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極簡的導航體驗-MIO樂遊S500簡單分享

emark wrote:
許多人喜歡開車時講手...(恕刪)

您也許很支持mio,但也請看完我的回覆再說好嗎?
我曾經說過簡潔不適合我的胃口需求或是習慣嗎?
基本上我是相當同意你說的畫面簡潔可以把注意力專注在開車上
不過簡潔不等於完全剃除,這是我的想法


我喜歡簡潔,但簡潔等於移除所有該有的資料嗎?
garmin與tomtom這兩家在這方面就做的很不錯
在這兩家導航軟體的版面上,你也不會看到有人嫌棄他們做的太花俏,或是資訊太少
在應有資訊與簡潔畫面這兩點上,取得很不錯的平衡

至於mio方向是要簡潔?我已經說過了,dw大也舉出實例了
在那會隨機調整而失準的收費車道顯示圖上,mio可做的很花俏呢!道路的顯示那一常串的字,短時間轉移一下視線想看清楚也相當吃力,一點都不簡潔好嗎?

不過真的還是要給mio鼓勵一下,有勇氣面對使用者的建議
新版的介面可以座標輸入了,看起來好像也有該有的指北針跟應該要有的車速顯示了
希望能儘快套用到對岸這邊啊
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Android扭蛋機 wrote:

您也許很支持mio...(恕刪)


我很仔細在看每個回覆
說到底, 是我們對"簡潔"的看法不同, 對不?
你的簡潔, 在我看來不夠簡潔, 不夠安全
我的簡潔, 在你看來資訊太少, 不符需求

我是覺得, 車速是真的不太需要
汽車上的表更清楚更可靠, 車表雖會灌水, 至少是固定值, 自己可以拿捏一下
導航的車速誤差可不是固定值, 較不可靠, 信它者得罰單
這點或許不是每個想要有車速功能的人都知道吧?

道路的字串, 這個各家都是這樣, 放到mio就"一點都不簡潔"
怎麼放到Garmin,Tomtom就變成不錯的平衡呢?
不過我想這個也沒甚麼好爭議的
因為各家都會有語音講出來
駕駛聽到了以後, 就比較不會, 也不需要去看那段文字

另外我也不是那麼的深愛著mio
這個車速功能, 我竟找不到在哪裡取消
而收費車道也的確如你說的太花俏, 噱頭罷了..
我更需要他提供更多的複雜路口擬真圖
而收費車道和單純的交流道(沒有分岔)則不太需要
emark wrote:
車速功能, 我竟找不到在哪裡取消...(恕刪)


\Program Files\MioMap\WidgetResource\480x272\map\day\map.xml
\Program Files\MioMap\WidgetResource\480x272\map\night\map.xml
找到
WidgetTemplate name="SpeedItemInfo"
WidgetTemplate name="OnlySpeedItemInfo"
不確定 Mio Spirit 畫面左上角的速度表到底用上面哪一個?
我是把 "SpeedItemInfo" "OnlySpeedItemInfo" 改其他名字, 這樣左上角的速度表就不顯示了.

我也改了 WidgetTemplate name="StatsItemInfo" 的參數值, 好讓 "剩餘距離" 顯示在我要的位置
emark wrote:
我很仔細在看每個回覆...(恕刪)

抱歉抱歉,因為看您的回覆文章,90%都是在mio版,所以誤會您是相當支持mio的愛用者
這點真的是很不好意思啊

至於車速,長距離來說GPS應該才是比較準確的
而且在開車的時候,主力在正前方道路狀況,時而可以用眼角餘光瞄一下導航畫面
如果導航畫面沒有車速表,你還得分神去瞄車速表才知道自己現在的車速
這樣等於目光要在三個地方移動,哪個更危險,這點從您的論點中應該可以知道

其實我覺得不需要多去爭辯什麼,你的簡潔還是我的簡潔都不一定是正確的
就看消費者支持度就可以知道
mio為什麼這麼快要去修正這些東西,我想應該很清楚
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每個使用者喜歡的取向不同,那些 Mio 覺得可以隱藏的功能,還是要做,但是在設定頁裡,Mio 其實可以讓使用者自己決定要不要顯示,Mio 不是要簡潔嗎?這麼簡潔的設計,為何變成「有沒有這功能」的選擇呢?

如果大家看過歐、美版的 Spirit 畫面,就會知道台灣這版更新過的 Spirit 也是做一半。怎麼說呢?歐、美版到達目的地距離的地方,事實上是「五合一」的按鈕,一按就可以切換顯示多久到達目的地等等,而不是像台灣版的更新,必須到路徑規劃的選項裡去更改。

這是 M 系列,請看右上角



這是 S 系列,請看右上角



開車當然最好不要講手機,最好不要分心,但是當你開車在路上,家人或朋友打電話問你「到哪裡了?還有多久會到?」,目前台灣的 Spirit 的設計,只有更增加行車的危險,因為光要回答這兩個問題,就無法從畫面上喵一眼得到答案。

大陸版 Spirit 要增加座標輸入與顯示的功能,機會是微乎其微,這是他們政策的問題,不是 Mio 所能決定的。
Mio 完全攻略 Mio-GPS.blogspot.com
MoonBear wrote:
每個使用者喜歡的取向...(恕刪)

簡單明白的例子,可惜還不到加分的權限,不然一定五分加滿
感謝您的分享!
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MoonBear wrote:
每個使用者喜歡的取向...(恕刪)
開車當然最好不要講手機,最好不要分心,但是當你開車在路上,家人或朋友打電話問你「到哪裡了?還有多久會到?」,目前台灣的 Spirit 的設計,只有更增加行車的危險,因為光要回答這兩個問題,就無法從畫面上喵一眼得到答案。


呵呵....真傷腦筋
手機都敢拿出來講了....還會擔心行車的危險嗎?
而且台版的spirit本來就可以顯示剩餘距離或時間了
有其中之一的資訊, 就足以讓家人有個底
就算台版改成跟歐美版一樣
我相信家人也不希望為了多知道一個資訊, 要你在開車時分心去點一下導航機吧

所以實務上, 你是不需要, 也不應該這麼做的

John Hsu wrote:

\Program Files\MioMap\WidgetResource\480x272\map\day\map.xml
\Program Files\MioMap\WidgetResource\480x272\map\night\map.xml
(恕刪)


對齁...感謝提供這個資訊!!!
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