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大陸低價車準備搶占台灣車市

我相信這幾天有看新聞的人大概都有看到這則新聞 :

大陸汽車確定登台。太子汽車集團將透過旗下勝榮汽車公司,引進大陸最大自主品牌車廠「奇瑞」汽車產品,透過台中大肚廠在台組裝產銷,首款車型訂今年第四季問世。

勝榮汽車日前已申請加入台北市汽車代理商公會,取得由代理商公會主辦的台北新車大展的資格。勝榮主管表示,一定會參加今年底舉辦的台北車展,並將展出一系列奇瑞最新車款。

相較於日前傳出,裕隆汽車將引進中國吉利汽車微型車產品「熊貓」來台產銷的消息,裕隆不願正面回應,勝榮對於與奇瑞的合作案,則坦承卻有此事,並已積極進行。

據了解,雙方將循台灣車廠與國際汽車大廠的合作模式,由勝榮擔任奇瑞汽車台灣總代理,引進奇瑞各式車款,透過向台朔汽車收購的台中大肚廠,組裝生產奇瑞汽車,由勝榮全新布設的獨立通路體系販售。

因法令尚未開放中國製整車進口,給予勝榮爭取與奇瑞合作的機會。在台灣已取消國產車自製率規定下,預料奇瑞初期在台生產的新車,多數零件將直接自中國進口,未來再視銷售狀況,逐步提升產品自製率。

太子汽車也強調,與日本鈴木(Suzuki)汽車間的合作關係不受影響,生產線也完全切割,鈴木的車款仍透過太子土城工廠代工生產。

勝榮並將以奇瑞汽車英文名稱「CHERY」,與台灣消費者溝通,降低民眾對中國車的「刻板印象」帶來的困擾。




全球早已見慣大陸的黑心商品 尤其是民眾最常接觸的『食』與『衣』

連大陸民眾自己都不信任自己國家生產的產品了(毒奶粉事件不是才猶言在耳嗎??)

現在台灣的廠商居然動腦到『行』...

難道真的要把台灣人民變成次等國民嗎??

看看所謂大陸國產第一銷售量奇瑞汽車EuroNCAP的撞擊影片吧

http://www.youtube.com/watch?v=5kQGAK550LE

這是車嗎??應該是...或許是紙紮車吧

給靈界朋友使用的

買了很快就會變成靈界朋友



車商說預計在台生產組裝後

定價會落在30來萬左右

而且要大家別擔心安全和排汙的問題...

我就來戳破這個謊言

一台車我們把一些不必要的配備拿掉好了

例如 :DVD 定速 皮椅 天窗.....

只比較最重要的引擎/變速箱/底盤/還有車體結構

其中前面三樣我們也不比較...既然是低價車..還期待甚麼性能...

當然是最便宜的組合



那最有疑慮就剩下車體結構

各位剛剛在影片中看到的...除了車體結構明顯設計不良之外

會撞到如此稀爛

最重要的原因還是在於車體鋼材的選擇

鋼材不是想我們傳統的印象...鋼板越厚越好

而是材質的強度...

像現在mazda2 mazda6 都是大量使用『高剛性鋼材』『超高剛性鋼材』在車身結構上

這不是馬自達的唯一專利

很多新一代車都有這樣的趨勢

尤其是高價位的車更是提高這樣的原料比重

一分錢一分貨...

大陸車明顯用了『低剛性鋼材』和『超低剛性鋼材』

所以囉 麥够騙阿



雖然可能有人認為我在打廣告

但是不能否認我這樣的比較是事實

看看mazda3的撞擊測試

http://www.youtube.com/watch?v=lHMN4wH9a6w&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=Od6FE-s_wMI&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=q09jORZR-eI&feature=related

甚麼叫車體結構的安全

有安全尚大聲

看看撞擊後駕駛艙內的完整度吧

(應該不會有人和我說..可是車頭也都撞爛了阿 )





※以上影片轉載自Youtube分享※


2009-03-13 20:30 發佈
一分錢一分貨啦,有的消費者,寧願花少一點的錢買這樣子的車,那也是消費者自己的選擇。什麼是安全?什麼代表絕對的安全?多少的程度才算安全,這些不都是用錢堆積出來的嗎?如果花30萬可以買到的車子,怎麼可以期待其安全性有多高?就像買個80幾萬的車子,要與買300萬的高檔車比起來。買300萬車的人可以說買80幾萬車的車子是黑心車嗎?30幾萬可以買的車,必然對國內的汽車市場引起很大的衝擊。該來的還是要來,說人家是黑心車!可是人家賣的是30幾萬的價錢,不是300萬的價錢。什麼叫做黑心車?有待商榷啦。

vpoint wrote:
一分錢一分貨啦,有的...(恕刪)

+1推薦

車子跟一般的產品不同,重要的是安全性

除非對岸的車可以通過國際認證的安全測試.不然如果以這種車子的剛性

有人買的話就要有心理準備,當然對岸的車進來是很歡迎,不過開在路上

一定會吸引大家的注意,是好是壞天知道

一分錢一分貨,這在車子上更是重要,合理的競爭才可以讓消費者買到更划算的商品

新聞報導中對岸要販賣30萬又有六顆星的車,等到近來大家再來好好的看看吧

現在說再多也是沒用,眼見為憑,就知道品質了

預設立場黑心車這樣也不好,到時候再看是不是有這樣的品質。

道歉很難嗎?不難!難的是自我感覺良好!!

當然是一分錢一分貨阿
所以我才說撇開一些配備不談
單純從安全結構來考量
生命很重要不是嗎??

如果只是價錢來考量
那毒奶粉也不是黑心商品阿
只是用比較低成本的方式製成的飲品
還是可以喝阿

還有很多大陸特殊方式生產的產品..
也應該都很不錯才對

討論重點不在於 『貴』 或 『便宜』
不是30萬的車子就代表不好
300萬的車子就一定好
而是生產的來源讓人不得不小心

這不是刻板印象
而是有太多實際案例

黑心的背後含義在於 『製程』 與是否考量到人類最基本的『生存權利』



MACAD wrote:
China cras...(恕刪)



總算有人看懂文章的重點了
貴和便宜如果是選車的唯一標準
那當然法拉利那些千萬跑車是唯一選擇囉

黑心這兩個字用在大陸的廠商應該是剛剛好而已
有興趣的人就等上市後買來用自己生命試看看吧

ilove_mazda wrote:
當然是一分錢一分貨阿...(恕刪)


如果車輛是在台生產組裝,那最後的結果是大陸黑心還是台灣黑心啊?
明知道騎機車是肉包鐵很危險在路上鑽更危險,結果還是很多人騎車亂鑽,
如果你知道奶粉有毒,你會去買嗎?
當你知道這台車的品質與安全性了,那你就不要去買不就得了。
MACAD wrote:
China cras...(恕刪)

能否提供豐田與福斯的測試給在下參考,感謝。
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=83386

這也是老梗~~大家看看吧 made in china
政府應該定一套標準,以後不管國產或進口車,都要通過訂定的撞擊測試標準
並且各車的撞擊報告要公佈給大家參考
這樣至少確保太爛的車無法上市,也稍微確保大家的行車安全

不過,要等到什麼時候台灣的汽車安全標準才能追上歐美先進國家?

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