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常被人說嘴的日本車 vs 歐洲車

看了這篇報導, 有感而發
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8865

除了第一輛雪弗蘭是美國車, 歐洲車沒有任何一輛上榜. 上榜的除了日本車, 甚至還有一輛被台灣人的民族大義所不屑的韓國車...

我自己多年前開 Altis, 去美國住時開 Mazda Portege, 去年回台定居買的是歐洲 SUV. 我倒不會狹隘說日本車多怎麼樣, 歐洲車多怎麼樣.... 偏偏這種論點看太多了, 不勝枚舉. 有把歐洲車捧上天的, 好像只有歐洲車才叫做車, 只有歐洲做的底盤, 懸吊才能用

這篇報導是在全球最大的汽車市場美國, 用了 300 輛車來做評比. 誠然, 你可以說它被人收買了, 不客觀云云... 但起碼, 這個樣本量, 個人認為還是有值得參考的價值.

這個價值就是, 不管網路上再怎麼捧, 再怎麼嘴砲無敵, 針對 '普羅大眾' 口味與需要的, 仍然是日本車廠最能抓的住這一群顧客. 這也是值得歐洲車廠學習的地方.

大家仍然可以繼續擁護自己的歐洲愛車, 仍然可以說歐洲小鋼砲多利多強點點點..... 但如果要講宏觀一點, 用整體銷售來看, 鍵盤打的再用力, 嘴砲口徑再大, 也改變不了現實生活中, 普羅大眾的口味與選擇, 不是嗎?
下次要打日本車 vs 歐洲車嘴砲前, 還是多想想吧....
2009-03-02 11:11 發佈
文章關鍵字 日本 歐洲
美國Consumer Reports 大概都是以美國地區為主

現在都是世界車
不過所謂日本車,大概都是指國慘車
真的很爛,沒辦法市場小,官方不重視

相反的歐洲進口的就不太一樣
去跟benz Audi講我不要安全氣球,賣便宜一點............
or 給我豪華裝潢,變速箱四速就好,引擎10年前的沒關係..........

反觀日本車,不管是進口,還是拼裝都是差一節,偷得很嚴重
CVT 沒啦
氣球 ...忘了裝
6段變速箱.....四速就夠用了
好的東西都留在日本不外銷啦..........

所以以一台歐洲國民車
狗夫,Passat 就可以把同級國慘 & 進口日本車比下去
所以會有歐洲車比較好的感覺..............
Hello April
樓主您的文字真強...冷冽之中帶著澎湃的心。
在toyota後面,是你的錯; 在toyota旁邊,還是你的錯; 在toyota前面,沒有錯,加入吧!
樓主太激動了...大家常鞭的是"國慘"日本車,鞭真正日本車的不多吧,畢竟
不是大家都有機會或有錢買到日製或美製日本車,別跟我說國慘的品質一樣。
美國的corolla也是四速自排,引擎還是1.8的哩,沒皮椅也沒push start remote
ASHLEY541541 wrote:
美國的corolla也是四速自排,引擎還是1.8的哩,沒皮椅也沒push start remote

這樣的corolla,美國一台賣多少美元??
日系國產車,德國車,美國車
小弟拿到駕照的這九年內都開過

曾擁有過的車款有

日系國產車款
1.Mitsubishi Lancer 1.6
2.Ford Aztec 1.6 (同馬自達323底盤)

美系車款
1.Ford TARUS 3.0(一代)
2.Chrysler 300M 3.5

歐系車款
1.AUDI A4 1.8

就這些車款給我的感想是
1.
日系國產車的確在有經濟實惠的感覺,以都會行駛來看CP值的確很高

2.
歐系車款的話
小弟當初那台近10年的老A4與現今的大多數的同排氣量級距的日系國產車比較起來
就底盤反應跟引擎出力來看,日系國產車還是比不過那台老A4
當然啦日系引擎在運轉細緻度與油耗上是贏過那台老A4的

3.
美系車款來說
Ford TARUS 3.0(一代)
駕駛起來就是非常的美國味3.0V引擎但馬力也沒多大,底盤也不夠扎實(感覺像艘大貨輪)
不過在國道上開起來的確很舒適,路況好又順的話會開到想睡著
Chrysler 300M 3.5
仍然還是很有美國味但跟老TARUS比還是有所不同(因該說進化了吧)
3.5V6引擎馬力有255hp,扭力也有35.3kgm,但是電子限速最高速200公里而已
(因為油門有踩到斷油才知道限速這件事情)
說到進化就是TARUS駕駛起來像是大貨輪,300M駕駛起來像航空母艦
就300M來說穩定度有提高了,高速行駛也有安全感但是還是沒有德國車那種貼地跑的感覺


此外該篇文章所說的
都是以經濟效益評比來做考量
這樣比較的話日本車的確有它的一套(尤其是TOYOTA)
但是要說車廠or車輛的個性的話,日本車的個性確實少了點風味


痞子馬~
就是美國人的“心胸寬大”害死自己,
愛用日貨韓貨,
缺乏愛用國貨的意識造成今天美國的慘狀。

瘋狂失控的入超、
大量的外匯流出。

連美國這種巨人尚且挺不住,
如果這種教訓沒有給那些哈日、哈韓的人一些啟示,
還在四處大放厥詞,
給自己找藉口,
反正窩裡反也見多了,
沒什麼奇怪。
別再迷信昂貴的日貨,把辛苦血汗錢送給他們了!日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性,在這次豐田風暴中,被完全踢爆、一覽無遺!
但是我必須說日本造車工藝真棒,很多人不了解,其實日系車最好的引擎.底盤全被藏私的日本人留在境內不出口,同樣的,很多設計精良,功能超多,外型超有型的手機,日本人說什麼就是不外銷,隨便一隻來到台灣馬上變機皇啊,
日前我同事的國產豐田TERCEL就落了一顆完整的”小福星(日版的TERCEL)”的引擎1.3原廠渦輪(型號不明)就兼具性能與實惠,其貼背感不可言喻,只能讚嘆日本人真會做車
看看原文吧
Consumer Report Best & Worst Cars

Top裡面有歐洲車啊 還兩個
倒是最低的裡面 還有一個是Toyota耶

Tops in our tests
Make & model Overall test score
Lexus LS 460L 99
Infiniti M35 X (AWD) 97
BMW 135i (manual) 97
Porsche 911 Carrera S (manual) 96
Infiniti M35 (RWD) 95
Infiniti G37 95
Toyota Sienna XLE (FWD) 93
Chevrolet Corvette Z06 (manual) 92
Hyundai Genesis 3.8 92
Lexus ES 350 91
Honda Odyssey EX 91

The lowest scorers
Make & model Overall test score
Jeep Wrangler Unlimited Sahara 17
Hummer H2 23
Hummer H3 27
Jeep Liberty Sport 27
Smart ForTwo Passion 28
Chevrolet Aveo5 1LT 31
Dodge Nitro SLT 33
Toyota FJ Cruiser 36
Chevrolet Aveo LT 36
Ford F-250 Lariat (6.4) 37

Posted: February 2009 — Consumer Reports Magazine issue: April 2009
Naricissistic, my god I love it
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