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不只美國人輸不起 德國人也輸不起 . . . . GTR 紐柏林成績大作弊

GTR 紐柏林成績大作弊

不只美國人輸不起 德國人也輸不起 只不過 美國人是去把紀錄破回來 德國人是說 GTR 作弊用光頭胎 還說他們自己的 M PSC 是街胎 GTR 只重 997T 20公斤

以上純提供消息 不代表認同
2008-10-01 3:05 發佈
這只能說是 無聊,炒新聞
吵啥! 他們也用光頭胎試不就得了
R35 GTR 量產版本就有至少有兩種不公開馬力版本 (4XX & 5XX hp﹐買到哪一個版本完全看運氣)﹐ 也許 PORSCHE 拿到的那台是馬力最小的。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
英國女婿們!衝吧!用S7把R35做掉吧!

本人心目中認為R35除了車系要獨立之外,更不能掛上GTR之名。NISSAN的車只有SKYLINE才配掛GTR。
人的品德,不與收入多寡、教育高低、家庭環境優劣等成比例關係

Pachilla wrote:
R35 GTR 量產...(恕刪)


馬力小一點成績也不至於差這麼多 在賽道上很多東西的差異比馬力要多的多了



DYNAMITE wrote:
NISSAN的車只有SKYLINE才配掛GTR


為啥? 只是因為你已經叫習慣 Skyline GTR 不想改嗎?
Jaku 峠
這篇文有寫說,Porsche是在現場隨便找個他們組裡比較認識Nurburgring的工程師下場試車,開出這成績的.不知道這有沒關係呢?
檸檬派 wrote:
這篇文有寫說,Por...(恕刪)


幹脆派 Nissan 工程師 對決 Porsche 工程師!!
Jaku 峠
不,當我是守舊派就可以了。純粹不喜歡R35GTR
人的品德,不與收入多寡、教育高低、家庭環境優劣等成比例關係
雖然我個人不是很喜歡GTR (長得像一個躺平的冰箱﹐而且比很多SUV差不多重)﹐ 但是至少在美國的媒體手中測試時在賽道上的性能還有操控是強過 911 Turbo 的。

不過美國媒體拿到的是 5XX馬力的媒體版本。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
DYNAMITE wrote:
不,當我是守舊派就可...(恕刪)

那您也一定很不喜歡GTR出左駕版
最好一直右駕限定Skyline GTR下去才對吧?
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