colt plus省油的關鍵CVT 品質穩嗎?

引用:Go車誌油耗成績排行榜

1.Peugeot 207HDi 1.6 成績21.216km/1L
2.Smart Fortwo 1.0 成績20.840km/1L
3.Ford Focus TDCi 2.0 成績17.525km/1L
4.Mitsubishi ColtPlus 1.6 成績15.937km/1L *
5.Ford Mondeo TDCi 2.0 成績15.246km/1L

colt plus竟能與1000cc小車與柴油車相抗衡
我想關鍵應該是在CVT這項省油利器
但nissan的NCVT卻是被罵到臭頭
不知道進化到第三代的invecs品質如何?

會有年限上的問題嗎?
2008-12-12 17:25 發佈
年限的問題

可能也要過個幾年後才能說得準
當兵的時候開的是Global Lancer 1.8
那時它就用CVT囉...
常切手自排玩....
主要跑蘇花跟北宜...
半年開五萬六...
都沒啥問題..
保養都沒正常保養...
因為經費一下就用完了....
現在還在服役中...
我覺得還蠻耐用的...
有些車是遇到電磁閥掛了..
造成沒辦法正常換檔...
其他的還好囉..
手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。
Invecs-III用到現在是還沒多久
不過前一代的Invecs-II也有5~6年以上了吧
上一代都還在常在路上看到
應該沒問題吧

不過我買Colt+ 到現在他的CVT我是還挺滿意的啦
起步雖沒很猛但後續動力也算源源不絕
主要是油耗真的不錯
開到現在市區高速平均都還有13以上
雖然說現在油便宜
但長期來講還是會走高
CVT真的值得投資
你應該把車重因素也考慮進去。
這篇在友站U車上也有討論,有車重資料。

Mondeo是第二重的了,竟然可以排到第五名..
柴油 + 6速不簡單


不過如果是柴油1.6 + CVT可能會更好
(扭力約一般NA汽油2.0上下,還在CVT的承受範圍內)
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
zoaloap wrote:
Invecs-III...(恕刪)


INVECS-III 這個也已經有六年歷史了(2002 Lancer EI開始導入)

INVECS-II 這個是傳統自排變速箱不是CVT(台灣版只有出四速),目前國產車系應該只有光哥還有虱目魚還在用...
在台歷史則已有十年了 (進口的Outlander 3.0V6 則是INVECS-II 5AT)
There is something more than you will ever see...
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