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馬力?扭力哪個重要?

今天剛好看到VW Golf 1.9 TDI,看一下馬力值發現他1.9但馬力才105P,

比國產車還小,但扭力在1900轉就有25.49公斤,這是什麼原因啊?開車很熱血的大大,

買車的你們會看那一項數值呢?
2008-10-06 23:28 發佈
文章關鍵字 馬力 扭力
ronnie1125 wrote:
今天剛好看到VW G...(恕刪)



應該可以這樣說…
扭力影響爽度,馬力影響極速
ronnie1125 wrote:
今天剛好看到VW G...(恕刪)


因為是柴油車

如果還要知道為什麼請上辜狗...

代步的話扭力才是重點阿

如果有胚車需求才需要看馬力...

畢竟以現在的造車科技

有像樣的扭力也不會有太差的馬力...
扭力較重要……
看一下那些小歐洲車就知道了…


那些高級車當然是高扭力高馬力…
但那些低檔的歐洲車,就算馬力很小,扭力也很大…起步開起來只有爽而已
這是日本小車辦不到的…
搞不懂日本做這些低馬力低扭力的車要幹嘛…
我覺得馬力可以低,畢竟不是要飛車…
但扭力千萬不能低…因為會影響一台車的好不好開,例如起步跟再加速,歐洲人有抓住這點……



一台車,100P,25kg扭力,一定超好開的……
但如果200P,扭力只有15~...會開得很無力…
我以前好像就看過類似的文章了囉~~

可以先搜尋檢索看看

[疑問]馬力與扭力?

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還有~扭力會大 除了柴油引擎的特性之外,主要是差在 Turbo啦.........

日、歐 引擎的差別什麼時候誇張成這樣了...
順手捐發票 救救老殘窮、隨手關電腦 救救北極熊
F1賽車的扭力才大約30kg-m,跟許多房車差不了多少,但是馬力卻有800匹上下,靠的就是近兩萬轉的轉速榨出來的.

如果你的引擎上不了兩萬轉,大一點的扭力會讓車子開的很輕鬆~

trcsir wrote:
F1賽車的扭力才大約...(恕刪)


2萬轉是沒錯啦...
但是F1重量才多重....幾百公斤而已
30幾KG的扭力算不錯啦~ 在配上2萬轉的引擎...
就一句話送給樓主,
市區用途看扭力
高速公路看馬力
^Q^
我的單車運輸載具的扭力大約 37.5KG-M 吧, 但是紅燈起步好像連yais 都衝的比我快
柴油引擎的的特性就是扭力大,但是扭力大加速性要高也要配合變速箱的設計,小扭力的汽油引擎配合密齒比的變速箱也可以弄出貼背感,不過變速箱的設計也是很多方面的取捨啦,可能要請其他有了解的大大們解說一下...
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