1. 用導航時 顯示電量不足
跳去看 剩下25%
結束導航軟體 再回去看 變成40%
反正常常跳來跳去
一班操作也會 只是範圍沒那麼大
電池正常嗎
2. 用USB充電時 常常不會更新電量
充好久電量都沒增加 例如一直停再 35%
USB拔掉 才突然增加一段 變成 60%
大家的會嗎
sallynee wrote:
1. 用導航時 顯示電量不足
跳去看 剩下25%
結束導航軟體 再回去看 變成40%
反正常常跳來跳去
一班操作也會 只是範圍沒那麼大
電池正常嗎
有可能阿~因為你在使用內建的GPS模組時是很耗電的!
當您不使用時~電量是有可能會跳回來一些的!
就電池要沒電時~擺著久久之後再開還是會有一些些的電量存在!
可以試試看使用Wi-Fi上網這個就更明顯了~因為耗電量比GPS模組更多!
所以還是會有些人不採用內建GPS模組改用藍芽GPS接收器替代內建的GPS
{小龍有試過會比使用內建的撐更久喔}
sallynee wrote:
2. 用USB充電時 常常不會更新電量
充好久電量都沒增加 例如一直停再 35%
USB拔掉 才突然增加一段 變成 60%
大家的會嗎
想先問一下您的USB線是"粗"式的還是那種細細的......該怎麼說呢?就是"渦捲式"的那種!
因為小籠之前有感覺"細"式的USB線推論可能裡面都是"單芯線"傳輸量可能不足!
(這點在外接式的電池盒上可以明顯感受到)
反觀"粗"式的那種{硬碟外接盒或是原廠的那種USB線}反而比較穩定!
如果是採用"粗"式或是原廠USB線的話那小龍就沒遇過這種充電量不足的狀況囉!
以上參考參考~!!
知識和經驗是需要勤快的去探索嘗試而得來的,沒有一樣產品是萬能的,只有你才是萬能的~共勉之!
sallynee wrote:
問題二小龍大大可能誤...(恕刪)
可能是我誤會您原來的意思了!
在一般正常狀況下如果您在"開機"狀態下進行充電這是100%會出現的
因為"電源不斷的送進機器~卻又因為開機的關西所以又流失掉電力"
所以在開機下充電會比關機下充電來的慢上2~3個小時左右!
另外就是提到
sallynee wrote:
後來在用時 電池電量百分比都停留不會動
(正常應該過幾分鐘就多幾趴電量)
要把線拔掉 才會反映出真正的電量
例如剛接上USB時電量顯示35趴 用了半小時還是35趴 (感覺沒充電進去)
但拔掉USB線後 變成50趴 (其實有充進去)
就是因為無法顯示電力同步的關西以前好像有到論過這個!
小龍也有參與該文的討論不過還是要翻一下!
A201好像就可以(記得是這樣!)
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