你...(恕刪)
呵呵!真的拼錯了,已修正,感謝提醒!
改最短距離的話,會抄很多小路,不是會車不易就是誤闖單行道的,這樣也不見得快!
引用在T版版友發表的"我的 TOMTOM GO 720 使用分享~"
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=230&t=589280&r=8&last=10083801
中所提:
從台北端永福橋下開到八里,Garmin 會規劃走 建國高架 → 中山高 → 三重 → 蘆洲 → 龍米路,
這並非最人性化的或稱快的路徑,而應該是 水源 → 環河南北快速道路 → 洲美快速道路 → 大度路 → 關渡大橋,
像這樣就會差蠻多的, 如果是住在大台北區的版友, 你們認為如何?
哈...不知道路怎麼走,那就乖乖傻傻的跟她走,
小弟也很想知道 GARMIN 是怎樣規畫的?
因為小弟知道走 76 快速道路(東向西)到鹿港,最簡單好走的是不要右側下溪湖/彰化出口
可是 GARMIN 就是喜歡走那邊,但我知道不能選最短距離選項來導航,只有選最短時間,
但 GARMIN 還是選那比較彎曲小的路來走(50km/h),就是不走雙向四線道時速可走 70km/h 以上來走 Orz
Mobile01 發言無益,答案發言?益於商人。
hsiungc wrote:
從台北端永福橋下開到八里,Garmin 會規劃走 建國高架 → 中山高 → 三重 → 蘆洲 → 龍米路,
這並非最人性化的或稱快的路徑,而應該是 水源 → 環河南北快速道路 → 洲美快速道路 → 大度路 → 關渡大橋,
像這樣就會差蠻多的, 如果是住在大台北區的版友, 你們認為如何?
這樣看你怎麼想,我住台北縣永和,我曾經跟車隊的朋友走過這樣類似的路徑,一個周日的下午,我們是要去石門,他從公館水博館出發上建國接中山高,三重下到蘆洲→龍米路→八里→關渡橋→三芝→石門,我是跟著Papago R15規畫的走,過永福橋台北端永福橋下迴轉,水源快 → 環快 → 洲美快速道路 → 大度路 →登輝大道→三芝→石門。我本來想說我走的都是快速道路,一定比他先到,其實不然,我還塞在水源快上,快到民生西路的紅綠燈的時候,他打電話來說他已經在過關渡橋了,等我好不容易接上洲美快時,他又來電問我,肉粽要幾個快排到他了....
台北在塞車的時候,很難說哪一條是最佳路徑。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
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