這幾天幫阿姨處理mio138地圖更新的問題，最後結論是這台從未有地圖可更新(保持在去年五月的地圖)，官網只勉強擠出20個motel地點更新(= 0 =!!誰要這個阿) ，本人於七天鑑賞期後才接到這阿姨給我的這case，所以要退貨真的很難，所以燦X頂多提供我們換機的選擇，由於他們僅有mio c710與garmin 徐若瑄代言的庫存，這兩台價位真的很高，也就是說還要貼1萬多給他們，我阿姨當場不肯，因為當初燦X把mio138講的多好，地圖更新沒問題..等，讓我阿姨心動才買的，現在還要在花一大筆錢去買她只需要的基本導航功能，奇摩子當然不好囉(被騙的感覺吧)，後來不知道我阿姨怎麼喬的，燦X另外提供c310給她選擇，(聽說c 310只要在貼幾千元)所以在此想問大家，要是你們會怎麼做? 我自己也搞的很頭痛說.....
我最擔心的是買了新機種，地圖更新還是很慢，步上mio138的後塵.....惡性循環.......
2006-06-28 20:57 發佈
連導航軟體都是不同的，前兩者是由Mio研發，後者記得可能是和利網合作的產品。
一般而言，跟人家合作，或者靠人家來維護導航軟體都是風險較高的，
早期Mio的機器多半是和人家合作，
如Mio168/168RS搭配利網研發的Mem：
Mio268/Mio138（可能是）請利網幫忙協助研發軟體；
Mio169/MioA201是與研勤的PAPAGO來合作。
一直到MioA700/C310/C710開始，使用的即是Mio團隊自行研發的導航軟體了。
這個正確的策略算是跟Garmin學習~自行研發導航軟體與圖資維護，總是較有保障，
不會因合作的軟體廠商圖資維護延誤甚至停產而影響軟體的更新。
所以有人會質疑說....為什麼Mio268/Mio138搞成那樣，其他消費者如此健忘都不害怕？
因為導航本質不同了，現在是Mio自己扛起大樑了，所以有人選擇相信Mio改革後的新面貌。
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所以購買機器前，事前作功課是很重要的，
如果圖資更新很重要，就要去研究這台機器的圖資可更新性有多高。
138價格為何如此低廉，消費者實在該去做功課弄清楚的，不能只是聽銷售員吹噓。
知道價格低廉的真正原因，而自己也能接受而無怨，才決定去購買那樣的產品比較好。
不過說真的，由於現在算是Mio『新研發』的導航軟體，未來有無辦法與Garmin圖資一般永續經營
誰也沒把握，(包括我在內...我也還暫時不敢買Mio的專用導航機）
但Mio新導航軟體又實在挺誘人的，在實用性與資訊提示性上並不遜於Nuvi350，
所以很多消費者便開始在C310/C710與Nuvi350間為難不已嘍.....
好在Mio有出各種不同型的機器，且目前新機型多採用了相同的新導航核心，
我個人是偏好MioA700這一類「GPS PDA Phone+簡易相機+音樂播放」的整合機種；
而其他還有P550/P350之類即將要出的GPS PDA...如無意外也應會用同一導航核心...
不管是GPS PDA Phone（MioA700）或是GPS PDA(MioP550/P350)，
不但有機會享用到類同於C310/C710的導航核心，
也可以保障自己未來..仍能購買使用PAPAGO與路易通甚至其他國外可用的導航軟體，
這樣就可以確保自己擁有更多重的保障與選擇嘍！
Mio與ASUS(636/632)都很善意地提供了這種多選擇性的GPS PDA平台，
而Garmin目前台灣區車用導航中，僅有「不同等級的導航專用機」可供選擇
不過牽扯到PDA系統的東西，還是比較適合接受度高+眼力好的年輕人用，
如果是老人，還是選擇個...比較可以信賴其圖資更新的公司～所出的專用導航機吧！
Garmin C320/Nuvi350/2610就是可列入考慮的選擇，
而MioC710/C310呢？
目前還沒人說得準未來發展如何，可能需要更多時間來證明Mio持續維護圖資的決心嘍！
不過若五台機器（A700/C310/C710/P550/P350）將使用同一導航核心與圖資
（如果連Mio268最新版算進去....就該算是將有六台機器使用同一導航核心與圖資）
若不維護導航軟體與更新圖資的話會一次毀掉五到六個產品線，
這種代價太高的事，應該沒什麼公司會願意嘗試冒這種風險吧....
不過天地之大，沒有什麼不可能的事就是了
我個人是暫時還沒有勇氣投入Mio專用導航機的行列
但Mio下一台GPS PDA phone，應該很有機會成為我的首選
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