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春季圖資問題回報(4/26)

我的c710抱著希望更新春季圖資,希望能解決春節更新時所造成的問題,
不過我失望了,在台北依然是管你禁左禁右,反正有路就走,外縣市也是一樣,
明明有近一點的"正常"道路,但地圖似乎只認省道那般的路,喜歡遶遠一點,雖然很好開,
但是差了有幾公里之譜…唉

這一定是陰謀,準備換個廠牌的陰謀,
我看開了…要嘛就別再出更新,說不定會繼續選mio,偏偏出了更新,逼人換廠牌
2010-04-30 0:32 發佈
我的也是C710,更新完春季圖資後,還是不會走迴轉道,去台北市時也是,有路就走,明明是禁左、右轉的路。它還是叫你走,真是的,雖然C710已經陪我3、4年了,但是mio好像真的對舊機的關心真的少於新機,難道真的要換家用用看嗎
既然你都說對新機的關心比舊機多,那換新機吧~01的終旨不就是勸敗嗎
1. 台北市民大到高架往西,建國出口前測速照相(不會提醒)


2. 二省道(新莊中山路,民生路口)因機場捷運施工,已拆除。


3. 台北市華視附近之舊鐵道停車場,幾個缺口都可以雙向行車(迴轉)



4. 北縣三重與重新僑平行的平面道路是(疏洪十六路)才對


5. 輔仁大學旁,請新增巷弄(漢口街42巷)


6. 台64線已完工,請修正重新堤外道。


7. 北縣新莊 (兩點間以直線為最短,況且建國一路比新樹路寬)
lynxcsy wrote:
1. 台北市民大到高...(恕刪)

以上你說的情況.在我的S401(新圖資)上面也常發生.我只能說.他設計的路程規劃有他一定的模式.在你知道路的情況下他的確不是很聰明.但在不知道的情況下我想捷不捷徑倒不是很重要了.能帶路到正確的目的地就偷笑了.基本上.我都不太敢設定他走最短或捷徑.因為通常都走小路.開車不見得好走......
以我新買的401為例.明明64快速交流道就在我家前的馬路.他卻要我從比較遠的地方上.光這點就不知道他怎麼規劃的了.又比如我在縣民大道往萬板橋方向.要上64.他可在民生橋下先右轉回轉道在往民生路上交流道.他卻偏偏規劃我直走縣民到河堤盡頭再左轉上另一個交流道.雖說也可以但卻捨近求遠了....如果是外地人搞不好以為板橋上64只有環河的交流道呢.
今天從台南跑到彰化芬園挑水古道一切是正常
除了國道休息站不能表示是哪一個國道休息站
只會說國道三號高速公路休息站......這個問題已經反應超過一年了
而精緻的實體收費站一樣經過後還要過一旦時間才會時體畫面收掉
這問題網友們~~好像已經反應超多次了
還是沒改善真不知道我們反應的問題有沒有人在聽呢?

而回程由台中大肚山回到台南時,除了在十字路口地圖會有亂飄移的情況外
在經過中山高-雲林交流道時遽然叫我下雲林交流道改走快速道路接國道三號,病在在經過西螺休息站時也沒提醒有休息站!
是沒什麼大問題~~
如影隨行 wrote:
以上你說的情況.在我...(恕刪)

同意您說的,大致上Spirit的路徑規劃還算不錯(比上稍不足,比下餘很多)
mio 一在而再更新

卻是一錯在錯,

看朋友的G牌真是不錯用,

(5/1勞動節晚上9:00)從高雄愛河到高雄交流道速度就比mio快

mio繞來繞去在走迴轉到在上交流道

G牌中正三路直接到中正一路就可以上交流道

我朋友都已轉10號交流道,我才快上交流道

從臺中市樂群街北上1號國道硬是要走五權路上大雅交流道

真是笨死的系統,明明走英才路轉中港速度更快,


無言
Vino50 wrote:
mio 一在而再更新...(恕刪)


我也有類似的困擾,mio v765 若用『最快路徑』或『推薦路徑』,您會發現在mio
v765 眼裡,於台中市東西向行進時,好像沒有英才路或健行路這兩條大馬路一樣,
不是教你走五權路就是忠明南路!?這可是在繞遠路啊!除非您改成『最短路徑』導航.
這般繞路的推薦路徑,不知是否與台中市『蜘蛛網狀道路』有關!?

但在市區其他地方,用『最短路徑』導航.有兩次竟要我鑽進巷弄內!?
ncbbmtv wrote:
我也有類似的困擾,m...(恕刪)

看來在不同價格及型號的機種原來都有一樣的毛病.專門繞多餘的遠路上交流道......
建議大家盡量不要用最短路徑來規劃.通常很冒險.....大部份不是小路就是小巷......
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