近日用了新版的 168 mio map, 才發現 "車機級" 的導航思維果然和 PPC 及 PC 級的不太一樣 (車機思維的缺點也不少)
其中有一項重點應該就是拿掉 "儲存路徑" 的功能, 以 PDA 及 PC 的思維來說, 因為可攜性高, 機子拿回家與家人, 朋友事先商量討論, 規劃好路徑再上路, 可以參考的資訊很多, 包括自己和它人的經驗及智慧等等, 規劃出來的路徑儲存起來再上路, 可以說是結合電腦與人腦兩者的優點, 可是這一點在車機上本來就很難實現 (因為車機得上車後才能操作), 可能是因為這樣的關係所以 MIO 自己研發號稱車機級的 MIO MAP 就一律拿掉儲存路徑的功能了, 但是裝在可攜性仍然相當好的硬體上就很可惜了...
此外類似的功能還有很多, 比如說手動重新規劃路徑及較為強大的自建分類地標功能等等...
MIO 有沒有可能把這些 PDA, PC 思維的功能再還給 MIO MAP 呢??
iopiop wrote:
mio map可以手動重新規劃啊...
抱歉, 可能是我之前沒有表達清楚, 我的手動重新規劃路徑指的是當偏離航線時, MIO MAP 總是會自動重新規劃路徑, 而原本的 mem 卻是可以讓使用者選擇要自動還是手動...
我的習慣是把這個功能設成手動, 原因是當我精心規劃出一條路徑後通常不希望隨便變更 (我會大致先看過一遍, 看看規劃的路合理才會上路) 如果因錯過一個路口就重新規劃的話, 有時會重新規劃出一條完全在意料之外的路徑, 當然這樣或許也不錯, 但是我會希望能保有主控權, 偏離航線又不想改變原先規劃的路徑的話, 我會運用<人腦智慧>自己看地圖接回原先規劃的路徑上...
而新版的 MIO MAP 就沒有這樣的選擇了....
PandaTsai wrote:
抱歉, 可能是我之前沒有表達清楚, 我的手動重新規劃路徑指的是當偏離航線時, MIO MAP 總是會自動重新規劃路徑, 而原本的 mem 卻是可以讓使用者選擇要自動還是手動...
我的習慣是把這個功能設成手動, 原因是當我精心規劃出一條路徑後通常不希望隨便變更 (我會大致先看過一遍, 看看規劃的路合理才會上路) 如果因錯過一個路口就重新規劃的話, 有時會重新規劃出一條完全在意料之外的路徑, 當然這樣或許也不錯, 但是我會希望能保有主控權, 偏離航線又不想改變原先規劃的路徑的話, 我會運用<人腦智慧>自己看地圖接回原先規劃的路徑上...
而新版的 MIO MAP 就沒有這樣的選擇了....
建議您可以善用避走路段和經過點功能，在出發前先設計好路線，之後再跟著走就可以了啊...
要是走錯路的話，MIO MAP也會先到經過點處，所以路徑應該不會被大改才是...
不過我用mem也都是用自動啦...所以不明白手動的好用之處...
fachch wrote:
確認好路徑是指出門前先在家裡規畫旅行路線(可能出外旅行有好幾天)，要走哪裡/避走哪裡/檢視路徑。
若是以目前C710要點選地圖(超難用)後或者車子要起動後 在規劃 起點/經由點/終點/避走，相當不方便；其實【模擬導航】的方式是我目前對此機子最不滿意的地方，其它就相當不錯了(定位/重新規劃快準)~
1.如果您的起終點有紀錄在我的最愛，或是用任何搜尋方法找到的，只要選顯示地圖那個圖示就會直接點在地圖上，然後下方會出現工具列，那時候只要選要用哪個功能就可以了...
2.c710有路徑列表和經由地管理可以用，所以在家裡就可以決定路徑了...
模擬導航慢就沒辦法了，我都是只有看怎麼走而已，不會用到模擬導航...
而且為何要車子啟動後才訂經由地和終點?不用定到位也可以訂起點、經由地和終點，也可以看到路徑怎麼走，所以在家也可以決定要避走或是經由哪些點啊...
抱歉，可能是用法不同，所以我不太能理解您想要的方式...
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