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為何要變成百萬元?

誰能告訴我, 怎麼算的......
為何到台灣來會變成百萬元?
有差這麼多嗎?



日本本田汽車宣布推出一款售價大約只要新台幣70萬的油電混合動力車「Insight」,希望透過「合理」的價格,吸引更多車主選購每公升可以行駛三十公里的省油車!對此,本田台灣分公司表示:會將這一款油電混合動力車列入評估,不過,受到台灣稅制的限制,引進後的售價恐怕也無法太便宜,估計也要新台幣百萬上下,市場的接受度仍有待評估。(彭群弼報導)




2009-02-07 16:40 發佈
文章關鍵字 百萬元 百萬
happy_jerry101 wrote:
誰能告訴我, 怎麼算...(恕刪)

受到台灣稅制的限制,引進後的售價恐怕也無法太便宜,估計也要新台幣百萬上下
文章內已經說清楚了
就是萬萬稅啦.......
之前三百左右台灣賣五百的GTR就有很多人算過了

有興趣去爬爬看

業者印該只有營利事業登記證

沒有慈善事業登記證
Prius不也是破百萬
要怪只能怪政府萬萬稅囉
不過就算是賣上百萬但路上還是常看到Prius啊
我們的稅可不是總價=單價*A稅率+單價*B稅稅這樣算的,我們是更天才的:單價*A稅率+[(單價*A稅率)
*B稅率]+..各位看官說說,這車價能不貴嗎?反過來說國產車車價根本是高過頭,百萬左右的進口車扣掉萬
萬稅,單價比國產車低的多,但是配備、品質有一樣嗎?
Prius 昨天買飲料看到一台小黃 Prius

第一次看到耶
happy_jerry101 wrote:
誰能告訴我, 怎麼算...(恕刪)


簡單舉個例子,假如出口車價200萬日幣(FOB);
台幣對日幣約1:2.7;所以200萬日幣車價約台幣74萬。

進口關稅約20%,所以到台灣的到港車價約:
74 x (1+20%) = 88.8萬。

車子要課25%的貨物稅(2,000CC以上是課30%),所以課完貨物稅後的車價就是:
88.8 x (1+25%) = 111萬。

最後再來個加值稅5%(買東西開發票的稅);
111萬 x (1+5%) =116.6萬

這就是當地70萬左右的車價為何到台灣變100多萬的原因,超過40萬貢獻給國庫了;當然進口的車商如果要賺錢,就再價加上去囉。
MI_CI wrote:
簡單舉個例子,假如出...(恕刪)


想問一下
Focus ST 引進台灣只有103.5 是如何做到的.....
當初價格合歐洲價格差不多,不知Ford是如何做到的
Hello April
gogo0524 wrote:
Prius 昨天買飲料看到一台小黃 Prius

第一次看到耶

異於常人的運轉手
跟進口車比起來...
很多主動或被動的結構被拿掉
讓我越來越覺得國產車賣貴了
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