Arthur0224 wrote:
我車子有貼V-KOO...(恕刪)
這就很難回復咧，因為沒有實際測試真的不敢保證
不接車速線，不上雙陀螺儀的情況下這種導航玩不出什麼新花樣的
正統的導航永遠都是車廠DOP,MOP的天下
今天MIO還能活命，只不過是Denso, Panasonic等廠商不爭氣還讓你們活命而已
日廠地圖系統和新HDD主機一整合過來，Mio這種玩具就會被瞬間打趴了
azureimf wrote:
PND這塊市場早就被...(恕刪)
閣下又犯了把手機跟DSLR拍照放在一起比的錯誤了
東西不是功能越強效能越高就好
拿車機跟PND比更就有趣了
整合車機的確是功能跟畫面都比較好，但是可以帶著走嗎？
你不需要帶著走，代表全世界的人都不需要嗎？這是值得思考的
價位呢？攜帶式的PND幾千元就有，一台安裝在車輛中控台的那種車機又要多少？
日廠地圖系統和新HDD主機一整合過來就無敵嗎？是這麼簡單的話Garmin跟TomTom、Mio這些PND製造商就可以準備關門了
比起車機的威脅，手機與平板附帶導航功能對PND的殺傷力要大的多
日系廠商的確是有一些攜帶式的PND做的很棒
我看過SONY等些機型實在不錯，不過不知道為什麼就只做日本市場？
我想應該不是只有不爭氣不努力的問題
可能還有圖資的關係吧我猜？就算跟其他圖資大廠合作，這樣他們得到的利潤也許評估上不高才不做
不然我想沒有廠商會放著錢不賺的
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Android扭蛋機 wrote:
閣下又犯了把手機跟D...(恕刪)
你要會顯示座標的玩具，還是可以信賴的工具?
TOYOTA和Panasonic早就把台灣的全地圖和市街圖DVD化了，不是地圖的問題
的確就是日本大廠看不起台灣這鼻屎之地，所以這些PND導航才有活命的空間
不裝車速線和陀螺儀，怎麼樣車子訊號就是會飄
就算是手持導航。Pioneer和Panasonic的PND亦有採用加速度感應器和陀螺儀來修正這些issue的know how
人家可是全世界最先進的導航權威,反觀這些台灣靠papago起家的二線廠算的了什麼渣!?
說起來台灣TMC也是玩的要死不活，靠警廣的資料是可以撐起全台灣嗎?
看看日本的VICS吧，全國裝了多少Sensor多大的行控中心
不砸大錢在各重要道路城市裝設交通監控系統，這些路況資訊怎麼會出的來?
對，車機拆不下來
如果只是要看個地圖為什麼我不用Android上的Google Map
圖資永遠是最新的，查資料更方便
上了車我就是要穩定的導航，就算沒GPS訊號慣性導航撐10公里也沒什麼誤差
那這種PND到底有什麼市場，有什麼優勢?
在我眼中，只能評為佔空間的垃圾
說起Mio，當我還在PTW的時候曾經有位Mio的相關人士想要找我進去做像機+導航
說這是藍海Bla Bla Bla
的確是藍海沒錯，但是又做像機又做導航的只有Panasonic之類的大廠才玩得起來
結果幾年後Mio類似的產品Release了，結果呢? 結果我笑了，哈哈哈!
azureimf wrote:
你要會顯示座標的玩具，還是可以信賴的工具?(恕刪)
都說了你又犯了同樣的錯誤，你還是看不懂
我也說了導航pnd最重要的對手不是車機，是手機跟平板
你自己舉的例子卻也是手機
車機跟導航PND本來就是不同的市場，你卻說車機多好多強，一進來就打趴MIO等導航PND，這就是搞笑的地方了
導航到了最後，以目前圖資跟GPS定位的精準度來說，已經是足夠負擔的情況了
目前的導航PND沒有精準度的問題，反而是圖資才有新舊與精準的問題
接下來強調的，就是LBS在地資訊的服務內容
這也是connect PND推出的目標
車機是有陀螺儀跟車速線扶持是精準些沒錯，但是便利性不足，只能在車上使用
試想，當一群友人出遊在101內餐廳聚會用餐，想著接下來要去這附近哪邊玩玩打發時間
A友人拿出導航PND快速查詢附近景點
B友人拿出手機連結上行動網路，用google maps查詢附近景點
C友人大聲的說，我車上有國際牌超精準的導航車機，還有陀螺儀跟車速線，你們等等我，我衝下地下四樓停車場上車開啟電源查一下，然後再上來跟大家分說這附近有什麼好玩的
這不是搞笑，只是要表明一件事，這兩種東西本來就不是相同的產品，用來比較實屬可笑，就跟你拿手機與DSLR來比較一樣。導航PND的敵人會是行動裝置，拿固定式的裝置來跟行動裝置比一點意義都沒有
這就跟拿PC與小筆電來比一樣，的確效能跟螢幕大小、穩定度等等PC都好上很多，那又如何，你PC可以扛著走嗎？
再來車機全世界都有了，歐美有因為有車機，所以Garmin、TOMTOM等PND市場就被打趴了嗎？
還是日本大廠也因為歐洲美洲實在太小不屑那市場，所以才讓這幾家PND也可以混口飯吃？
不是看不起台灣彈丸大小的原因，就只是產品線不同
自己查一下資料，Garmin與TomTom自己官方都說智慧型手機搭配google maps這種組合才是影響他們銷售的主要原因
有什麼市場？有什麼優勢？
價位優勢、行動需求市場，在你眼裡是垃圾不代表他就是垃圾
像Garmin，商務人士需要出國導航，買國外圖卡插上就能用
車機你要把車都運到國外去嗎？
沃耳馬這類的超市每年感恩節在美國市場都會推出低價的導航PND特賣，自己有興趣可以查查看銷售量
其實你自己的回文已經說的很清楚了
1.你舉的手機例子，導航PND敵人不是車機，是手機等行動裝置
2.對你來說就是垃圾，這是對你來說，沒有所謂的對錯，但是對別人甚至大多數的人來說不一定是這樣，就像一般人不會拿DSLR跟手機來比拍照效果一樣
最後，請別回我文還要故意PM給我，我自己的文章我會追，謝謝配合
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johnnyk wrote:
你的意思是Toyot...(恕刪)
我還是再舉幾個例子跟大家分享一下就可以知道這兩個是完全不同市場的東西了
假設今天我是個業務要全省到處跑，導航是常需要用到的功能
如果我車子進場保養或是維修，但是又需要外出，所有客戶資料又都在導航上
那麼我裝的是車機，抱歉，沒辦法，如果我裝的是PND，簡單，裝到另外一台車子上就可以出發了
這是真實的情況，我有個朋友是做業務的，他的導航PND裡面就存了全省所有燦坤門市的地址景點
如果今天我的導航機壞掉了，而我裝的是車機的話，抱歉，連車子都要一起回廠，你沒辦法自己送修
如果我買的是PND，直接機器送修就好，不影響我車子的使用
這就是兩個東西定位不同的地方，當然使用情況也不同
另外再想想
車機少說裝到好兩三萬（連車用螢幕），導航PND三四千就有
一般人平常上下班每天走的路都熟記了，我想普通人每天上下班走的路應該不用都還要導航才認得
就算你週週都出去玩好了，用到導航的機會可能一週一次
這攤下來的成本差了多少？我有必要為了一個月兩三次的機會，花那麼大筆錢去裝車機嗎？
在台灣，我相信除了圖資錯誤，幾大廠的PND都可以帶你到目的地，最多就是介面沒那麼漂亮，差個幾公尺的精準度而已
當然有錢的人沒關係，但是別忘了，世界上還有很多人不是那麼有錢，錢需要花在刀口上的
更別說台灣宵匪猖獗，擄車勒贖的案件頻傳，小的本身也被敲過一次車子，還是在大賣場的停車場，公開的場所
PND我可以拆下帶走就算車被偷也可以減少損失，車機呢？再花大錢重裝吧
圖資更新、景點書增加、資料備份與匯出匯入，輕鬆就可以跟電腦連接的PND更是比車機要方便許多
舉這麼多例子，不是要說PND比車機好，而是這兩種產品本來就是不同定位
有人硬要拉在一起比意義不大
就跟手機與DSLR硬拉在一起比一樣，怎麼不拿DSLR跟手機比通話訊號清晰度？
看個人的預算、需求、喜好去挑適合自己的產品就好
只因為自己沒需要就說別人家的產品是垃圾，然後拉著兩個不同定位的硬比
真的是張飛打岳飛，打的滿天飛....
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也對我黑了這麼多人是該有報應了
不過沒點技術底子就不要跟人槓，只會更凸顯你的知識淺薄
我敢說，我做過導航。車機和PND都做過，跟導航相關的特許也丟了幾件出去
你呢?
---
哈哈哈
結局這種PND就是不上不下的東西，所以才會被Google Map打的亂七八糟
我舉個簡單的例子，水源快速道路往北方向有很長一段路完全被上方高架遮蔽，這時候這種PND要怎麼導航?
舉更極端一點的例子，東京首都高的山手隧道有整整快9公里而且隧道內還有數個交流道與匯流道路，請問這種PND要怎麼導航
不是做不到，就算是PND日本Pioneer, SONY, Panasonic的機種也都做得到，雖然準確度確實遜於DIN內藏的車機。人家拿加速度感應器模擬運算當前車速，兩軸陀螺儀比對地形起伏和軌跡跟蹤，電子羅盤來修正GPS的訊號跳動。這都是人家的know how
問題是台灣這些二線廠做了什麼，增加一堆花俏的功能也無助於改善在"導航"這個最初目地上的雞助與無力
另外搞不清楚狀況的是你，你一點也搞不清楚導航的需求和地圖(和LBS和POI)的需求
Google Map是很厲害的地圖，但他不是一個很厲害的導航
在步行操作前提下，Google Map幾乎所向無敵因為這個時候只有POI正確資料新為王
這時候還要從包包中拿出PND來，不嫌重又麻煩嗎?那麼大台機器卻只有單一功能
但是回歸到導航，那要求的就是穩定與信賴性
兩個禮拜沒開車的下雨的陰天早上，你要在車上發呆多久等GPS星歷Download完成?
開車在高架橋上，能不能不要把我突然把扔到高架橋下?
停紅燈的時候能不能好心點座標不要亂跳，亂跳就算了還自做主張從新規畫路徑
產品定位不同是我今年聽過最好笑的笑話
難道你的PND不是拿來裝在車上使用嗎? 那有什麼定位不同?
更何況拆拆裝裝根本不是優點，你不嫌累我都嫌累上個車還得裝導航插電源插TMC天線
唯一不同的是價錢以及選擇
台灣根本沒有幾台車機可以選，有也都是落後日本快10年的老東西(Toyta Denso MOP DVD主機+EGA螢幕)
所以才造成環境讓這些小廠還有的玩(也都快被玩死了)
另外Garmin和Mio從來就不是一個等級的廠商，至少前者在專業GPS領域有其know how與專業
Mio呢? 我笑了
Mio前幾年也試圖開拓日本市場，結果呢? 我又笑了
最後我想說的是一分錢一分貨，只想花幾千塊就只買的到這種爛東西
以上
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