MIO的TMC即時路況是由Mio僱人瀏覽運研所路況資訊系統所提供之路況後以人工輸入, 與運研所的自動訊息發送之RDS－TMC系統完全不同.
小弟使用Mio所提供的TMC即時路況資訊一年多來發現, Mio所發送的即時路況資訊定位點與實際事件/事故位置約有+/-5公里的誤差.
一般來說, Mio所發送的即時路況資訊定位點是以交流道為定位點.
譬如說: 有某事故實際發生地點介於林口交流道與泰山收費站之間. 則Mio所發送的即時路況資訊定位點為林口交流道.
個人也反映此狀況給Mio數次, 但得到的都是官方的制式答案.
小弟聽說TomTom與Papago所發送的即時路況資訊定位點皆是實際發生點.
看來Mio近來所主打的Mio TMC即時路況資訊的品質要好好的改善才行呀!!
提供給有需要購買即時路況資訊功能導航機的大大參考看看.
一篇是詢問Mio與TomTom兩者所提供的即時路況資訊比較詢問文, 一篇是針對使用Mio即時路況資訊的感想文.
該不會小弟惹到了擁護部隊吧?
我可沒興趣去搞甚麼筆戰....
高速公路與快速道路最內線為"超車車道", 使用完畢(超車後)請回歸非超車車道行駛!!
因為可別因為.. 例如: 店員介紹.. 而太過相信阿.. 
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