A700/A701台灣地圖版 2007年第一季MioMap更新
發行日期: 2007/3/22
版本: R45S
更新內容:
軟體更新
全省最新超速照相地點已更新
更新台南市部分門牌號碼資料
增進3D導航畫面的視覺流暢度
部份重複的門牌號碼問題已修正
修正使用者反應未導航下的超速警告音和速度單位問題
全省最新旅遊資訊景點資料已更新
修正使用者反應的圖資問題
修正使用者反應的圖資問題
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可以到官網www.mio-tech.com.tw 下載嘍
2007-03-22 13:39 發佈
從台北出發到福隆，走一高從瑞芳交流道下，然後就可以接東西快速道路到海濱
我的Mio是這樣規劃的，不能只說Mio，應該是說Mio A700
沒有錯，從瑞芳交流道下，走省道，走呀走，半個鐘頭吧，指示左轉然後上東西快速道路....走一小段後，竟然在快速道路上要我迴轉，當然我不肯，結果我就一直開，往基隆方向、往台北方向開，還好我沒有回台北，趕快找個出口下快速道路，這時我已經又回到瑞芳交流道出口了...
後來回家，不死心，打開Mio A700的地圖，終於找到原因，雖然整個東西向快速路還沒全線通車，在「已通車」的路段，Mio A700只在右半段通車，左半段完全沒有道路，所以Mio A700很聰明，切入快速路後迴轉向東往海濱開去，這在快速路未通的情形下，沒有錯，真的很聰明，可是，快速路通車後，迴轉道沒有了(其實也不是迴轉道，就是一個大灣從向西轉回向東,有地圖的看一下就明白了)，就只能往西開回基隆或台北了....
這個圖資，Papago早就更新了，Mio A700更新的時候，我想是時間落差不以為意，再一次更新的時候，還是一樣，我寫信告訴Mio，他「回答」謝謝會參考，這一次又更新了，很好奇看一下地圖，哼哼，竟然還沒有更新。
這一段路，就好像高速公路，假設台北通車到新竹，新竹尾端沒有出口，全部要迴轉往台北。從新竹要去台北的人，照Mio A700的指示，上新竹南下的交流道(北上交流道尚未完工)，走到底端，自然迴轉向北，往台北走。等高速公路通車到台中了，Mio A700還是沒有通車，地圖還是舊的，新竹往台北還是導引從南下交流道進入，請迴轉，請迴轉......
許多人說，大輿圖資有多好，可能大輿圖資很好，但是Mio的圖資不一定好，雖然Mio A700也是用大輿的圖資，但是Mio A700的圖資並不好。
Asus P535的TomTom用的也是大輿圖資，大家可以檢視看看，從瑞芳到海邊的東西快速路通車到哪裡？快銜接瑞芳交流道了....
一樣是大輿的圖資，怎麼會這樣？問題不在大輿，問題在Mio
前一陣子，台北復興北路地下道通車的時候，Mio A700沒有地下道，網友說P500的地圖有地下道....
到底怎麼回事？平平是Mio，平平是使用大輿圖資，Mio A700好下差了一等？
有人可以反應給Mio嗎？
Mio A700/A701能不能使用其他Mio產品的地圖呢？只要地圖的部份就好。
以前有人說，大輿圖資有多好！我搖搖頭不以為然，現在我了解了，不是大輿圖資不夠好，是Mio不夠好！應該是說Mio A700/A701不夠好.......
jlc168 wrote:
非常的奇怪，雖然道路...(恕刪)
噗~那該說喵比較大膽還是自作聰明？
自從 2006Q4 的那次更新後喵就把 P550 的圖資和 A700 作合併
所以上次復北地道通車後喵的 A700 也有資料了
當然~喵這種作法並不是正常作法…所以喵得自負可能被導錯路或圖資錯亂的風險
不過倒是目前為止還沒發生過就是(或許這陣子較少跑長途或偏遠地帶所以還沒遇到)
同樣的，這次喵也還是做了合併(很奇怪~A700&P550同時更新了圖資但檔案卻仍有些微差異)
喵就繼續給它這樣用看看~哇哈哈哈~ ps.喵只有一支A700
A700 的配色風格 P550 的配色風格???
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