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X500 配 Tom Tom接車充-->電量依然下降

大家好!我用的是X500的美國版機型,出品公司是Pharos。我最近裝了Tom Tom在上面開車時用。結果發現,GPS+GSM的耗電速度竟然大於車充的充電速度。也就是,就算車充插著,每半小時我的手機還是會少5%左右的電。我試過了,沒開GPS時就還是可以充電(電量上昇)。可是一用GPS就會發生這種狀況。想請教一下各位有倚天的同好們,你們有這樣的狀況嗎?有沒有什麼解決的好方法。難不成一開GPS就要關GSM?-_______________-|||

先謝過!!
2007-09-01 20:45 發佈
文章關鍵字 電量
paintbyeyes wrote:
大家好!我用的是X5...(恕刪)


請檢查你的車用充電器的安培數,應該是過小了。
我從以前 XDA 用到現在的 X500 並沒有這方面的問題喔!
這是你的車充所提供的電流不足所致,你的充電器供應的電流小於因為開啟TomTom所消耗的電流,所以無法對手機充電。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
謝謝各位的回應。我想的確是安培數太小所以才充不及用。吐血的是,我看了一下我的副場車充的規格,的確是1A, 跟原廠的座充的規格一樣。看來有可能是副場的規格灌水。今天試了一下,不開GSM就ok。在我還沒想買新的車充前,舊的就先頂著用。反正開車接手機危險,乾脆關掉。haha~
Take a look here:

http://eten-users.eu/index.php?s=&showtopic=7653&view=findpost&p=51260

You can not just buy any USB charger. Those work for Blackberry, or Motorola V3 will not work on your Pharos 600 (Eten X500).

Because on Eten's charger, Pin4 and Pin5 are both grounded. Most USB chargers on the street only have pin 5 grounded and pin4 are not connected to anything.

You have to buy USB chargers designed for T-Mobile MDA, T-Mobile Wing, or AT&T 8525, if you live in the US.
這個問題同樣困擾了我好久,發mail問倚天也沒有得到滿意的答案,我現在用的方法是
利用車用變壓器先將DC12V變成110Vac,再使用原廠旅充對X500充電,如此方法即使
同時打開藍芽、GPS都不會有電池充電太慢的問題,至於有人認為是USB接腳的問題,應該可以
改裝後試一下

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使用mio系列PDA車充可以解決這個問題

我記的我以前買了藍芽GPS定位就附一個USB車充~~
我想說好棒這樣我M500就不用買車充了~~
就GPS定位器充完之後就拿來充手機!!
一開始充還有一半電力(沒用導航有用藍芽耳機)到目的地下車就發現聽到手機叫沒電!!
我想怎麼會這樣!!後來發現第2~3次充都電力會減少!!
就不敢再用附的那個充電了~~應該要買原廠的比較棒!!

感謝CameoTabby的回應。倚天真是有沒有搞錯,一定要弄得跟人家不一樣 -______________-
好吧,就看我的手癢能忍到什麼時侯。不爽了就真的拆了接頭把Pin 4跟5焊起來。
paintbyeyes wrote:
倚天真是有沒有搞錯,一定要弄得跟人家不一樣


據說這是微軟WM硬體的規格,因為如此才可以區分是用充電器或是用USB接ActiveSync. 因為如果用USB接ActiveSync時,充電電流太大,電磁干擾可能會影響到ActiveSync的資料傳輸. 而且如果X500吸電太多,電腦上USB就會出現錯誤訊息了.

USB的電流規格只能有500mA, 所以光用充電器時可以有較高的電流(1A),

其實大部分的WM PDA都是如此, 包括HTC(Dopod), 和 Asus 的充電器都是如此或類似的設計.
CameoTabby wrote:
據說這是微軟WM硬體...(恕刪)


果然每天都可以學到新東西。看來是我少見多怪了。我之前的Treo650沒這種設計,我猜是因為他的電源線跟訊號線是分開的。剛已經在Ebay買了一個MDA用的車充。新車充快快來吧~~再次感謝Cameo Tabby的幫忙與指教。
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