Mio A201
文/iopiop
廠商資訊：Mio宇達電通
服務電話：0800-808-868
官方網站：http://www.mio-tech.com.tw/products/gps/a201/default.htm
系統版本：Microsoft Windows Mobile Version 5.0
處 理 器：Intel® PXA270 520MHz
記 憶 體：64MB（SD RAM）/ 64MB（Flash ROM）/ 可用ROM記憶體為 19.11 MB / 可用RAM記憶體為 42.11 MB
螢 幕：320 × 240 / 65,536色 / 3.5吋
擴 充 槽：SD / MMC (支援SD I/O)
特異功能：內建第三代GPS接收模組、天線可收可旋轉、內建藍芽v1.2、可換電池、超亮螢幕
體 積：11公分（長）× 7.1公分（寬）× 1.76公分（高）/ 170克
參考售價：NT. 13800 (含稅)
流線造型的Mio A201，彷彿就像一台正在奔馳的跑車！
而且這樣的設計，也讓螢幕比實際上看起來來要來的大一些。
左側依序是：錄音鍵、Reset孔、3.5mm耳機孔
天線可以收進去的設計，讓A201也可以平躺在桌上囉！
另外，標準的耳機孔設計也讓使用者不用再費心找專用的耳機啦！
右側則只有SD插槽
上方特寫，雖然照片看不清楚，但是上面是有兩個車架固定孔和天線轉軸的。
下方則有mini USB孔可以傳輸和充電，順便一提，Mio A201也是可以用USB線來充電的哦！
天線可以180度展開，收訊無死角！
而且天線與機身都是鐵灰色，相當具有一體感。
當然旋轉天線也是不可或缺的啦！而且A201的天線一轉，螢幕也會跟著轉到相對應的方向哦！
下載天線/螢幕旋轉影片
同樣也有外接天線孔的設計
其實A201平擺在桌上時還是不能完全服貼於桌面，最大的原因就是外接天線孔的蓋子...
不過雖然不能服貼，但是也不會因此而晃來晃去啦！
觸控筆跟以往都是相同的，可伸縮，長度也一樣。
電池部分的照片，可以看到電池是1200mAh的。
圓弧造型的Mio A201握在手上相當舒適，握感比起四四方方的ASUS A632來的更佳呦！
螢幕方面
記得剛拿到Mio A201時，最讓筆者驚艷的就是A201的螢幕，完全不同於以往的表現，著實讓筆者讚嘆不已。
不管是亮度還是色澤，都不是以往的螢幕可以比擬的，超越的程度已經讓筆者把它視為是新一代的螢幕啦！
另外值得一提的是，A201的螢幕還有防炫光的設計，所以螢幕上不容易出現其他影像的干擾，讓眼睛可以得到最接近的螢幕所要表現出來的畫面。
這樣的亮度、對比和表現，絕對可以讓使用者有全新的視覺體驗！
可點一下看大圖
哇！好久沒有看到這樣漂亮的色階圖了，色澤正確且飽滿，表現無可挑剔！
最重要的是，這張圖A201只有開一半的背光，而且相機還要降低曝光補償，不然怎麼拍都會把螢幕拍到曝光過度的樣子哩！
可是大家可以看到，才一半亮，亮度就已經超過以往的機種，而且不祇是亮而已，A201也不會因為背光太亮而讓色澤變淡或是色偏，可說是筆者認為表現最好的QVGA螢幕...
上：HP4700 中：Mio A201 下：ASUS A632
原圖(取自Sony官方網站)
再來看看圖片比較的表現吧！這結果也是很明顯的，就算是螢幕過人一等的HP4700，在環境光線充足的地方，色澤與亮度的表現依然無法與A201相比，再加上4700和A632的螢幕都容易受外界影像的影響，所以在螢幕被干擾的情況下，螢幕表現自然很難突出。
反觀A201，因為螢幕亮度足夠，且又有防炫光設計，所以可以真實的表現出圖片該有的色澤及水果那鮮豔欲滴的感覺...
─逆光下─
以往使用PDA來導航的朋友們最常抱怨的就是：怎麼螢幕這麼會反光？亮度這麼暗怎麼夠用？尤其是在大太陽下的駕駛座
，這個狀況更是明顯...
還好上週末台北的天氣剛好是大晴天，趕緊趁著這個機會，來模擬一下駕駛座中逆光的表現囉！
相信上面這張圖片也不用筆者多做說明，A201的螢幕表現很明顯的超出A632許多，A201的畫面不僅明亮，道路也清晰可辨，更重要的是不會有反射的物體干擾；相反的，A632可說是慘不忍睹，畫面暗且鏡頭的倒影十分明顯，要看清楚畫面已經是相當困難了...
大太陽下的環境可說是PDA螢幕的殺手，就連A201也難以倖免...
由上圖可以發現，就算有反炫光的A201也出現了鏡頭的倒影，只是還不至於干擾到畫面的瀏覽...
不過A632就慘了，像機的鏡頭和筆者的身影清清楚楚的映在螢幕上，這種情況當然又是很難看清楚畫面了...
─傍晚戶外─
毒辣的太陽終於漸漸的下山了，戶外的光線也不再這麼強烈，讓我們再來看看這個環境下的螢幕表現吧！
由上圖可以發現，A201的螢幕上已經不再出現倒影，畫面上的每一樣東西都清清楚楚的顯示在螢幕上，而A632的情況雖然有比較清楚了，但是依然有倒影來干擾畫面，亮度也稍嫌不足。
─外來光線干擾─
大家應該都有這種經驗，就是在室內使用PDA時，螢幕常常會有白光來干擾，那白光是什麼？最常見的當然就是日光燈啦！
所以筆者也模擬了一下日光燈管干擾時的狀況，同樣的，A201的表現依然讓人滿意，而A632當然是無法抵禦日光燈的迫害囉！
另外，A632的螢幕的確有偏紅，只是不嚴重，要在環境光線強一點的地方才會明顯，而上圖的環境光線其實是蠻強的，只是被降低的曝光補償壓下來而已，所以A632的螢幕看起來就紅紅的囉...
─亮度比較─
左：HP4700 中：Mio A201 右：ASUS A632
Mio A201的螢幕到底有多亮？比較看看就知道...
這張圖片中的3台PDA都是背光最大，不過4700和A632為何看起來還是暗暗的？那是因為如果用正常的曝光值，A201只會出現白白的一片，連螢幕上有什麼東西都看不出來，最後只好降低曝光補償來得到比較清楚的照片，所以這張照片請大家用比較的角度去看會比較有參考性。
筆者估計，A201的亮度大概是一般PDA螢幕的2~3倍，所以就算遇到強光，表現依然良好，而且也不會因為背光亮而讓螢幕的色澤變淡。
不過缺點就是把背光調到最暗也不太適合在無光線的環境下裡面看小說，因為對眼睛來說還是有點亮，所以眼睛會容易疲勞。(A201的最低亮度差不多是HP4700背光開一半的亮度，給大家參考一下。)
另外，A201在背光較低的狀態下會稍微有偏黃的現象。
左：Mio A201 右：ASUS A632
原圖
大家喜歡看動畫嗎？筆者很喜歡看動畫...
也因為如此，筆者對螢幕的要求比一般人還要高，不只顏色要正確，對比要高，而且視角也要大，目前沒幾台PDA可以達到筆者的要求，HP4700是少數中的少數。不過，現在還有一台PDA可以讓筆者滿意，那當然就是Mio A201囉！由上圖可以發現，A201的細節表現的非常清楚，但是A632卻被外界的影像干擾的很嚴重。筆者實際用A632來看過幾段影片，發現在公車或是捷運上的時候，A632的螢幕很容易出現光影干擾，再加上視角也不算大，所以看習慣4700的筆者覺得很不舒服，不過換用A201的時候，完全沒有干擾的問題，左右的視角也很大，而且A201的亮度還比4700亮，所以就算影片本身偏暗也"大丈夫"啦...
先讓大家看一下正面圖，要記住原始畫面哦！
在左視角部分，A632呈現一面白的狀況，而A201雖然有一些色偏，不過道路與文字依然清清楚楚。
右視角部分，A632有比較清楚了，不過畫面還是白的很厲害，而且有一層霧霧的感覺；而A201的螢幕也變白了，但是不一樣的是，A201的道路和文字還是很清楚，不會像A632一樣有白白的一層霧的感覺。
下視角部分，A632依然一片慘白，但是A201就表現良好，文字與道路非常清楚...
上視角部份，A632已經反相啦！而且如果是暗色的部分，A632只要一點點角度就會反相了...
所以筆者用A632看動畫時都要固定好角度，不然很容易不是反相就是偏白...
而且糟糕的是，這一側正好是駕駛座會看到的那一邊，所以駕駛員也許頭一偏就會看不清楚螢幕資訊了呢...
而A201不用說，畫面依然清晰可辨，顏色也很不錯。
另外，筆者也有用5色圖來測試A201在視角大時的色偏程度，可是發現5種顏色幾乎都沒有什麼色偏，所以看來只有某些顏色的組合會比較有色偏而已，實在是表現非常好的螢幕啊...
附註一下，其實A632的螢幕已經算是相當不錯的了，跟其他的QVGA的機種差不多，只是A201的螢幕算是有相當大的突破，就跟當年反射式螢幕與半透射式螢幕相比一樣落差不小，所以相信未來應該會有更多機種會使用類似的螢幕的。
另外，A201的螢幕摸起來沙沙的，不易留下指紋，感覺硬度也不錯，筆者測試的這段期間都沒有貼保護貼，但是螢幕上也沒有留下任何一條刮痕，雖然偶而會出現白色痕跡，但是擦一下就會乾淨了，感覺那痕跡反而像是觸控筆被磨而留下的粉末...
不過如果還是不放心，要幫A201貼保護貼的話，筆者要先提醒大家一下，以A201而言，筆者不建議大家去貼三明治的保護貼，因為筆者目前看過的三明治保護貼都是亮面的，搞不好貼上去，A201的防炫光就破功了...(我是沒貼過啦...實驗費太貴了...
)如果真的要貼的話，建議大家選ARM舊款的硬式保護貼，反正A201已經不會像以往的機種會因為背光不夠亮，所以貼上去後螢幕會變得很黯淡了。
GPS收訊能力
Mio A201一樣是使用Sirf3的GPS模組，所以收訊能力自然不差，其厲害的程度不用筆者多說，看一下大家的討論就知道。
不過照例筆者還是要試試看在室內靠窗位置的收訊能力，因為嚴苛的環境下才能顯示出GPS的收訊能力到底有多好啊...
A201在室內靠窗位置cold start只需要約2分鐘左右就可以定位完成，而且由上圖可以發現，A201居然可以定到7顆衛星，且CN值都還蠻高的，比起之前Mio169的6顆衛星定位更來的驚人！而且回到地圖畫面，游標只有些許的飄移現象，表現相當不錯。
同樣的環境下，A632看起來就不是那麼理想了...
筆者測試時一直有在觀察A632的衛星數，不過等了老半天，最高還是只有定到2顆衛星，有時還會變成未定位狀態，而且速度的部分常常會出現數值，回到地圖畫面也可以看到小車車蠻容易有飄移的現象，感覺上收訊是差了點...
不過由於這兩台機子所使用的導航軟體並不相同，所以測試結果就僅供參考囉...
另外補充一下，A201和A632在筆者騎機車測試時，收訊都是沒有問題的，戶外空曠處最高也都可以有8~11顆衛星的收訊能力。
Update：已有網友測試過，A632如果也使用PaPaGo來作定位，效果是差不多的，所以應該是軟體判斷問題。
按鍵與方向鍵
Mio A201的方向鍵支援八方向操作，按鍵也支援組合鍵與連發功能，而且按鍵相當大顆好按，所以要拿Mio A201來玩遊戲當然是沒問題的！不過比較可惜的是，A201的搖桿稍微短了一點，所以剛開始用會覺得比較難操縱，不過大約玩個幾分鐘，應該就可以適應囉...
但是筆者還是建議大家玩激烈的遊戲不要玩太久，因為用力的按按久了，大拇指還是會有點痛哦...
錄音、喇叭及耳機輸出音效
錄音方面，A201依然沒有感度調整的功能，所以還是只適合做近距離的語音記事，不過也許是因為A201的MioMap有支援聲控的部分，所以這次A201的錄音效果有比之前的機種來的好一些，雜音過濾的還蠻不錯的。
喇叭方面，Mio一貫的傳統就是喇叭很大聲，而且音質都不錯，相當然爾，A201的表現當然也是相當不錯囉！聲音不僅大聲，高、中、低音的表現也都十分出色，用來導航或是播放音樂都有相當好的效果。大家應該也很關心A201跟A632的喇叭比起來如何吧？經筆者用幾首不同的歌曲來進行實測，發現雖然 A632的喇叭看起來比較大，不過實際表現跟A201幾乎沒有兩樣，不管是音量還是音質部分，真讓筆者懷疑用的是不是同一顆喇叭呢！
而耳機輸出音效部分，A201的耳機音質也是相當不錯，立體聲和前後景都很清楚，音量也拜WMP10所賜，調整的範圍非常廣，所以在各個環境下享受音樂都不是問題！
CPU效能測試
1. 用影片撥放軟體Beta Player 0093a(新機使用TCPMP0.66J)的測試結果：
影片檔資訊：
320 X 240 / Divx5 / MP3 / FPS 29.97 / Video 528 kbps / Audio 80 kbps / 片長25秒
640 X 480 / Divx5 / MP3 / FPS 29.97 / Video 661 kbps / Audio 32 kbps / 片長108秒
均放在記憶體中，且測試三次取平均FPS數。
FPS：Frame per Second，就是每秒可以顯示的畫格數，數字越高越流暢。
WM5.0機種不同顯示Driver有不同的結果，這裡僅列出最高的結果(目前都是使用Raw frame緩衝最高)。
▲同樣沒有外加顯示晶片的Mio A201卻可以有播放VGA影片高達58.33FPS的速度，實在是相當驚人，如此高的效能，
即使是播放高流量的影片也不是問題；不過A632和Dopod900的成績也算超出2003SE機種不少，所以看來應該是WM5.0
有對播放影片的部分進行最佳化的結果吧！
2. 模擬器測試：
‧MorphGear 2.0.3.7、平均/最大FPS數(實際FPS數)、Frame數均設定為3、CPU使用最高效率模式 / 無超頻
音效均使用低品質11khz、不開啟特殊設定，其中實際FPS數越高，遊戲越流暢。
‧新機種使用2.2.5.7版。
▲雖然A201的效能已經很不錯了，但是在GBA模擬器上面卻沒有什麼起色，數據跟以往差不多...
看來GBA模擬器真的要等CPU出到800以後才有望了...
不過比較奇怪的是，A632的CPU也有416MHz的速度，但是跑出來的效能卻只有約A201的一半，甚至更低，
但是大家可以看看下面的SPB Benchmark的數據，在繪圖方面，A632的成績也不差啊...
所以A632為什麼慢筆者就不知道哩...
3. SPB Benchmark 1.6：
想要比較更多項目的網友們可以下載SPB Benchmark數據檔回去看看哦！
▲雖然受限於WM5.0的新架構，導致目前的新機效能都遠遜於2003SE的機種，不過實際上使用時，影響是不會像數據一樣那麼嚴重的。
而我們可以從測試的數據中看出，Mio A201是目前筆者測試過的新機中效能最高的，實際操作也是目前最流暢的，總算是讓人可以稍稍擺脫一下WM5.0的陰影...
而因為skype需要較高的效能才能通順，所以筆者也有拿skype來做一下測試，在skype(11020)部分，A201開啟回音消除後，通話相當通順，也不會有回音；相反的，A632就不太通順，每一句話幾乎都會中斷，效果不能讓人滿意...(不過據其他網友所言，如果用耳機且關閉回音消除的話，A632也是可以順暢的通話的。)
不過，A201和A632的Reset時間都不短，要約37秒才能重開機完成。
4. 記憶卡讀取速度測試：
‧測試條件：使用內建的檔案總管搬移ZIO Metalion遊戲主程式，檔案大小2.3mb，每次皆Reset後再做測試。
‧SD_256表示Lexar/Panasonic 256MB SD、SD_1G表示RiDATA 1G SD、MMC表示Sandisk 64MB MMC
、CF_128表示PRETEC 128MB CF、CF_1G表示Transcend 1G CF，均格式化為FAT16。
‧各機種CPU均使用最高效能的設定
‧以下數據越少越好
‧以上數據越少越好
由於環境不盡相同(OS、記憶卡)，所以測試結果僅供參考。
上述數據使用第三方的檔案總管軟體應該會更快，建議大家盡量用其他軟體代替內建的檔案總管吧！
另外，筆者還有使用Pocket Mechanic1.49來作測試，結果如下：
▲由數據來看，A201與A632的讀卡效能都相當不錯，比起同樣是WM5.0的Dopod900要來得快的多，但是A632的ROM
寫入速度倒是蠻慢的，不過A632的ROM空間也不大，所以影響應該會很小。
電池與待機時間
1. 測試條件：背光全開、安裝2G SD卡、CPU Auto、關閉藍牙和GPS、無使用
總共時間： 6小時29分
2. 測試條件：背光全開、安裝2G SD卡、CPU Auto、關閉BT、開啟MioMap與GPS，不做其他動作
總共時間： 4小時08分
3. 測試條件：背光第三階、安裝2G SD卡、CPU Auto、關閉藍牙和GPS、無使用
總共時間： 10小時31分
4. 測試條件：背光第三階、安裝2G SD卡、CPU Auto、關閉BT、開啟MioMap與GPS，不做其他動作
總共時間： 5小時29分
5. 充電時間： 2小時50分
6. 電池容量： 1200mAh
哇！史上最驚人的電力測試成績出現了！Mio A201最高居然可以有快10小時半的待機時間呢！這是筆者測試過的機種中最高的！
雖然Mio A201在背光全開時的測試成績並沒有太驚人的表現，與往常的數據差不多而已，不過別忘了，A201可是有一顆比別人
亮非常多的螢幕啊！就是因為這顆螢幕太亮，相信大家平常用的時候一定不會把背光全部打開的，所以筆者就另外測了背光第
三階的數據給大家參考，為何選背光第三階呢？因為A201的背光只需要開到第三階，就跟A632或是HP4700的背光全開差不多亮了，而平常筆者使用A201時幾乎都只有開到第三階而已，且A201開最低背光也不算太暗，所以平常使用時相信可以有更長的待機時間。
另外，大家可以注意一下，有沒有開GPS的電力結果居然差了將近一倍呢！所以看來以後GPS的發展應該會往更省電的方向出發吧？因為目前Sirf3的收訊能力應該已經可以滿足大部分的情況了，那更省電的話，應該會更有實用性呦...
軟體介紹
‧藍芽管理員
Mio A201使用的藍芽管理程式是IVT的BlueSoleil 2.0，同樣支援相當多的Profile，其中還包含Handset和Hand free，而且Hand free部分還有另外的軟體來做控制，可以把BT的功能發揮的更廣泛。
不過比較特別的是，A201開啟BT時不會有燈號顯示...
好處是看影片時不會有一顆礙眼的燈在那邊閃啊閃的，壞處當然就是不知道現在BT是開還是關囉...所以要看BT的狀態就要到Today畫面去看了...
‧藍芽免持電話
雖然藍芽有著各式各樣的功能，不過如果沒有一套好的軟體來管理的話，好用的功能可能也沒有什麼人想用...
Hand free功能就是其中之一，其實Hand free Profile很早以前就有了，但是用的人卻很少，原因之一是因為只有少部分的汽車有內建藍芽與此功能，不然就是要另外購買Hand free phone，但是通常C/P值都不高...
現在A201直接內建Hand free phone的功能，讓您可以一機多用。
Hand free功能到底有什麼用？就是如果您今天有一隻藍芽手機，可是卻又不喜歡戴藍芽耳機，希望直接對著空氣就可以對話的話，那Hand free phone就是你要的東西；簡單來說，就是把A201變成一隻手機啦！換句話說，您可以買一隻便宜的藍牙手機，然後跟A201配好對，之後只要有帶藍牙手機，請放在包包，不用拿出來，直接用A201就可以操作大部分的功能囉！(便宜版的內建GSM？！)，而且正因為A201的喇叭夠大聲，才能達到免持擴音的功能哦！
以下是軟體介面的介紹：
主要介面，下方可以確認是否已連線。
撥號按鍵畫面
聯絡人畫面，與內建的聯絡人資料庫是共通的，也可以用上面的英文字進行搜尋。
撥號畫面
通話紀錄畫面
‧MioMap
Mio A201內建的MioMap其實就是大家熟悉的papago G10，不過其實與市售版不同的地方還挺多的呢！
請看筆者以下的介紹吧！
大家熟悉的畫面，只不過一開始的地點是在宇達電通的位置，而不是火車站。
請看右上角，我的地標部分多了"撥電話"呢！
點選一個地標之後再點撥電話，系統就會自動開啟藍芽HF電話程式，然後將電話撥出去，很炫吧...
─數位合成語音─
這是MioMap與市售版PaPaGo G10一個很不同的地方，那就是MioMap的語音引擎與市售版有很大的不同，MioMap的合成語音
很流暢、自然，與市售版PaPaGo G10那種怪腔怪調完全不同，大家只要聽聽看下面的錄音檔就可以明白差別有多大了。
MioMap數位語音檔、PaPaGO G10數位語音檔
─聲控部分─
A201同樣也具有聲控的功能，舉凡加油站、停車場或是餐廳...等，都可以用聲控的方式來規劃目的地。
而且應該是因為A201有特別調較過，所以聲控的成功率很高，最少有9成以上的成功率，不只如此，就算是直接講地標的名稱，辨識的成功率也是相當高，所以很有實用性哦！
─iGOGO旅遊指南─
Mio A201擁有資料豐富的iGOGO旅遊指南(據說超過2000筆)，這是與市售版papago最大的差別，介紹如下：
主畫面
地區及分類瀏覽畫面，連最新的牛肉麵節都有哦！
景點介紹畫面，不只有文字敘述與詳細資料，連圖片都看起來很美味！
筆者當天看到就直接驅車前往品嘗啦！吃到的果然跟照片看起來一樣好吃...
也可以用搜尋的方法找景點哦！搜尋到喜歡的景點也可以加入書籤內已備需要時瀏覽。
右圖則是功能說明畫面。
PS.筆者是與最新的試用版papago G10 1012做比較的，因為下載正式版需要授權碼，而筆者並沒有授權碼，所以只好跟試用版比較了，如果以上比較有錯誤的地方，請不吝告知筆者，謝謝。
‧GPS Gate功能
GPS Gate功能是WM5.0所加入的新功能，方便使用者用一個GPS接收器就能同時使用於不同導航軟體，是相當方便的工具程式。
這個圖示就是GPS Gate啦！
設定部份的畫面，並不難懂，請大家自己看一下吧！
‧USB讀卡機
這也是WM5.0的新功能，可以讓PPC模擬成讀卡機，可是目前只有USB1.1的速度，所以要管理大檔還是用真正的讀卡機吧！
USB模式設定畫面
‧電源管理部分
與之前機種一樣，A201也有鎖按鍵、卡插拔、SD電源管理...等功能，有需要就來設定一下吧！
另外，雖然A201有微軟內建的裝置鎖定功能，但是就算鎖定關機後，按到按鍵還是會開機...(微軟常常東西都做一半...像WMP也是一樣...
)所以真正要省電還是用這Tool把按鍵鎖起來吧！
還有就是，由於A201的ROM空間較少，所以軟體安裝在SD卡上的機會會比較多，如果擔心軟體安裝在卡上，但是開關機會讓軟體暫時讀不到卡裡面資料而影響穩定性的話，可以把第一個勾勾取消，這樣A201在關機時就會繼續供電給SD卡，用起來就跟一般ROM空間沒有兩樣囉！不過其實開關機會影響到的軟體很少，所以也不用太擔心。(通常database放在卡上或是跟系統有關的比較會影響到，不過也要看軟體設計的好不好，像MioMap就不會受開關機影響，而沒有database的軟體執行後會留在ram，所以開關機也不會有影響。)
‧eConverter
計算機與單位與幣值的換算軟體，支援範圍相當廣，不關是工科還是商科都很好用！
‧Picture_Viewer
內建的看圖軟體，支援縮圖瀏覽，也可以抓圖哦！
其他
在截稿的最後，筆者才知道A201的BT是1.2的，並不是外傳的1.1，難怪之前筆者測試用BT聽音樂+WIFI卡上網並沒有干擾的情況。不過測試機依然是沒有A2DP Profile的。
總結
優點：
1. 螢幕超亮、色彩飽和且視角大
2. 天線可收入機身
3. 內建GPS、BT
4. 效能高
5. 可換電池且待機時間長
6. 喇叭大聲
7. 具藍芽免持電話功能
缺點：
1. ROM儲存空間較少
