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關於ASUS R700T的問題~~

Jimmy 大,

我是jason不是jackson啦~
你問倒我了,為什麼軟體都一樣的可是GO阿姨會有這樣的問題,
我也不解,唯一能得到的解釋是(我自己猜的,有錯請指正)
各家廠商雖然都是用PAPAGO,但那只是以PAPAGO為架構,
各家還是會去修改承自己的介面或是加上其他東西,
故造成有差異的結果。

對了忘了說,關於TMC模組,現在台灣的環境就算也沒不能用,
因為系統也還沒出來,所以R700T才會說以後可以升級,
不過不知道等多久。

asa31 wrote:
真的很謝謝你詳細的回...(恕刪)

其實 Mio C520 也在小弟入選名單內,無奈加上TMC模組需要上萬元,
且又沒趕上小黃屋的破盤價+999送tmc,所以限時限量才是殘酷的...

最後終於輪到 R700t 破盤價,也剛好符合小弟要tmc的需求,
一瞬間這台機器的發票就出現在小弟的手上了
綜合以上....其實這種東西還是青菜羅蔔啦
我想改其實也沒改啥,不就是改個小車車,再來弄個自己喜歡的配色
要用pda玩?我也沒那閒功夫搞那個阿....之前就是用pda囉
r700t正常用,不在乎旅遊書功能,說真的真是不錯的一台機子
事實上,他只要能做到匯入超多筆地標不當機,顯示正常,再加強旅遊書功能....
叫我再多花幾千元我都願意...真的....它是台很美的機子.....

但預算當初決定買攜帶型導航時,就設限不破萬為原則
不然車上也有螢幕,我去裝garmin的gvn-52車機就好了,20張有找還有陀螺儀咧,整合性一級棒
中樂透?那就直上口碑不錯的panasonic車機導航啦

s1000老實說我也覺得他很醜,但是,說服自己至少玩過再說吧,都還沒送到家耶
其實要玩免費機的方法很多,只是方法手段要不要用而已...離題了...
東西還是自己上手、達需求最實在,說真的導航這東西我也是拿來參考
10次有7次我還是會走我自己認為對,或是好走的路,讓它重新規劃,給我大致方位即可
等明天到貨再來玩一玩符不符合需求囉

4.R700T的文好少?有沒有好康的可用呢?請各位大大報一下喔~~(A800的好康一大堆= =!)

這台是我的第一台導航機
玩了一個禮拜左右
我在非常偶然的情況下發現
這台的MP3功能是支援詞曲同步的
會以跑馬燈的方式顯示
只要將與mp3檔案同名的的lrc檔放在同一個目錄下即可(這跟其他的mp3隨身聽是一樣的)
各位大大可以試試看
不過
不支援日文unicode或UTF-8(會變成亂碼)

另外
我試了幾隻手機的藍牙功能
通話都ok
但發現有一些是不支援電話簿同步及簡訊讀取的

samsung e908 兩個功能皆不可
SE k700i 兩個功能皆不可
Nokia 6288 電話簿可同步,但簡訊無法讀取
如果換了手機
電話簿會重新同步
也就是不會留在手機裡

我還會試其他的型號
網上的大大們也可以貢獻一下您的經驗喔
給大家參考一下

R700t導航的功能見仁見智
基本上我覺得R700t的藍牙手機連線功能很不錯
只是電話簿非得用與手機同步的方式而不能自行鍵入
實在很麻煩
ASUS又不說一下哪一些手機型號是可以適用這兩個功能的
電話來了只有號碼沒有名字的話
還是得拿手機出來看
這樣就失去美意了
TMC可能要4月才會推出
昨天去皇家要TMC結果被告知4月才有
只能等囉
我連P1i電話簿OK,簡訊也OK TTS 還不錯
但是電話撥通之後聲音都從電話話筒出來...R700t沒聲音=.=
話說捨棄了R700T後,玩了幾天的S1000....
同樣VR ONE版本,差別最大在cpu(SANSUNG VS FREESCALE)跟作業系統核心5.0跟4.2差別
其實S1000 2008年之後都是5.0版的,但是我拿到的第一台5.0是瑕疵機,所以換了台4.2的回來

1. 同樣是VR ONE系統,不知是WINDOWS核心core 5.0跟4.2版的差別,還是拜CPU不同,或是R700T把主程式鎖在內建的1G ROM裡與S1000把主程式放在SD卡裡的關係....在導航程式的運作過程中,R700T不論在行車資訊、導航位置的更新,大約都比S1000快個1秒,這情形在車速的計算以及導航資訊的更新上十分明顯,車速顯示上R700T會比較快跟上實際車速,而S1000就慢了一些;而導航時對於目前位置的更新,如十字路口轉彎,R700T較容易跟著車子轉,S1000則是常常超出十字路口,待轉彎後,飄移一下再修正回來,雖然這1-2秒不影響導航,但是總是個讓人不爽的差別....或許.....有機會試試換上高速的SD卡看看能不能補回.....

2. R700T的自動調光功能,實際運用上是很便利的,夜晚時不用像S1000還得手動把過亮的背光減弱,但是在音量上,就是S1000勝出了,還真是大聲....R700T不改音量加大實在很小聲.

3. 外型見仁見智,不過R700T的薄跟外觀、可抽換電池設計,對我而言,S1000相形下還真是胖跟醜,尤其是那個內建天線凸出機殼的設計,定位速度上也沒有比較優(我有前檔隔熱紙),但是那一塊還真怪....此外,背面貼了一堆規格貼紙,真是....雖然很少會去看到它....

4. 車架設計上R700T依然大勝S1000,R700T的車價很穩不會晃,好調整,取上取下也容易,相對於S1000,取上取下很礙手,調整角度也是拌手,車架也會小震動,是不至於影響觀看啦,不過...就是會抖抖抖...但是車架長度,S1000是可以伸的比較長,整體來說,R700T的車架設計是優於S1000的...

5. S1000把VR ONE主程式放在SD卡裡,相對的調整彈性就大於R700T的內建鎖死,除了一些無關緊要的地標、或是地圖的更新兩者是相同以外,對於想動核心參數的朋友(如改小車車、改圖示),S1000就比較容易達成....

6. 另外一個重點,旅遊資訊上S1000是比R700T優,S1000的旅遊達人雖然已內建許多景點資訊,但是總是有些遺漏,目前還沒試出如何去編輯它...但是,用了某位大大的地標編輯程式另存出01景點約4千多筆景點的資料檔,匯入到R700T自建地標PPGPOIR17.DAT檔裡,在R700T上是無法正確顯示,並造成當機,一度讓弟以為VR ONE最愛自建地標不能太多,雖減少地標筆數到500-1000,但是依然錯誤;可是我把4000多筆的地標檔改到S1000裡,居然可以正確的顯示所有4000多筆地標的資訊,也打破小弟對VR ONE自建地標比數限制的誤解,但這也衍生了一個問題,自建地標的分類要好好在電腦上先分好,不然4000多筆一時還真找不到東西阿....

7. 其他的....想到或玩到再來分享囉....
blooder wrote:
S1000相形下還真是胖跟醜,尤其是那個內建天線凸出機殼的設,...(恕刪)


呵呵~那GO阿姨S900/1000系列都是胖跟醜啦 我是看它們外型設計長得好像台~棺材(就頂部凸出那塊長半圓拱型整體看) 哎~沒法度啦 ! 對岸做的產品嘛就是沒有什麼美感

blooder wrote:
匯入到R700T自建地標PPGPOIR17.DAT檔裡,在R700T上是無法正確顯示..(恕刪)


R700t 本身的 PPGPOIR17.DAT 格式與一般 VR-ONE 上的 PPGPOIR17.DAT 格式內容稍有修改,打開 POI 檔看格式加入欄位長度不同,就是R700t 有多出了行動秘書獨家提示之功能共4項欄位啦
Blooder大大有一點說的很對,R700T的內建景點真的是少得可憐,
甚至比ASUS自家出的導航軟體ASUS GO還要少,
真是希望ASUS可以在這個地方做改善啊~~~

R700T我用到現在為止除了滿意還是滿意,
偏移航道重新規劃的速度真的是超級快,
起碼超乎我對PAPAGO的想像了...

真的要想一個缺點嗎?就是我試到現在發現撥放音樂好像沒有重複播放的功能...
jasonhsu wrote:
偏移航道重新規劃的速度真的是超級快,
起碼超乎我對PAPAGO的想像了......(恕刪)


對阿....其實我想ASUS把主程式內建也是有好處的,應該會比從SD上讀快一些
用過S1000才會發現R700T還真的是快那麼一些....外觀也大勝S1000許多
對於不想改東改西亂玩,只想乖乖用導航的朋友,其實是不錯的選擇
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