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週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)

最近看到很多新車廣告,總覺得自己上班十一.二年後,總該給自己一點獎勵
看著電視上的廣告越來越心癢難搔,慢慢的買個東西犒賞自己的想法充斥了整個腦袋
經過多日的考慮決定去看看MAZDA 6 2.5四門款跟Accord 8代

實際試駕過後對於這兩台車有不同的體認,簡單的分享一下心得
不是專業試車手,純粹的是自己的賞車心得啦

先說外型好了~
Accord8的外型線條看起來比較方正,車燈及水箱護照都屬於方方正正的多角造型
MAZDA 6 2.54D的車身線條流暢,鷹眼般的頭燈向兩旁延伸,車頭霸氣的造型,很對年輕人的味!

儀表板的設計也是大大的不同,MAZDA 6四環高反差儀表板識別度很高,我想在夜間黑暗中打亮車燈看著它實在是種享受,相較於Accord8的傳統設計則是單調許多。

中控台的設計8代的看起來就是按鍵很多、在視覺上看起來比較複雜,可能是因為標榜著多功能音響的關係,實際使用可能要研讀一下說明書。
馬6的純黑飾板,配上簡單的銀色線條就很簡潔大方,而且是使用上會容易上手,
個人偏好這種單純的設計。mazda6與accord8兩台車的內裝都是黑色系列,顯得高貴優雅。

正式上路後Accord8在待速跟低速的時候會微微的抖動,不若MAZDA 6來的穩定,同時Accord8的2.0升的動力引擎要帶動1500的車重在大腳踩下需要動力的時候表現似乎不夠理想,而且由車後方傳來的輪子滾動的聲音相當清晰,在過彎時的表現上算平順。
MAZDA 6由於車身比較輕量化相對動力輸出表現就好的多,設計上不愧是以操控見長,從方向盤傳回來的路感清晰的讓駕駛知道目前的路況好不好,個人認為馬六路感清晰度不輸給歐洲車系的車,在彎道中整體的尋跡性在此等級的車算是相當的不錯。


每個人選擇愛駒都會因喜好不同去選擇自己的最愛,這兩款車的親密接觸後,我個人是比較偏愛MAZDA 6 2.5四門款。

試駕之後回到展示間,分別跟兩家業務詢問了一下可否拍照
Honda業務頻頻詢問為什麼要拍照,拍照要做什麼?我想可能是不方便吧!因此打消了拍照的念頭
Mazda業代則表示沒問題.想怎麼拍都可以,因此小弟拍了幾張照片,跟大家分享一下。
所以我想 之後有去賞車 想拍照的話 還是先詢問一下比較好

霸氣的車頭
車擦的很亮,像鏡子一樣反射

週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)
週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)
週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)

鷹眼造型HID氣體放電式頭燈

週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)

LED的尾燈

週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)

One touch就可以打開的後行李箱(女王很喜歡這個設計)

週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)

免鑰匙啟動

週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)

馬六四門版的智慧型鑰匙
靠近車門解鎖,駕駛坐椅就會自動調整成你設定高度/距離(這個很酷,有去試駕的一定要試試)

週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)

雖然有免鑰匙啟動鈕,但是還是可以用鑰匙發動,鑰匙孔在這

週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)
週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)

上面是五門掀背款、下面是四門房車版的鑰匙

週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)

儀表版跟方向盤(左邊是音響空調控制、右邊是定速系統)

週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)

四門版新增的定速功能

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高反差四環儀表版,啟動之後非常的亮眼,有科技感

週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)

有藍色的光圈,真好看阿~~

週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)
週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)

DSC車身動態穩定控制系統

週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)

簡單大方的中控台與智慧型行車電腦

週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)

5速手自排

週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)

前座圓孔型出風口

週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)
週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)

後行李箱油壓桿,以前房車的L型桿,往往在後車廂塞滿東西之後卻蓋不起來
這種在外側的油壓桿,就沒有這種困擾

週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)

四門版配備17吋輪圈

週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)

引擎室,引擎蓋有隔音棉

週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)

立牌做的很漂亮,也來拍一下

週末賞車心得Mazda6 2.5四門+Accord 8(圖多)


第一次做汽車的開箱報告搞了好久
其實是發個閃光文啦
明年2月就要迎娶我的馬六回家啦
真想快點每天跟他朝夕相處咧
2008-12-09 21:41 發佈
恭喜牽車~等你開箱囉!

三秒違例 wrote:
最近看到很多新車廣告...(恕刪)
K3_K6_MG-1.8-4G93_A32_CP2_E87_F31_M3LR
請教大大~~
這個展場是在台南的嗎??
782014 wrote:
恭喜牽車~等你開箱囉...(恕刪)


很期待不過還要等很久
蒙奇D魯夫 wrote:
請教大大~~


這個展...(恕刪)


不是喔
我是在桃園
三秒違例 wrote:
最近看到很多新車廣告...(恕刪)


不好意思耶

我不該懷疑這是廣告文的XD

但請教一下 為什麼你是拿 MAZDA 6 2.5 VS ACCORD 8 "2.0" 呢???

CC數天生就有差 車格 內裝質感 車身大小 舒適性也有差距

但以動力來講的話 差500CC就差很多了耶 =_=".........

更別說"車價"上的差距 .........

為什麼不拿ACCORD 8 2.4來比 -_-.................

或是拿 MAZDA 6 2.0 VS ACCORD 8 2.0 來比較呢?? 不是比較適合 也公平嗎@@???

怪~~~

不過還是希望你能找到適合你的好車

只是我覺得這篇的參考點有點怪異而已 不太洽當
傳說中的勇者 wrote:
不好意思耶我不該懷疑...(恕刪)


那天我原本到Honda是要看Accord 8的2.4Vti
但是展示間只有2.0的車
所以才會變這個樣子了
如果馬六來個三千排氣量加上六速手排

回歸現實面,馬六的話我可能考慮加碼買阿扣三點五

三秒違例 wrote:
那天我原本到Honda是要看Accord 8的2.4Vti
但是展示間只有2.0的車
所以才會變這個樣子了


可能你心以早有所屬
所以 沒看到2.4的accord也就無所謂 哈!
但 比較的內容你還是用2.0的來提(動力方面....)
基本上真的會讓人懷疑啦
沒關係
等你的開箱文來證明囉
歐規Accord(not 台規)與Mazda6同列歐/美風雲車入圍喔!
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
期待你的開箱文喔~~^^

我是舊馬六的車主~~好羨慕你能開新馬六耶~~

我也好想~~可是經濟不允許~

呵呵~~錢越賺越少~~所以開了十二萬的馬六還是繼續開吧~~呵呵!
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