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[分享]貼近車機需求的導航PDA-ASUS A632

[Antenna 2way external flip up]
[GPS 晶片 SIRF III]
[圖資]?
個人比較關心這三點~

軟體看來真的是很不錯,很有實力跟 PPG 競爭
口木兄這麼賭定這是利網的作品?

如果, DriveTech 把同樣的東西釋出到消費市場
導航軟體市場肯定又要熱鬧一陣子了...

現在看來反而覺得 RE3 有點不長進

DickLee wrote:
[Antenna 2way external flip up]
[GPS 晶片 SIRF III]
[圖資]?
個人比較關心這三點~

圖資在原廠沒有做任何表態之前,也不好妄加論斷,但是就導航畫面的紅色小車車,和圖資的命名習慣來看,只能大膽論斷和MEM,MIO268有很強烈的血緣關係。多車道圖資和交通法規對應實在是一個很大的進步。

這套系統如果能獨立出來做軟體版銷售的話,大概是MEM系列的絕地大反攻,顯示改走專案開發,外購圖資,專注功能研發的這條路走得很漂亮,在零售軟體市場沈潛的結果,有限的人力反而更能專注於開發。如果隨機市場能夠打開,自然就會有消費者的聲音要求開放軟體版,希望有啦,多希望能有獨力軟體版出來啊。
看了這麼詳細的介紹....
感覺圖資怎麼那麼像268的圖資.....
但是2D平面的畫面也滿像E-MAP...
不過看到支援WM5.0 及雙插卡 還有藍芽 等特色....
果然市場還是每天都有新的發展....
越來越多選擇了.....

對消費者真是太利了...


小弟有幾個疑問

1、看起來確定是PDA+軟體的組合,而非是像C320或是268的專用機,那麼除了導航的部分外,PDA的部分表現如何? 尤其是新的WM5.0好像在DOPOD 900上用起來還不太安定的感覺。

當然具有PDA功能,或者是說「具有導航功能的PDA」是有利有弊,對於電腦很熟悉的各位板友而言當然操作上不是什麼問題,但是對於一些長輩而言光是要按一個健切換到導航系統就很痛苦了,當然在這方面C320完全沒有按鍵,所以在易用性上佔用絕對的優勢。

此外,一般PDA導航機為人詬病的地方,還包括了穩定性不足,要常常戳屁屁,相較之下專用機幾乎沒有這個問題。因為PDA「可以」安裝很多程式,所以使用者裝上很多程式後反而使得原來主要使用的導航系統資源不足的情況。 不知道這方面ASUS有什麼對策就是了。

另外,我還請作者能不能提供一下「橫式導航」的圖片給大家看看,因為從照片上明顯可以看出是具備橫式導航的能力,但是圖片中卻都是「直式」的畫面,讓人很好奇橫置螢幕的話,設定畫面會變得如何

還有幾個個人比較在意的地方,例如旅遊景點電子書中有提供「照片」的資訊,這就讓人十分好奇它內建的景點數量到底有多少? 因為如果每一景點都有一小張照片的話顯然圖資需要大量的空間,會不會反而因此而減少了內建景點的數量是比較令人擔心的地方,而另一個令人在意的地方是完全沒有看到3D的導航模式,不知道該機器有沒有提供3D模式呢?

總而言之整個界面上倒是滿像PAPAGO的,雖然又有很濃的MEM的影子在...... 令人在意的圖資到底是採用哪家的,因為作者始終沒有明說是傳聞中的「大輿圖資」......
http://hsuans.com
姆.................
好像是個有趣的導航軟體-.-+
拿來搭配RE3,應該全省Papago沒問題了-.-y
停權計數:3次
從A632的規格中好像沒看到WIFI,莫非就是此處要跟A636做差異化?看起來導航應該不錯,不過A632終究是PDA,所以PDA的功能,也希望可以快點看到測試結果,當然ASUS能盡快公布售價及上市日期是最好,可以讓大家做比較(MIO 169 VS 北極星 VS ASUS A632)
kwh wrote:
軟體看來真的是很不錯,很有實力跟 PPG 競爭
口木兄這麼賭定這是利網的作品?
如果, DriveTech 把同樣的東西釋出到消費市場
導航軟體市場肯定又要熱鬧一陣子了...
現在看來反而覺得 RE3 有點不長進


看前幾張貼圖就知道是利網的風格啦 … 我從MEM3用到MEM8,MEM一度是我的最愛 …
Mio268還沒推出我就猜出是利網作的,果然沒錯 … 利網其實很厲害的,只差行銷沒有ppg那麼精而已。

目前導航界的共識就是慢慢不做純 PDA 導航軟體 … 因為做得再好都賺不了錢 。
大家可以看到利網這麼強的開發人力全都放在專用機軟體的開發上面,MEM8大概沒什麼搞頭了 …MEM9,MEM10短期內不可能放出來,甚至我猜永遠都不會放出來。

papago的程式bugs太多,又一直沒搶到像mio268那樣的大單子,所以到目前為止就只能賺bundle和end users的微利。像利網拿到mio268的單子做出口碑後,後面生意就一筆一筆來,重點是他能與大輿合作,在圖資方面沒問題後大公司才敢找他做。

路易通的圖資其實不會輸大輿太多(甚至在某些方面還更好,如地址定位)
但AP寫得不夠好,所以在專用機市場上面還沒看到好成績。
補充一些, 不足的自己看手冊吧!
英文版不含導航軟體, 應該會比中文便宜.

處理器: Intel XScale PXA272 416MHz
作業系統: Microsoft Windows Mobile 5.0
記憶體: 128MB Flash ROM, 64MB SDRAM
螢幕: 3.5-inch, brilliant transflective TFT LCD, 65,000 Full-color, 16-bit display. QVGA, 240x320 resolution with Touch Pad
電池: 1300 mAh removable/rechargeable (A636), removable (A632) Li-ion battery
擴充槽: A636: One slot SD card slot (SDIO/SD/MMC), A632: Dual slot SD card slot (SDIO/SD/MMC) and mini SD
通訊: WLAN 802.11b (A636) ; USB 1.1 ; Wi Fi® ; Bluetooth® v1.2 (A632 factory option) ; Infrared 115.2 Kbps
耳機: 3.5 mm 立體聲
尺寸: 122 mm x 73.2 mm x 18.65 mm (L x W x H)
重量: 175 公克 (包含電池)

MyPal A632/A636 英文使用手冊

介面、風格、配色等,的確很 DriveTech
但是整個程式的操作及功能,似乎有了大躍進
完全不像是從之前的版本進化而來

這在程式設計上很不容易,用全新的思維去建立一個新的東西
難道 UI 及 Function 是由Asus 開規格,再交由 DriveTech 去開發?
果真是醬的話,軟體要單獨上市可就難囉....



mouthwood wrote:

看前幾張貼圖就知道是利網的風格啦 … 我從MEM3用到MEM8,MEM一度是我的最愛 …
Mio268還沒推出我就猜出是利網作的,果然沒錯 … 利網其實很厲害的,只差行銷沒有ppg那麼精而已。
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