keiichilee wrote:訊號破表,接收顯示1...(恕刪) Tomtom在高速公路上也發生過衛星訊號正常但重新規劃的情形,後來查証結果是圖資偏離的問題,也就是某一小段路的圖資與實況偏離太多,導致導航程式誤判你已脫離原規劃路徑,所以重新規劃...平面道路上低速行駛發生的重新規劃由於增加道路密度的因素,加上較需要專心駕駛,如果發生重新規劃,一個人去測較不易抓到問題
請問一下因為我有貼前檔隔熱紙,很怕收訊不好,那就一定要外接天線,所以目前我是用pda手機外加一顆藍芽gps來導航,這樣就可以省去接外接天線的麻煩,請問這台c720有藍芽功能,是否能外加一顆藍芽gps來導航,而不用接外接天線,謝謝.真的好喜歡這一台喔!
keiichilee wrote:訊號破表,接收顯示1...(恕刪) 這樣看來,圖資或是程式還有問題,怎麼敢上市呢?難道學 Microsoft 先賣了再 patch bug?我可能要等到確定 bug 已經修正了,下次回台灣才會上手 C520。因為美國 TMC 頻道要收費,而一年在台灣用的時間才一個月。另外那個 2 Mega Pixel 的相機對我來說沒甚麼用處。不過歐美使用者想都想不到的用處就是,年年掃墓卻找不到的墳墓的人蠻需要這個功能。
MoonBear wrote:這樣看來,圖資或是程...(恕刪) 依照01上看了那麼久的經驗建議如果不那麼急,還是至少等產品上市兩個月,確定穩定才入手。(bugs可能兩個月是沒辦法修的啦)一般來說站上大大的測試,不是說不專業,但是勸敗的魔力太大了,可能一不小心卡就會刷下去。但是像GPS這種東西,光是短期測試其實不準,就算是測試大大也不可能,也沒有義務全省跑透透,所以他們測試的環境地點沒有問題,不代表你常跑的地區沒有問題。先等產品上市,之後想嚐鮮的朋友就會上來發表對於新機種的心得,積少成多的心得反而具有很大的參考價值。然後BUGS被挖出來以後,就看廠商的回應,有沒有用心要修,花了多少時間修,小問題兩個月內一定修得好,如果兩個月內修不好,那這個問題在這台機器上大概就一輩子無解了。不過別的不說,這次的美工畫面真的是亂漂亮一把的~~~
我也頗有同感。尤其在美國買的話,一定要等到降價了才買,通常等個兩、三個月,降 US$100 也是有可能。而且使用者的反應也會比較可靠。只是我懷疑這樣的 bug 為何 Mio 自己卻一點都沒發現呢?至於新的 MioMap 2007 ,讓我驚訝的是它仿歐美版 MioMap (iGo) 實在仿的太多了,並不是不喜歡它,只是看到一個仿 Mac OS 的 Windows 出現時,那種心理反應。由於仿的是好的軟體,而他仿的對象,又是 Mio 在歐美的合作夥伴,所以只要 Mio 不被告,我樂觀其成。
divinglyc wrote:遭了有點擔心說,已經...(恕刪) 老大...您會不會太猛了些?自從panasonic e way的教訓後,對新出的機子我已經有很大的克制力了,先等看看有沒有版友分享的心得後再來決定要不要下手了...
呵呵,一開始我也以為是 iGo 中文化了。但是「據說」裡頭的檔案結構並不同。地圖也是用 MioMap 原來的檔案,而非 iGo 的 fbl 檔。加上後來在韓國的 Mio 網站,以及其他一堆韓國網站,看到跟這版 MioMap 2007 類似的 "Mappy" 軟體,我才知道,原來又是一個跟韓國「合作」的軟體。只不過,這次真的仿得很誇張,不知是否韓方的傑作。(還好我喜歡這種介面) 以下 iGo 也可以稱為 MioMap 歐美版。1. 左右兩側的 icons,簡直就是翻版。2. 左下的車車,用來打開「起點」、「終點」等等,iGo 則是放在右下方。3. 右上的選單,用來進入各種功能設定,iGo 放在左下方。4. 右邊新的視窗,除了擬真圖示 iGo 沒有之外,其他幾乎全部抄襲 iGo (連下面四個 icons 都是)。5. 路口轉彎的距離提示搭配距離表尺。我看了版主上載的 video,發現放大縮小還是沒有 iGo 流暢,3D 視角調整也不像 iGo 是無段可調。這些也都是證明它是仿的,不是直接移植的,不然效能會更強,因為 iGo 用的圖形引擎是自家 PDAMill 開發的,專門給遊戲用的,當然速度跟美觀都是經過調教很久了。此外,歐美版的介面本身使用者可以自行更改,所以目前 MioMap 的 "skin" 已經非常多種,而台灣版看來是沒法自己改的,當然我沒有實機,不敢下斷言。對了,連大陸版 C520 都用這套新軟體,不再是陽春版凱立德了,這點也算是一個好的整合,若是香港也能整合進去更好。