過年期間使用了新入手的s555
大致上覺得還算不錯,只是有些地方覺得不太方便
1.選項觸控的靈敏度不太好,有時候都要按好幾次才會成功
2.由於usb插槽在下方,所以開車時車充和機子常常接觸不良,需要一直去調整(不知道是不是只有我遇到這個問題),
這樣一來除了麻煩之外也讓開車時無法專心也有點危險
3.每次開機時總是要經過閱讀安全準則的畫面,個人也是覺得蠻浪費時間的
4.TMC有提醒前方路況並詢問是否要改道的功能,這個功能雖然不錯,但是在提示跳出時,畫面卻會把原本導航的畫
面蓋掉,要讓使用者去選擇是或否,這時候要是駕駛不方便去按造成無法看導航的畫面,或者是邊開車時邊按的時候
讓機子不小心掉下來時,都會產生一定程度的困擾和危險.......所以我覺得其實可以把那個選擇的介面做小一點,讓
駕駛不至於看不到導航畫面,要是真的不方便去點選是否更改路徑時,就讓它過一定時間後去欲設成是或否應該比
較好
5.開高速公路時,只要沿路有經過交流道,不管是直行或是下交流道,語音提示的次數實在太多,會聽到有點煩,其實可
以在使用者的路徑需要下交流道時在提醒就可以,不需要連直行都要提醒
以上四點是個人使用的小看法 ....不知道大家有沒有什麼看法呢?
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tcarter wrote:
過年期間使用了新入手...(恕刪)
1.選項觸控的靈敏度不太好,有時候都要按好幾次才會成功
完全同意.
2.由於usb插槽在下方,所以開車時車充和機子常常接觸不良,需要一直去調整(不知道是不是只有我遇到這個問題),
這樣一來除了麻煩之外也讓開車時無法專心也有點危險
沒有遇到此狀況.我是放在駕駛座前方左側下方.
3.每次開機時總是要經過閱讀安全準則的畫面,個人也是覺得蠻浪費時間的
每一家都一樣吧!
4.TMC有提醒前方路況並詢問是否要改道的功能,這個功能雖然不錯,但是在提示跳出時,畫面卻會把原本導航的畫
面蓋掉,要讓使用者去選擇是或否,這時候要是駕駛不方便去按造成無法看導航的畫面,或者是邊開車時邊按的時候
讓機子不小心掉下來時,都會產生一定程度的困擾和危險.......所以我覺得其實可以把那個選擇的介面做小一點,讓
駕駛不至於看不到導航畫面,要是真的不方便去點選是否更改路徑時,就讓它過一定時間後去欲設成是或否應該比
較好
完全同意
5.開高速公路時,只要沿路有經過交流道,不管是直行或是下交流道,語音提示的次數實在太多,會聽到有點煩,其實可
以在使用者的路徑需要下交流道時在提醒就可以,不需要連直行都要提醒
以上四點是個人使用的小看法 ....不知道大家有沒有什麼看法呢?
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還好，也不至於沒反應！
用筆比較好點！
我都用原子筆
2.
沒這問題！
3.
有解！
可以參考我這篇縮短免責歡迎詞，但後果自負！
縮短Mio Spirit 歡迎詞...
4.
的確，這是個大問題！
建議可以設計倒數幾秒後沒選擇自動關閉！
5.
雖然有點吵，但這功能能適時提醒已經過目前交流道覺得還蠻不錯的，能防止開錯！
把握當下、愛要即時；勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
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