[DIY]P535車充修改

P535的車充真是所有配件裏的一大敗筆，怎麼說呢？535強調的功能之一就是它整合了導航功能，也就是說，在車上最需要用到車充的時候，就是在開啟導航的時候，這種時候，那條短短的車充線真的是讓人扼腕，在這種纖細的3C產品上，用上那麼粗壯的捲捲線，華碩的工程師真的覺的535可以把那條線拉開來嗎？偏偏外面買的usb車充頭接上usb線還不能拿來替535充電，只好自力救濟了。(其實外面買的usb車充頭也可以用，最下面我會簡單說明)



先準備要施工的傢伙，有535原廠車充1個，隨便撿來的耳機線一條，焊槍一支。



首先，把原廠車充線就給他剪了。(這是小頭那邊)


這是靠近車充頭那邊。剪開後發現裏面只有兩條線。


嘿嘿…，既然只有兩條線，我想，後面的步驟就不用多解釋了，大家可以開工了。


終於擺脫這條大而無當的捲捲線了，乖乖去垃圾桶待著。


只要留下頭、尾兩段。


接著把隨便撿來的耳機線剪成適當長度。


剝開後裏面會有好幾股線。


因為是放在車裏用，還是要顧及到線材的強度，所以我把線各別纏繞成一股，當一條線用。



中間漏掉拍了一張照片，就是把線給焊起來。


焊接完成後，再用熱縮膜做一下收尾，大功告成。



終於可以在車上正常使用車充線了，有和我一樣困擾的朋友，不要客氣，剪刀拿起來就給他用力剪下去，535的明天就是彩色的。




直接附註：一般型USB車充頭改裝

另外買的USB車充頭之所以不能給535充電，最主要的不是車充頭的問題，是出在USB傳輸線上面。
USB傳輸線裏面有四條線，從外側算起給1、2、3、4的編號，1和4就是負責供電的火線和地線，而2、3是沒用的，問題就出在這2、3兩條線上面，這兩條線要短路，車充才能發揮作用。


USB線剪開後會有4條線。分別是紅、白、綠、黑。(請自行用電錶確認一下順序，我不確定每條USB線的顏色配置都一樣，另外，不要學我把USB線剪斷，我後面會說明。)


紅、黑線是負責充電的，白和綠剪開。


大頭這邊的白、綠線剪掉就好，不用管他。小頭這邊的白、綠線要纏在一起，形成短路。這樣就可以用了。


這個USB線改裝之所以這麼陽春，是因為我手邊暫時只有這一條USB線可改，可是在多次嘗試錯誤的情況下，不小心把它剪了，在測試完成後，發現是可以不用剪線的，只要把外皮剝開，把裏面的白、綠線抽出來剪斷、短路就行了，所以就沒有製作完整版的USB傳輸充電線改裝，不過，大家看看知道原理後，就可以自己動手了。

要如何知道車充有沒有作用呢？進電源管理去看嗎？錯…。我之前用沒改過的USB傳輸線配上車充頭，插上535，一樣顯示充電中，左上角的充電紅燈也會亮，可是電就是充不進去。那要看那裏呢？看背光亮度最明顯了。

一般預設使用電池時，背光是開在50%左右，一插上外接電源，背光就會全亮，所以，要確定有沒有在充電，看這背光亮度的變化最準確了。

之前不知道車充有這種機關，一開始買了一個400mA的車充頭，結果電是愈充愈少，看了一下原廠車充，是900mA的，以為是電流量太小，導至入不敷出，又去買了一個1A的，結果還是不行，心想，難道要叫我的535和那條粗壯的捲捲線奮戰嗎？這時才看到shungl大大的這一篇

P535 usb車充疑問...

才想到要去改USB傳輸線。希望對大家有點幫助。