鋰電池最怕過充、完全沒電
這些都是造成鋰電加速損毀
手機觀看鋰電池容量在最後一格的時候最好關機，再充電....充飽就把充電器關掉或拔掉...
以免過充導致損毀...
新買的鋰電池，會有一些商家要求第一次充電必須超過8小時，電池比較不容易壞掉
這個說法完成錯誤....
如果充電充滿8小時....或滿電狀態持續充....
商家會超級感謝您的再顧蒞臨，因為你的電池很快就OVER....你到時後就要再度跟商家購買囉!!
鋰電池最好隨時充一下，鋰電池沒記憶....應該說很少少的可憐.....
但是鋰電很怕完全沒電....
因為這樣它的記憶效果完全over.....
這樣會讓手機充電顯示怪怪的喔....!!
就如" 充電已滿，但電池未滿的狀況"
鋰電在過充時也是很傷的喔~
如充飽後就一直放著到睡醒.....
這樣的話
鋰電池內部的保護電路會燒毀
那麼可能造成爆炸....(幾乎都有防爆但內部保護電路會Over)相對的就這樣一顆電池就Over了...
比低電充電池還來的快速Over....
應該說它內部會因為毀壞重新記憶會降低很多很多超級多
有人會說，隨手充但是時間上的問題電池會充不飽就必須拔掉充電器.....這樣鋰電池不會壞嗎?
答案是，不會的....因為鋰電池交給你們的時候，它內部早已設定好了....
如果關機要放很久，切記先把鋰
就這樣囉...這是一般常識，就這樣囉
我的電池都用了3年都沒壞掉過....呵呵~~~
jinghong wrote:
鋰電池最怕過充、完全沒電
這些都是造成鋰電加速損毀
手機觀看鋰電池容量在最後一格的時候最好關機，再充電....充飽就把充電器關掉或拔掉...
以免過充導致損毀...
新買的鋰電池，會有一些商家要求第一次充電必須超過8小時，電池比較不容易壞掉
這個說法完成錯誤....
如果充電充滿8小時....或滿電狀態持續充....
商家會超級感謝您的再顧蒞臨，因為你的電池很快就OVER....你到時後就要再度跟商家購買囉!!
鋰電池最好隨時充一下，鋰電池沒記憶....應該說很少少的可憐.....
但是鋰電很怕完全沒電....
因為這樣它的記憶效果完全over.....
這樣會讓手機充電顯示怪怪的喔....!!
就如" 充電已滿，但電池未滿的狀況"
鋰電在過充時也是很傷的喔~
如充飽後就一直放著到睡醒.....
這樣的話
鋰電池內部的保護電路會燒毀
那麼可能造成爆炸....(幾乎都有防爆但內部保護電路會Over)相對的就這樣一顆電池就Over了...
比低電充電池還來的快速Over....
應該說它內部會因為毀壞重新記憶會降低很多很多超級多
有人會說，隨手充但是時間上的問題電池會充不飽就必須拔掉充電器.....這樣鋰電池不會壞嗎?
答案是，不會的....因為鋰電池交給你們的時候，它內部早已設定好了....
如果關機要放很久，切記先把鋰
就這樣囉...這是一般常識，就這樣囉
我的電池都用了3年都沒壞掉過....呵呵~~~...(恕刪)
這個我有意見。
現在買的鋰電池，並不是直接拿一個鋰電池包，點焊個正負極就拿出來賣了，裡面是有加上Fuel Gauge IC和保護線路等電子電路在進行保護的(即所謂的智慧型電池)。電極也不止正負極兩個，還包含一或兩個額外電極供設備和Fuel Gauge溝通。你在手機上看到100%繼續插著充電，不代表真的還會繼續充電。看到0%，也不代表鋰電池包精盡人亡。
鋰電池裡面的Fuel Gauge IC，裡面有EEPROM，出廠前會預先設定Full Charge電壓、Full Charge電流和Empty電壓、Empty電流。Full Charge和Empty的設定電壓是該廠使用的鋰電池包的容許額定，出廠的時候就會設定好，Full Chage不會高於容許額定，Empty也不會低於容許額定。
以這個Fuel Gauge IC來說，有一個模式叫做Learning mode。每次跑這個mode，會更新Fuel Gauge內部EEPROM記載的電池參數，因為電池用久了也是會有特性變化的。作法是把電池放電完全放光(正常放電電流，不是自放電那種，一直到電壓降到Empty的設定電壓)，Learning mode就會啟動，再把電池不間斷充電完全充飽(持續有充電電流流進去，一直到設定的Full Charge電壓，以及充電電流降到設定的充電電流以下)，這時候Learning mode就會完成，並自動更新Fuel Gauge內部的可用容量資料。
前述的完全放電，指的是這個鋰電池包的容許額定下限，但還在安全範圍內，實際上是還有電力的，只是不准再放電了，不然會開始損壞鋰電池包。迴避保護線路還是可以放電，但實際應用時，保護線路會阻擋不讓你這樣惡搞。
而完全充飽是指鋰電池包的容許額定上限，但還在安全範圍內，只是不准再充電了，不然會損壞鋰電池包。迴避保護線路硬充還是可以充，但實際應用時，保護線路會阻擋不讓你這樣惡搞。
等到你正式使用的時候，用電設備(例如手機或筆電)會持續和Fuel Gauge溝通，取得剩餘電量資料。當Fuel Gauge回報的剩餘容量達到作業系統設定的強制關機容量時，設備就會強制關機，不可能再取得電力了。但即使是回報0%，實際上鋰電池包裡面還是有「安全容許」的剩餘電力，並不是榨乾到精盡人亡。
反之，充電時，設備取得100%的電力報告，指的是Fuel Gauge回報已經得到Learning mode得到的最大容量限制，不能再充電了。設備會啟動保護線路關閉充電，或是好一點的電池也會自動鎖定不得再充電。
綜合以上，剛買回來第一次使用的電池，會要你持續充電幾個小時，那是說給一般不懂技術涵意的消費者聽的，主要精神是要你注意，沒電了要「完全充電」，不要充個幾個小時就嚇個半死拔掉電源，造成Learning mode被打斷，無法更新容量資料。同時應該也會看到一段文字，告訴你電池要經過幾個回合的完全充電和放電才會發揮電池的最大效用，這背後的技術涵義就是在講Learning mode，Fuel Gauge更新個幾次後才會學習到逼近實際鋰電池包可用安全容量。
還有，因為鋰電池包有自放電的特性，而保護線路也會吃電，所以還有一段文字會提醒你，若長久不使用電池，記得把電池充飽電再收藏起來，並每隔一段時間要拿出來充電一次，目的就是要避免自放電效應把電力消耗到鋰電池包的電力容量額定下限，導致鋰電池包死翹翹。
不過以上所言，先決條件是電池製造商「照規矩」設計保護線路。如果有不肖廠家用低容量鋰電池包假冒高容量鋰電池包，透過惡搞Fuel Gauge Data的方式死命榨乾鋰電池包的電力，犧牲鋰電池包的使用壽命來換取容量，這個就不在討論範圍之內了。
不知道要簽什麼的說‧‧‧
雙子貓 wrote:
Fuel Gauge IC有一個模式叫做Learning mode。...(恕刪)
+1
所以我都是買原廠電池，用到0%然後充飽！
之前討論P535的電池，有人很堅持隨手充，
並說0%關機，表示鋰電包就是完全沒電了，再放一下子不充電，會有過放的危險，
個人深表不以為然！
xwing wrote:
之前討論P535的電池，有人很堅持隨手充，
並說0%關機，表示鋰電包就是完全沒電了再放，一下子不充電，會有過放的危險，個人深表不以為然！...(恕刪)
其實這樣說也不能說不對，只是要看這個「一下子」是多久。如果只是半天一兩天，我想應該是沒問題，鋰電池包自放電應該沒那麼凶狠吧。不過如果這個「一下子」是幾個禮拜幾個月，這就可能會因自放電放到鋰電池包掛掉，這個電池就差不多完蛋了。
不過習慣上最好還是充飽再收起來啦！我個人都是交換使用，避免放太久忘記了。以前我有個筆電的4400mAH電池就是這樣被我遺忘在角落，死守寒窯等不到關愛眼神，鬱鬱寡歡而死！
最近剛好拆掉一個P525的電池，待會兒吃飽飯補上幾張P525電池的「裸照」，針對前篇提的保護線路一事，來個有圖有真相。印象中P535應該也是用同一個電池吧！
不知道要簽什麼的說‧‧‧
雙子貓 wrote:
要看這個「一下子」是多久...(恕刪)
That's right！三五天內絕對OK，自放電沒那麼誇張，除非cell壞了。
就我自己的經驗，大概1個月內應該都不會有問題，
實際上我覺得可以更久(當然這跟錢過不去的事，沒人會特地拿來試吧)，
我老爸的laptop電池也是用到沒電就丟著，
放了2個多月有，緊急被我那出來充，也都還OK沒死！
別把自放電想的太誇張，真那麼嚴重，電池早被丟了…
如果真想試，可以將手機的電池用到10%(比較接近0%狀態)，然後拔出來放著，
放個1個禮拜，裝回去，我想也還是10%，要掉到9%大概要1個月(搞不好1季或半年)以上吧！
即使充飽電時(這時的自放電應該是最厲害的)，我放個一個禮拜，
裝上機，也都還是100%呀！
這張是沒剝光前的照片。事實上這是另外一個電池啦！只是來充當一下模特兒。
重點是這幾個接點。最右邊是+3.7伏，左二是Gnd，最左邊那個接點就是Fuel Gauge IC的DQ，和PDA溝通的管道。
這張是剝光的照片。銀色亮晶晶的那個長方體就是鋰電池包。
這張是剝光兼解體的照片。鋰電池包前方有一個小電路板，這個就是Fuel Gauge和保護線路的所在。
這個角度看過去，上頭有兩個IC和一些被動元件，其中一個IC就是Fuel Gauge。不過不知道會不會侵犯華碩的版權，所以IC編號我就不說了。Data sheet網路上就抓得到，沒有NDA的問題，玩過Fuel Gauge的朋友，應該挺熟悉這個IC的才是。
華碩這個電池不知道是委由哪一家代工的(註)，結構做得相當緊緻，很漂亮，連這個PCB也貼得緊緊的，沒有多少空間可以翻起來看。鋰電池包兩極一定會用點焊拉出兩個金屬片電極，這兩個金屬片和PCB相連的地方不是用焊錫焊的，竟然也是用點焊的耶。除非用暴力破壞強制分解，應該不可能不傷到結構而拆卸下來。再加上PCB板面除了抗焊層那層漆以外(竟然還用黑色的)，還用白色的文字面漆鋪在板面上，整個電路看不太清楚。因此，線路我就沒有謄下來了。
xwing wrote:
實際上我覺得可以更久(當然這跟錢過不去的事，沒人會特地拿來試吧)，...(恕刪)
說到這個，照片中被我剝光光的那個電池，之前沒電自動關機後，拿去充電卻怎樣都充不了電，以為是壞了，所以丟在角落收集灰塵。現在想起來，大約也被我閒置了近三個月。要不是以為它壞了，我也不可能幹這種傻事，把用到沒電的鋰電池晾在那裡三個月。
前幾天在家手賤，把它給剝光，裡頭的殘膠花了我一個下午的時間慢慢清理，超黏的。弄完以後，量一下鋰電池包的端電壓，夭壽咧，只剩兩伏特多。
剛剛拍照後，想說放著也是放著，又把它換上去P525充電，不理它，沒想到又可以充了。現在正在充電中，讓Learning mode跑一趟，也許又活了起來也說不定。不過充電前只剩兩伏特，可能已經有內傷了吧！
註：剛剛看到了，其實上面就有標示，是Welldone統振。
不知道要簽什麼的說‧‧‧
所以只要有這個電路板存在~~~你只要充飽了高過Full Charge電壓~~~電路板就會限制充電電流或截止充電吧
反之若放電低於Empty電壓則下次充電進入Learning mode~~~而每次進入這個模式就會修改EEPROM的值
xwing大之前的論調亦是如此~~~剛好小弟是之前文章的發問樓主~~~但依雙子貓大的文章來推論~~~ASUS判定沒電關機時能確實的進入Learning mode嗎?
若每次都進入Learning mode~~~每次修改EEPROM的結果有可能哪一次寫入錯誤的值或是EEPROM壽終正寢(我記的是寫入100萬次啦)~~~那真的就得不償失了~~~我想雙子貓大7樓的文章"拿去充電卻怎樣都充不了電"
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=222&t=518725&v=4939606
亦是如此~~~也就是說EEPROM寫入錯誤了~~~導致永遠處於充飽狀態~~~也剛好放了3個月(一季)~~~電池進入超低電壓狀態~~~而進入雙子貓大的Learning mode模式而死灰復燃~~~就如我之前的文章講過的不死也內傷
經過大家的討論可以多次了解大家的鋰電池要如何維護~~~也不要怕過放也不用怕過充~~~一切有保護電路板在幫我們撐著呢~~~若要讓電池死灰復燃就讓他沒電後放個三個月再來充電充到飽~~~不知道我的結論對不對~~~還請板上各位指教
內文搜尋
從 APP 打開
X