煞的輕、煞的重，哪個較損煞車皮？

xwing

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樓主

2009-02-04 16:10

同樣車速下，
一個較遠就煞車，但踩比較輕，
一個較近才煞，踩比較重，
長期下來，哪種模式比較損煞車皮？

都〝不〞是極限方式，如自排車輕煞到煞不停，或重踩緊急煞車。

2009-02-04 16:10 發佈

杉霖涼

杉霖涼
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2樓

2009-02-04 16:16

煞車次數多和重踩煞車損耗比較大

netwu001

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3樓

2009-02-04 17:02

就理論{能量守衡}來講應該是一樣的
但...借由來令片與碟盤的摩擦讓動能轉換為熱能
磨差係數會因為溫度的上昇而不同...
應該還是會有差別...這可能要物理系的高材生來解答了...

douglas9000

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4樓

2009-02-04 17:10

應該是化材系來分析比較恰當...每個不同材質的來令片其瞬間產生的高溫，散熱的速度都會影響功能。

不過就樓主所說的狀況，以兩者相對比較在同樣的煞車次數上，煞的重會是較耗損來令片。

bigheadsoon

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5樓

2009-02-04 17:40

壓力跟摩擦力會正比的.......所以應該是會損耗的比較多

若有錯請指正

人類是很假掰的生物，為自己而活不好嗎？

winyi

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6樓

2009-02-04 18:32

踩越重損耗越快
提早輕踩剎車比較不會磨損(我都如此)
尤其是輪胎很Q胎壓不過高的情況下
輕踩就可以很有效的降低速度
重踩碟盤也容易生出同心圓的蝕痕

pest

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7樓

2009-02-04 18:57

煞的重較損

煞的輕,時間長車速會降低,煞車負擔較小

餃子王

餃子王
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8樓

2009-02-04 19:03

煞的重會翻車
煞的慢會撞車

誰管它煞的重或慢
煞的住就OK啦

煞車皮好歹都能撐個幾千上萬公里沒有

april.ryan

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9樓

2009-02-04 19:05

應該是輕輕剎吧.....
因為比較長的距離,車子會消耗一些能量,引擎剎車,摩擦力 etc

Hello April

Cloudy Shiau

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10樓

2009-02-04 23:43

我的想法也和樓上幾位大大一樣
認為煞車應該輕輕踩
這樣對煞車系統負擔較好，且乘客乘坐也較舒適

但是我十多年前的老車的車主手冊上建議:
在高速行駛時要減速最好重踩煞車!!!

重踩煞車最多可以減少煞車距離
但是否能降低煞車皮損耗
我也是不太了解

只有看看有沒有人在這方面專精的