昨天開著我的小狗夫, 走北二高回家避颱風晚上北二高的雨, 下的比我想像中的大當我以105~110km/h開在內側車道時忽然之間車子經過一大攤, 真的是一大攤積水瞬時之間車速因為遇水阻力降至100km/h嚇了我一跳, 但是發現我的方向盤沒有偏, 我也沒有特別去修正方向盤車子就是速度被降了下來, 如此而已要是換成之前Toyo的胎皮, 我應該是狂修方向盤吧跟大家分享一下 普利司通RE-001 排水性 跟 破水性 真的不錯補充一下 規格225/45/17 胎壓32psi
不知你的資料來源是從何來的...(也許又是聽車行老闆唬X)如果TOYO R1R知道RE001也可以加入半熱融家族的話R1R應該會很小弟車上的RE001已經是第2組了雖然它的操控及磨耗讓我還蠻滿意的(跟S-03比有過之而無不及)但RE001只能算是條表現平均的街胎罷了而雨天的表現就像其他車友說的~過水坑還是會漂雨天的王道首選還是優耐陸RainSport吧無任何針對性,只是覺得有些資訊該讓大家知道blooder wrote:RE001算半熱融胎...(恕刪)
kevin0430 wrote:請問樓主,之前用的T...(恕刪) 之前是用 T1R , 排水性相較之下, 個人覺得RE-001的循跡性更上一層關於在彎道中的金屬伸縮縫, 目前個人經驗似乎下雨就會滑(之前用過的各胎皮)後輪去換了 RE-01R 等磨開了之後, 再換到前輪來體驗一下半熱溶的威力, 到時跟各位分享RE-01R的使用心得