• 3

促銷?? 回收??

前些時日得知mio 官方有辦舊機換新機活動 想說某些機型原廠終止更新圖資 終於回應了 上官網看一下
真是給他點點點 擺明舊只是一種促銷方法嗎 專用導航機 不能更新圖資 舊跟廢鐵一樣 既然當初在推出新機種 強調的只是"強大"的導航功能 說實話 草草率率的終止服務 只是讓人反感 3c產品雖然日新月異 廠商當然也是營利單位 但是用的好 所以繼續用 跟被迫必須換夠新機 是2回事

在看看換購內容 似乎只要不能支援TMC系統的 通通歸類為舊世代主機 這也無差 在看看換購金額 說真的
我還情願找找網路通路 隨便來各 12期 24期無息分期還比較實在 (不過基本上 打死我也不用mio的產品了)

看看小弟的機種 2005 01出廠 是有點久了 不過我記的我好像是在這日期之後才購入使用的 所以實際實用的時間....... 這機型還有出升級版的 rs 不曉的這些苦主 有沒有人使用一年左右 舊無法更新圖資的

最後預測一下 已mio這種服務態度 tmc為免費之系統 請問各為大大覺得 可以使用多久

如果每間公司 都因為自己的產品設計有瑕疵 無法繼續使用 舊要叫消費者換新機的話 誰受的了

更好笑的是 既然是舊機換新機 為啥因為換購的產品不同 而有不同的換購價格 行銷舊行銷 講那麼多幹嘛
更瞎的是 還冠上一各 環保的美名真是越想越
2008-04-09 3:28 發佈
一個願打,一個願挨
Mio又沒有拿著刀架在我們脖子上,不是嗎?

導航軟體圖資的更新本來就有一定年限
更新一次就代表成本要增加一次,一台機子才賺多少
有辦法給你無限更新下去嗎?(話說外國圖資更新是要收費的)

至於舊換新這個活動,我也覺得蠻雞肋的
價錢也不是很漂亮,純粹再執行傳撥行銷
不過這也不能怪mio,價格太低打到經銷商,總部會被砸雞蛋吧

我第一台用的是garmin的2610
後來陸續也買了三台mio的gps,都非常滿意
我覺得cp值對我而言是超高

ps.但目前導航軟體我覺得最好用的是tomtom
hungiuan wrote:
但目前導航軟體我覺得最好用的是tomtom

的確是這樣阿~小龍本來也是固定現身於MIO版~!

但是因為tomtom的出現就被擄過去當長期義工了!
知識和經驗是需要勤快的去探索嘗試而得來的,沒有一樣產品是萬能的,只有你才是萬能的~共勉之!
其實如果有需求,又可以舊,那有什麼不好的,我的169用了幾年了,我買了8000元,現在可以折3000元,值得啦
MIO的換購新機價要是比市售價格貴2千,你的169實際上只值1000而已,三思吧
神阿!請保佑看帖亂回帖跟亂移文的人,手機掉馬桶,鑰匙也掉進去,最好人也掉進去,阿彌陀佛,阿門!
我覺得遊戲規則講清楚才能算一各願打一各願唉 當初購入這台136時 大概買1萬多吧 購入前也是有詢問過圖資更新這方面的問題 現在想想 還真是廣告用詞 聽聽舊好

公司沒有永續經營的想法 口碑做一次就好了 圖資更新前3年 或前2年免費 爾後須付費更新 這麼簡單的事情 聯我也想的出來(我只是舉例啦 類似的方案也可以)

這次最度濫的是 mio的處理方式 分明把消費者當傻子 07年5月出最後一次更新 那時還裝傻 直到08年一月
技術佈告欄 救出各停止更新公告(離奇的是 那各公告大概只維持沒幾天 舊找不到了 難道太多人抗議所以.....)
到了4月 舊搞一各蝦米 環保 蝦米舊機換新機 就是不敢說是因為我門無法提供更新了 面子要 裡子也要 啊天底下有沒有那麼好康的事啊

她們要去淨灘喔 如果在海邊檢到自己家公司的機子 會不會很爆笑
如果是現在正在用的機器,拿去舊換新,就會感覺不值,如果是已經壞掉的主機或是完全不想用的機器,拿來做最後利用就值得了,MIO的活動是只要合乎條件的機型,不管死活都可以做換購,要參與活動的消費有充份的決定權。
今天如果有人要用一台還能用的C710去用7800去換一台C520T,值不值得都看個人的決定,重點是沒有人拿刀押著你叫你把舊機交出來換買新機。
liaolc wrote:
如果是現在正在用的機...(恕刪)


問題重點不是在於舊換新 而是在圖資無法更新 相信隻前有使用無法更新雞種的用戶 督多少少有趣跟mio客服做詢問 得到的回答就是她們在研究舊機換新機的方案 現在出來的方案 大大你覺得是真的有心處理嗎
還是只是敷衍了事

做生意不是這樣做的 我去年(07年)看到一則召回通報 看了我真的是傻眼 一部出廠已經10多年的車型
(映像中此車型 生產是1994到1998 1998停產) 因為設計瑕疵 導致鑰使座跟排檔座之間會有問題(類似防爆衝裝置) 爾且是"可能"會有問題 只要有疑慮 原廠舊招回 爾且免費檢查 更新 都停產的車型了 當然也沒有保固的問題了 人家為什麼要這麼做

我並不認為消費者對於自己的權利 應有無線上岡的態度 但mio這次處理 無法更新圖資的態度 至少讓我很反感
在你們還有更新圖資的機種看起來是舊機換新機 在我門這些無法更新的機種看起來 這根本是一各不合理的解決方案

舊換新方案是MIO回應使用者圖資停止服務的解決方案,消費者接不接受那是一回事。
拿汽車的瑕疵召回來類比是有點牽強的,當產品的瑕疵有人身安全顧慮時,廠商會比較願意(或主動)做補救方案。如果沒有安全顧慮時,在產品保固責任期之外,不再支援也談不上對使用者有什麼損害,並不是圖資不更新就不再讓消費者使用,另一個回收的例子是NOKIA的BL-5C電池,因為瑕疵的問題是有做無差別回收,立足點也在有安全顧慮。

我家裡有一台486的古董筆記型電腦,是不是也代表製造廠商要確保我可以升級VISTA才叫負責任的廠商呢?
liaolc wrote:
舊換新方案是MIO回...(恕刪)

抱歉喔 整各文章沒打完是我不對 我所舉的車輛招回的例子 並無安全上的顧慮 只是會導致鑰使拔不出來
爾且是在停產多年 發生極少數案例時 才發現的 我舉這各例子 重點在於 經營觀念 如果按造mio這次處理圖資無法更新的態度 套在此車廠的話(給我的感覺) 車廠大可因為此車已停廠多時 或消費者使用不當(轉要使 施力不當)而結案

至於你說那各486的朋友 更抱歉喔 我想信大部分的無法更新圖資的用戶 並不是幹譙無法使用mio後來 一些新出的功能(例 TMC) 也沒有要求 要所謂更新式的圖像 只是要求最基本的圖資內容 對於一各專用導航機 這要求不過分吧

不需要咬者原廠那套 舊硬體無法跟上新軟體的官方說法 這次mio無法更新圖資 並不是因為在導航技術上有重大凸破而須全面換新機種(回應你的486朋友)

對於這次mio舊換新 到底廠商有沒有在解決問題 還是敷衍了事 我相信大家心理都有一把尺 至於所謂保固的問題 mio的保固我記的好像是1年吧 大大你的意思是告訴我說 mio的產品週期是只有一年嗎 如果真是這樣
那小弟也是感謝 又長知識了

如果圖資更新用產品保固年限來做認定的話 我到想找找看有沒有拋棄式的導航機
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?