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HTC 車充 5V1A和5V2A

最近買了一個號稱原廠車充,號稱製造商: 是飛宏 上市公司 為HTC宏達電生產的車充,5V2A版的,

其實HTC原廠是5V1A,可是很多人說1A版導航完電力會充不飽甚至沒電,所以我就買5V2A版

可是問題來了,這陣子使用導航結果,溫度真的很高,也不知道會不會傷到機子,

(測試機子不接車充使用1小時,手機溫度正常沒什麼變化

如果接上5V2A版車充約5分鐘,機子溫度則是非常高,至於溫度多少晚點在補數據)


賣家是說不會傷機子,可是我覺得很納悶,想再去買一個5V1A來用用看

甚至網路還有賣HTC原廠5A2A版不知是不是真的

所以有買過5V1A或5V2A的大大來聊聊你們的使用狀況吧
(本人機子是magic)

讓一些想買的人或有在使用有些方向及認知

2009-12-08 14:26 發佈
文章關鍵字 HTC 車充
............
可是很多人說1A版導航完電力會充不飽甚至沒電
................

可以的!
不但.到達目的地拔下車充時.手機電池格數增加.而且整個導航行程機殼溫度不高!
預算可以的話.建議換回廠規的!
2A的一定好于1A的,如果你能买到,10A的也可以,只要电压都是5V就可以。1A的对于近期的大屏机型来说确实供电吃力,机身够不够热与机子型号有关,热量不光是充电产生的,其中很大部分是CPU产生的,这与充电器无关。手机电路和电池都带温度保护的,理论上来说如果保护电路未启动就无影响。
可能我的觀念還比較舊
聽說電池大充大放將會影響壽命
不過這理論我不確定是否正確
我自己用的是1A的充電器
使用導航加充電~電池的電量的確是增加的狀態
但當然一定不會比2A的還要快

根據W=VxI
5V x 1A=5W
5V x 2A=10W
在電池充電效率固定情況下若廢熱無法排除
理論上10W會有較高的溫度

以上純屬個人淺見~歡迎打槍我~
kilicala wrote:
可能我的觀念還比較舊...(恕刪)


错误了,10W那是充电器的设计功率,也就是最多能提供这么大的功率,但具体手机消耗的功率是由手机内部的充电电路决定的,也就是手机实际消耗的功率不等同于充电器的功率。充电器的设计功率只要大于手机导航+充电时的消耗功率就可以了,大多少都无所谓。

形象来说就像一个12V的汽车电瓶,短时间内甚至可以达到100A的放电电流,也就是功率达到了1200W,你接了一个小灯泡,电流只有1A,也就是说功率只有12W,什么都不会烧坏。灯泡相当于手机,电瓶相当于上面说的充电器。没关系啦。
感謝風哥賜教
讓我獲益良多
看01長知識....
另外
1、請教一下要是寫2000mA就是2A嗎?

2、還有,要是他是一個點煙器轉usb的,但有2個usb孔,是不是插二個設備時,一個就只能分1A

3、還有,我在y拍上有買一條25元的micro usb線,很短、很細,常常充不了電也,我是插在usb hub上的,那又是幾a??那直接插在pc上的又是幾a??

4、要是我想在pc上、車上,邊看slingbox、gps,又要快速的充好電,我要選那種組合是最好的?
但車用的我不想要那種線是一圈一圈的…

以上請瘋哥解惑一下
其實500mA的電流就夠了。
我一開始是買500mA的USB車充,但常一趟導航下來手機就沒電了。
後來我索性換了1A的車充,結果並無改善。
最後我發現,只要設法不要讓手機充電時過熱,手機即能保持充電狀態,則手機即不會在導航中耗盡電池電力。

結論是讓手機 Keep Cool 比較重要。
very168168 wrote:
另外1、請教一下要是...(恕刪)


1是的。

2是的。

3micro usb线太细怀疑是劣质的,可能会接触不良或有压降,当然也不排除原本你电脑的USB插孔就供电不足,最好换跟线测试。不知你的USB HUB带不带独立电源,如果带的话请查看电源上面的标识,如果不带只等同于你电脑USB插孔的输出电流,国际标准是0.5A,各大厂一般已经放宽了标准,但最大不会超过1A。

4只要是2A的就没问题了,1A的会造成一边使用一边充电比较慢甚至无法充电。2A的车充目前还是比较好买到代用品的,找直线的就可以,只是多数是mini USB插头的,需要另外买一条mini USB——Micro USB转换线。
熊熊在森林中2443 wrote:
其實500mA的電流...(恕刪)


有道理,过热也是个问题,如果电池过热保护,用什么充电器都无法充电的,但好在此时往往手机还能用,开车导航时让手机吹一吹冷气就行了。
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