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請問代觸媒~金屬觸媒~原廠觸媒的差異??

小弟之前驗車排氣檢定不容易通過

人員說是觸媒轉換器有問題

小弟的車是BENZ W126

想請問

請問代觸媒~金屬觸媒~原廠觸媒的差異

感謝
2009-01-13 10:36 發佈
代觸媒,基本上完全不是觸媒,是根空管!
金屬觸媒,密度比較低的觸媒,鍍在金屬載體上!
原廠觸媒,密度比較高的觸媒,鍍在陶瓷載體上!
觸媒本身是貴金屬,所以密度越高越貴!
所以原廠最貴,金屬次之,空管隨便賣!
三種我都用過,建議是最少要有金屬觸媒!
空管不但不環保,容易共鳴,而且不見得每個人都會喜歡拿扭力換馬力的感覺!!
Heel toe bend symphony?
啥? 那代表小弟換了代觸媒的車今年第五年了, 去驗車應該不會過?
若沒過的話...
那請問黃牛先生代驗要多付多少錢哪?

wayne0127 wrote:
小弟之前驗車排氣檢定...(恕刪)
換回來原廠的就好了~工錢不過200元就搞定了~
所以大大的意思是
跟觸媒毫無關係嗎?

那會是哪方面的問題呢?

因為當不容易通過時

代驗人員會幫我空檔踩油門

結果就過了
eliteeric wrote:
啥? 那代表小弟換了...(恕刪)
兩百元嗎???
我怎麼聽說要萬把塊錢呢??
低調工程師 wrote:
換回來原廠的就好了~...(恕刪)
wayne0127 wrote:
兩百元嗎???我怎麼...(恕刪)

把原廠的換回來
工資200
再換回去
工資在200
A New Driving Sensation
To:eliteeric
原廠觸媒一支至少破萬,進口車應該更貴!
如果原廠觸媒還在裝回去就好了,如果丟掉原廠去換那支代觸媒,幫你改裝的老闆還倒賺!
換空管一開始不見得驗排氣不過,但會越來越難!

To:wayne0127
一般來說怠速的燃燒比較不完全,但一般車輛熱車後應該OK!(千萬不要冷車去驗)
建議你把觸媒和含氧感知器都檢查一遍,兩者都有可能!
如果要換觸媒的話,外面賣的金屬200目以上長載體的應該會比較原廠經濟!
音量跟驗車應該都OK!
Heel toe bend symphony?

farenzo wrote:
To:eliteer...(恕刪)


感謝大大的資訊
本來還有一股衝動想去換代觸媒
純粹是因為別人說的換了比較容易過

但現在才知道原來根本不是觸媒的問題

只是之前我驗車時都是跑了一陣子路才去的

以前有保養場跟我說是混合比的問題

他幫我調整但也沒實際去驗過

等到下一次又是半年後

看來我誤會了

我還沒有換成代觸媒

我以為是換新的原廠觸媒轉換器只要兩百
無敵e小秉 wrote:

把原廠的換回來
工...(恕刪)
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