請問C720好用嗎?

seekcat

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樓主

2007-08-27 12:21

我本來是用c310，但是因為天線的關係，常常被我折斷。後來賭氣就不用天線，但是因為我的車有隔熱紙，有時候我都已經找到目的地了，它還沒定位到。 orz

所以想換C720或C710，但是剛剛有看一下大家的文章，好像壞的評價多於好的評價，讓我有點怕怕，畢竟一台也是貴貴的

。還有問個笨問題一下，C720t跟C720有什麼差嗎?還是根本就是同一台

有用過的人告訴我一下吧!!

想在請問一下那c310和c720的差別有多嗎?

2007-08-27 12:21 發佈

文章關鍵字 C720

Donlin5633

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2樓

2007-08-27 12:56

我是覺得還好~~~~
一般來說
郊區都OK~~~
但是在市區裡面~~~有時會亂飄~~~
當機還沒遇過,定位還算快~~~~
TMC沒什麼用~~~><

我的使用範圍~~~宜蘭,蘇澳,台北縣市~~~~

但是有一個重點~~~
在台北縣市
我老婆每次都說夥計(C720t)都帶我們走遠路~~~~~><

qoooooo

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3樓

2007-08-27 13:43

如果你跟小弟一樣是高速公路的重度使用者; 小弟每天在高速公路上行駛的時間至少兩個小時.

那C720t 的TMC即時路況對你的幫助是非常的大!!

高速公路與快速道路最內線為"超車車道", 使用完畢(超車後)請回歸非超車車道行駛!!

mistalk

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4樓

2007-08-27 14:03

自從對Garmin 360的語音瑕疵徹底失望後,就買了台c720t來用.以下是一些實測結果,提供參考...

整體來說,c720t還不錯,至少在語音的品質上比Garmin好很多,若由它來導航,就不怕會下錯交流道,或上錯高架路面了,它的語音品質很不錯.加上轉彎地方畫面放大(在右邊畫面),更是GARMIN所沒有的.

至於c720t比Garmin差的地方是,它的測速照相警示不具方向性,這是Garmin比MIO c720t好的地方,還有,c720t在台中高鐵附近的道路,完全錯誤,若您要到那地方去,要特別小心,不要被誤導了.

至於c720t的操作,感覺沒有Garmin簡單,c720t複雜了些,不是那麼直覺,但c720t找地址,如什麼路幾號等,就比Garmin好,c720t可以較精確定位.

c720t還有超速警示,TMC, 照相等功能,是Garmin沒有的,c720t也比較便宜.(比Garmin360 and 660)

至於規劃速度,都還ok.路徑規劃是否符合人性,就要再實測了..

lukwama

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5樓

2007-08-27 15:07

C720t就是C720, 同一個東西

C720t是正確完整的官方型號, 但是大多數人懶得講最後一個t字

目前使用都還良好

這是裝在我車上實際的樣子

先講優點好了
1. 名片辨識很神奇, 把名片拍起來就可以導航到對方公司
2. 到郊外懶得記地址, 只要拍照起來, 下次就可用照片導航
3. 導航規劃速度超快, 自動迴避塞車路段, 重新規劃速度也超快, 可選最快路徑(快速道路優先), 與最短路徑(取最短距離), 就算走錯了都不用擔心, 不到五秒鐘就可以告訴你新的路線
4. 一些複雜道路, 右邊會畫圖, 清楚告訴你怎麼轉彎
5. 找車位很方便, 出發前可先找目的地停車位, 也可以到了之後再找, 會自動按照距離遠近找出鄰近的停車場, 台北市的公立停車場甚至還可以知道剩幾個空車位, 避免白跑或排隊
6. 不只找車為方便, 找銀行, 找餐廳, 找便利商店...... 通通都很方便, 而且都可以照距離由近至遠排序
7. 語音導航清晰精準, 不看螢幕光聽語音就可以清楚知道該怎麼走

目前使用所發覺缺點如下
1. 門牌資料庫沒有其他GPS業者來的多, Papago有的門牌, C720t不見得找得到, 找地址可能稍嫌差,
還有很多道路沒建進去圖資中, 相對於其它導航品牌的圖資, Mio的圖資更新率是比較慢的...
不過找旅遊景點就比它牌GPS來得好用, 還內建旅遊書, 主要用來旅遊導航的話, 是蠻方便好用的
2. TMC路況即時通, 只有針對少數比較主要的快速道路或高架橋做播報,
避走塞車路段時, 它會帶你走一般市區或郊區道路, 避免塞在高速公路或是高架快速道路上,
不過, 如果是尖峰時段在市區使用的話, 它雖然也會帶你走非快速道路,
但是離開了塞車的快速道路後, 到了市區內會塞更慘....
因為市區一般普通道路不在TMC路況播報範圍, 所以它只知道橋上很塞, 但並不會知道橋下塞不塞
TMC只建議長途旅行使用, 請勿傻傻的當做上下班避塞車用, 上下班時間所有路段都塞, 怎麼避都一樣塞
不過比起它牌的GPS, Mio的TMC功能算是不錯的了
3. 市區高樓林立的地方, 有時候遇到紅燈明明車子定點沒動, 但是衛星訊號會誤判以2~3公里速度在地圖上飄移,
有時候會遇到, 飄到隔壁巷子, 或是搞錯行進方向.... 在高架橋下或大樓旁邊較容易發生誤判, 改外接衛星接收器可改善
4. 測速照相沒有方向性, 就算是對向的測速照相, 或是行駛路線剛好跟其他快速道路重疊時, 它都會撥報前有測速照相, 雖然是蠻笨的, 但是別的品牌GPS也沒做比較好
5. 避走路段設定, 到目前為止還沒成功避走過.... 我把捷運施工封閉路段設成避走, 但還是老是會導航到該路段上頭, 可能圖資中找不到其他替代道路的樣子.... 這點令人有點困擾, 因為它老是帶我走到道路封閉, 所以每次都要自行預先避開, 而不能跟著導航規劃路徑走
6. 以最短路徑規劃路線, C720t會帶你走窄巷, 有些很恐怖的窄巷, 很難會車的狹窄巷弄, 雖然真的是最短的路徑, 但真的不好走.... 喜歡抄捷徑走小路的駕駛也許會喜歡它的最短路徑規劃
7. 市區導航有點問題, 可能道路都太接近的關係, 前天遇到一次, 規劃在地圖上的明明是南京西路上要右轉重慶北路, 可是螢幕上頭卻顯示前方300公尺請右轉南京西路, 播報也同樣播報錯誤, 車子顯示位置與方向皆正確沒有飄移, 明明是要轉重慶北路, 卻報錯成轉南京西路.... 車子明明就已經在南京西路上了
看來Mio只有旅遊導航適合, 市區導航好像狀況比較多
8. 環東大道, 市民大道, 國道等快速道路, 無法分辨車子在橋上還橋下, 除非從頭到尾遵照路線行使才會正確標示目前所在, 如果剛好在國道邊, 或是高架橋下重新規劃路徑, 它會誤判車輛是在橋上, 明明只是在國道旁邊小路走, 它也會以為你在高速公路上
9. 圖資錯誤稍嫌多, 還有待廣大消費者慢慢回報.... 有些景點的實際座標跟圖資裡的座標有些許差異, 導致明明已經到了目的地, 卻還是得搖下車窗問路人, 上次導航到桃園春天農場, 結果語音說到達目的地附近, 然後就停止導航了, 結果我在路邊完全沒看到目的地在哪邊, 最後終於找到了卻是在距離Mio地圖上的目標處幾百公尺外, 誤差太大
10. 烏來山區很多已經用水泥樁永久封死的道路, Mio C720t導航時還是會規劃到封閉道路上頭, 要稍微有點方向感與道路常識, 才有辦法離開山區, 不然反而差點害人迷路....

其實缺點的部分, 所有的GPS品牌多少都會有相同的缺點,
許多缺點都是要靠圖資的更新來讓導航更為精準,
有的業者是非常主動積極的去做更新修正圖資, 定時的會去比對衛星拍照重新修正,
或是用戶回報後都會立即勘查驗證, 立即修正消費者回報內容然後釋出圖資

Mio目前好像都只靠消費者回報來勘誤圖資, 而且也不是那麼積極的立刻做勘查校正,
所以大部分的消費者反應都是圖資更新太慢.....

如果這個缺點能夠改善的話, Mio真的算是一款不錯的導航

不過台灣的市區道路算是比較複雜些的, 而且一大堆交通工程都還在進行, 施工封閉改道的地方一大堆,
高架重疊路段很多, 這都是比較不利於道航的因素,
而圖資的更新, 以國內導航業者的速度, 其實也算是挺快的了

之前去美國坐了國外友人的車子, 他跟我說, 有很多社區道路已經開闢三年以上了, 圖資都還沒更新.... 聽說兩年才更新一次圖資

所以, 其實不管在哪個國家, 無論用哪種導航, 圖資更新問題永遠都會存在的....
畢竟道路是隨時都在增減的

mistalk

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6樓

2007-08-28 11:06

lukwama wrote:
C720t就是C72...(恕刪)

4. 測速照相沒有方向性, 就算是對向的測速照相, 或是行駛路線剛好跟其他快速道路重疊時, 它都會撥報前有測速照相, 雖然是蠻笨的, 但是別的品牌GPS也沒做比較好

-->Garmin 360是可以做到方向性的...

6. 以最短路徑規劃路線, C720t會帶你走窄巷, 有些很恐怖的窄巷, 很難會車的狹窄巷弄, 雖然真的是最短的路徑, 但真的不好走.... 喜歡抄捷徑走小路的駕駛也許會喜歡它的最短路徑規劃

--->這個問題Garmin 360也發生過..

9. 圖資錯誤稍嫌多, 還有待廣大消費者慢慢回報.... 有些景點的實際座標跟圖資裡的座標有些許差異, 導致明明已經到了目的地, 卻還是得搖下車窗問路人, 上次導航到桃園春天農場, 結果語音說到達目的地附近, 然後就停止導航了, 結果我在路邊完全沒看到目的地在哪邊, 最後終於找到了卻是在距離Mio地圖上的目標處幾百公尺外, 誤差太大

--->這個問題的確嚴重,我也遇到幾次,其它品牌機子不會這樣..papago甚至還會告訴您在右或在左..到目的時.

結論:最重要是,mio是否會依據使用者的回報,做改進,這是首要之務,就看秋季版可否來的大翻修了...不然又有一堆人要失望和不爽了..