aliao wrote:
我想沒有人會百分百相信導航系統的規劃,就照著走吧,總要看看結果修正一下
說實話，新mio map用久了，我現在還蠻相信它的...
雖然它也曾帶我進去某些鄉間小路，但是通常都還是都能柳暗花明又一村啦(因為通常小路的盡頭就是終點了)...
而且我用了這麼久，至少還沒遇過從橋上要你下去或是快速道路上面要你迴轉的狀況哩...
所以我現在通常訂好終點後，只會縮小地圖看一下有沒有明顯繞路的情況，沒有的話就會出發了...
fachch wrote:
確認好路徑是指出門前先在家裡規畫旅行路線......(可能出外旅行有好幾天)，要走哪裡/避走哪裡/檢視路徑。
若是以目前C710要點選地圖(超難用)後或者車子要起動後 在規劃 起點/經由點/終點/避走，相當不方便；其實【模擬導航】的方式是我目前對此機子最不滿意的地方，其它就相當不錯了(定位/重新規劃快準)~
我也習慣用這種方式來規劃行程
能夠記錄出自己研究的路線如果有的話 真的會比較方便
至於模擬導航 覺得是個可有可無的功能,
是可以確認規劃出的路徑是否正常,
但是會有人真的看著那台車跑完嗎? 除非距離很近吧!
PandaTsai wrote:
抱歉, 可能是我之前...(恕刪)
大大這種習慣真是讓我突然醒悟到，我也有這樣的需求耶！
只是以前都沒有想到而已。我都是出發前一天設定規畫看看，
沒問題就把目的地存起來。出發時就可以去我的最愛直接點選。
大大說的手動自動規畫，用途可能在大都市會比較難喔！因為
太多禁止左、右轉、迴轉的，還有高架橋之類的，錯過就完了。
但一般都市或郊區，那就比較隨便了。所以轉錯或走錯路，可以
很輕易的回到原本對的路。這時就很討厭自動規畫功能了。
曾經有去新竹山區的經驗，用mio map配合路標走，結果走錯了一個
三岔路。但mio map沒多久就重新規畫了，且路途沒增加多少就跟著走了。
最後的結果是繞了好長的路且到達一個什麼都沒有的地方。後來還是走原路
回去那個三岔路，才終於到對的地方了。
我想大大的用法算是把最原始的地圖查詢給加強了。
沒有GPS，出遊前不是都會查好路線，要走那些路才能到達目的地。
上路後，靠的就是路標跟記憶了。
有了GPS，就能把路線記在PDA裡。出發時，照著定位點，跟著地圖走就好了。
所以路標或記憶不清楚時，還有個GPS跟PDA能幫忙記憶跟標示人在那裡。
感覺有點登山者使用GPS的模式。記憶軌跡，回程時就能照著走了。
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