代觸媒,基本上完全不是觸媒,是根空管!金屬觸媒,密度比較低的觸媒,鍍在金屬載體上!原廠觸媒,密度比較高的觸媒,鍍在陶瓷載體上!觸媒本身是貴金屬,所以密度越高越貴!所以原廠最貴,金屬次之,空管隨便賣!三種我都用過,建議是最少要有金屬觸媒!空管不但不環保,容易共鳴,而且不見得每個人都會喜歡拿扭力換馬力的感覺!!
To:eliteeric原廠觸媒一支至少破萬,進口車應該更貴!如果原廠觸媒還在裝回去就好了,如果丟掉原廠去換那支代觸媒,幫你改裝的老闆還倒賺!換空管一開始不見得驗排氣不過,但會越來越難!To:wayne0127一般來說怠速的燃燒比較不完全,但一般車輛熱車後應該OK!(千萬不要冷車去驗)建議你把觸媒和含氧感知器都檢查一遍,兩者都有可能!如果要換觸媒的話,外面賣的金屬200目以上長載體的應該會比較原廠經濟!音量跟驗車應該都OK!
farenzo wrote:To:eliteer...(恕刪) 感謝大大的資訊本來還有一股衝動想去換代觸媒純粹是因為別人說的換了比較容易過但現在才知道原來根本不是觸媒的問題只是之前我驗車時都是跑了一陣子路才去的以前有保養場跟我說是混合比的問題他幫我調整但也沒實際去驗過等到下一次又是半年後