馬力、扭力,各位注重那一個?

只能選一個的話…

我要選扭力!!!!



一台140匹的車、32kg,好開!!!(2.0柴油車通常都這種的,低馬力高扭力)
一台160匹的車、19kg,難開!!!(2.0的汽油車)



當然兩種都高最完美,但如果只能選一個,各位要那一個??
2008-09-09 19:01 發佈
文章關鍵字 馬力 扭力

哥吉拉7204 wrote:
一台170匹的車、18kg,難開!!!


這也不是絕對的
假如18kg-m的扭力是從2000 rpm ~ 4000rpm,形成一個平原扭力區,
跟18kg-m的扭力指出現在4000rpm.
這個開起來的感覺會不一樣!

扭力大還要看它出現的rpm.
m91 wrote:
這也不是絕對的假如1...(恕刪)


認同+1 ,柴油低速好開是應因為它扭力在1500rpm就達100%,而汽油需在3600rpm以上才有可能達到100%,不過現引擎技術進步很多,有些可在2200rpm就達90%扭力,所以買車要看用途及個人駕駛風格,不要一昧重廠牌及外觀
哥吉拉7204 wrote:
只能選一個的話…我要...(恕刪)

現在2.0的柴油車改個晶片就可以達到約170匹馬力,35kg/cm扭力~~
這真的兩難阿~柴油的低轉扭力~汽油的高轉延續力~要哪一個好哩....好難~真的好難~


我來擲筊好了~




有了!!!!馬力跟扭力兼具...但是油耗沒了= =

BIMMER的520D好像也是屬於兩者兼備的
而且還算省油型
唯一美中不足是價格不是我這種死老百姓買的起的
哥吉拉7204 wrote:
只能選一個的詮..(恕刪)

以個人操駕當然是扭力
A New Driving Sensation
可以2個都要嗎?

XD

我覺得還要看引擎輸出的頻率調整

在看個人使用習慣

如果不習慣調的在好-也覺得不好 ^^"
小黑B E90 LCI 330I >>>> 小灰W Focus Wagon
當然是看"錢"啊:錢的數量,決定車的力量,沒錢一切都是空談。
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