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[分享]Dopod CHT9000 的 電力測試(新增導航時間測試)

Dopod CHT9000電力表現不錯,充電速度快,加上可使用時間長,算是十分令人滿意。


1.電力測試:最大背光+藍芽GPS連線+GSM待機+MicroSD,GPS導航狀態
開啟PAPAGO G10(TW060404XL圖資放microSD)進入導航與藍芽GPS(BT-338)連線定位,並模擬導航桃園自家到高雄火車站,直到無法導航,長達7小時42分鐘。

[分享]Dopod CHT9000 的 電力測試(新增導航時間測試)

2.電力測試:最大背光+Bluetooth(預設)+WiFi(預設)+GSM待機+MicroSD,無使用狀態
將背光調至最大,10小時45分鐘從100%降至10%,至12小時20分鐘完全沒電。

[分享]Dopod CHT9000 的 電力測試(新增導航時間測試)
下載:原始數據檔

3.充電時間紀錄
使用原廠旅充充電,1小時40分鐘可從0%充至90%,90%之後轉為慢充狀態,約2小時20分鐘完成充電。
[分享]Dopod CHT9000 的 電力測試(新增導航時間測試)

p.s.欲引用圖片請先告知本人

2006-07-17 9:14 發佈
大大這篇文章真是壓死駱駝的最後一根稻草.............本來還要觀望是否要下手,現在忍不住啦....小朋友暴動中.....
這.....跟我的828耗電相比較之下.省電多了>O<,....也謝謝大大的測試喔^^.
真正可怕的是導航測試的時間,晚點補上。


loveinbible wrote:
大大這篇文章真是壓死駱駝的最後一根稻草.............本來還要觀望是否要下手,現在忍不住啦....小朋友暴動中.....

vsia6775 wrote:
這.....跟我的828耗電相比較之下.省電多了>O<,....也謝謝大大的測試喔^^.
已放上導航的電力測試。
大家看看吧。
真是可怕的電力呀.....
讓 bill411 都傻眼了.....
CHT 9000 bill411 還是沒有$敗家....
6S 64G 金 + HTC U11 128G + Xs MAX 256G
小朋友已經通通出走了,剛敗,很棒的機器,打算去包膜了
看來測試模式是用"模擬導航"
雖然藍芽有開啟,但並無實際與GPS溝通
這種情況應該會比較省電
如果在實際導航的情況下
電池的使用時間應該會降低不少吧!!
這兩天GPS入手後再找機會試試

David Lin wrote:
看來測試模式是用"模擬導航"
雖然藍芽有開啟,但並無實際與GPS溝通
這種情況應該會比較省電
如果在實際導航的情況下
電池的使用時間應該會降低不少吧!!
這兩天GPS入手後再找機會試試

papago是可以模擬導航外加開gps的...(要開gps的狀態去作模擬導航)
不知道淌青兄測的是哪一種?
不過gps部分的電力還是由bt gps提供,所以有沒有開gps應該也差別不大吧...
藍芽本來就不是太耗電的東西...
David Lin wrote:
看來測試模式是用"模...(恕刪)


當然是與藍芽GPS一直保持連線狀態,若沒有連線,BT338十分鐘後就會自動關機。最後沒電前淌青也在持續觀察中,確定是保持連線的狀態。
iopiop wrote:
papago是可以模擬導航外加開gps的...(要開gps的狀態去作模擬導航)
不知道淌青兄測的是哪一種?
不過gps部分的電力還是由bt gps提供,所以有沒有開gps應該也差別不大吧...
藍芽本來就不是太耗電的東西...

有與GPS連線的情況下。
沒錯,藍芽的確不太耗電,BT338的1700mah電池也是事先充飽,擔心測到一半沒電。
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