加低價促銷油品中龍眼了

平日95%機會都是加中油直營站的油，遇到一些緊急狀況找不到
直營站時大多都是加個五百一千應急一下，等遇到中油直營站時
再加滿，目前車上的燃油設定為是用98無鉛汽油，從出廠1000
公里保養後就是如此。

話說九月八日晚上載著我親慼從林口送他回內湖港墘路家裡，去程
出發時油表顯示剩餘里程約30公里，想到要加油時已經上高速公路
，所以想說回程再加好了，回程經過接近堤頂大道交流道的某中油
連鎖加油站時，就開進去加了500元的98無鉛汽油，當時約晚上七
點多，還遇到四五個XX銀行的業務在推銷其與該加油站合作加油
降價2.4元的信用卡，在婉謝銀行業務的推銷加完油後就離開返家。

出加油站後直接上堤頂大道南下十八標交流道，就在準備匯入十八
標時，檔位掛在三檔轉速約3000出頭，匯入交流道時開始踩油沒加
速至3500轉時，此時感覺引擎運轉聲已比以往略大，持續加速到近
4500轉時，引擎開始產生嚴重敲缸爆震，一開始想說是偶發狀況，
在開回桃園的路途中，又再試催了兩次，敲缸爆震情形依舊，途中
以掃描者觀察一下行車數據，六檔時速維持約110公里，轉速2000多
，進氣溫度29-30度，水溫94-95度，水溫比照平日狀況約90--91度，
高了大概4-5度左右。

當下心裡一整個火，心想加油又沒便宜到半毛錢，加油結帳時店員
辦理車隊卡結帳時間慢，加油又加到芭樂油，為了釐清是我的車爛
還是加油站的油品質不良，所以下桃園後，馬上開到春日路上的中
油直營站加滿約42公升的98無鉛汽油，再度進行測試。

為了怕加完油後燃油管路內還有未混合的舊油，特別多繞市區約2公
里，之後到車少空曠處，試試車況，此時一檔直上7500，二檔直上
6500，車輛加速順暢，無異常狀況。

因為無法確任此狀況是加油站的油品不穩定或是單一偶發狀況，建議
我的朋友們，這兩天想至該加油站加油，最好再多等一下，等油槽的
油品更新後再去試試吧，此狀況在今日下午時，也以電話向該加油站及
總公司客服人員反應，經過這次狀況，又再度體會到有些事情還是
有所謂的一分錢一分貨的道理，不管此次事件是加油站的油品來源有
問題或是加油站的偶發事件，都大大引響我對該連鎖加油站及低價促銷
油品的觀感。