請教各位大大...
家裡的小黑 最近這半個月來
突然間吃油 吃很重.... 可是 我開車的路線 & 開車方法 並沒有太大改變...
可是 一缸油可跑里程數 卻掉不少 ???
是中油油質的問題 (都固定加中油...) ???
還是小黑身體出狀況 ??? (我在市區行駛 都會盡量小腳油門 並讓轉速 維持在2000RPM...)
有可能是 電系的問題嗎? 還是其他 ???
73_troop wrote:
請教各位大大...家...(恕刪)
建議:
有車種會比較容易分析....
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舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
依照師傅的說法... 是「節氣閥感應器」出現問題 造成轉速上的不穩定...
換上新的「節氣閥感應器」後，目前似乎轉速不穩的氣喘現象 也改善了...
不過因為剛換好.... 總是覺得需要再多一點時間測試....
順便上網查了一下...專有機件名稱:「節氣閥開度感應器」
所謂「節氣閥開度感應器」就是能夠偵測節氣閥門打開多少的感應器，它與節氣閥門及拉動裝置組成" 節氣閥總成 "。
節氣閥開度感應器可以說是駕駛人與電腦噴油系統唯一能夠交通的窗口，當駕駛人猛踩油門到底的時候，它偵測到節氣閥完全打開，就會立刻將此訊息通知電腦，告訴它說現在駕駛人把油門踩到底了，表示他需要大馬力，於是電腦就會控制噴油嘴噴出大量的汽油，使引擎瞬間得以產生極大的馬力，讓車子可以得到加速的爆發力。
" 節氣閥開度感應器 "的內部除了有剛才所講的油門全開的急加速控制接點之外，還有一個怠速控制接點，當駕駛人不踩油門時，節氣閥門關死，就會踫到它，電腦才會執行怠速穩定控制。如果因引擎回火的關係造成節氣閥門週邊的積炭的話，節氣閥門就會被卡住，踫不到怠速接點的結果，就會使怠速失控而不穩，甚至非常容易熄火。
＊最明顯的表徵就是在十字路口停等綠燈時，引擎轉速錶的指針會上下不停晃動。所以愛車有這種怠速不穩現象時，可以先去保養廠請師父清理一下節氣閥總成，往往一清之後，怠速不穩問題就可以迎刃而解。
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