支持電動車的人，通常會認為未來一定會慢慢走向純電
支持傳統汽油車的人，認為加油還是方便，比較像在「開車」，短時間內很難被取代
至於Hybrid油電車，本質還是汽油車，認知上大多和傳統汽油車差不多
倒是PHEV就比較尷尬，沒有純電新潮，也沒普通汽油車單純，常被認為是「過渡期產物」
但回到本質上的優點來看，PHEV還是很好用的一種設計吧？
例如通勤族，移動距離內使用純電電力，就像電動車一樣，一樣安靜、不損耗汽油
想跑長途就回歸汽油車優勢，想加油就加油、想充電也可以，甚至找不到車位還可以去電動車位
甚至性能也比一般汽油車還要更強，例如XC60 T8的綜效馬力就直上455hp，根本超跑動力
PHEV在「常識」上已知的優點真的蠻多的，只是好像多數車廠漸漸在放棄這個領域？
目前我大概數得出來的
除了Volvo算是比較認真在做，有XC60、XC90、V60都有PHEV的版本
其他馬上想得到大概就只有TOYOTA Prius PHV、MG HS PHEV
再來就是賓士、保時捷還有少數的幾台
要說最認真有在推PHEV的現在進行式，大概只有Volvo了
對了，RAV4有PHEV版耶！但好像很少被講到，沒什麼存在感？
當然，就同樣以XC60來說，主力還是在48V輕油電的版本
但相比其他家就全車型的推廣來看，始終沒遺忘XC60 T8這個精神指標
甚至我在路上都還有偶遇到的機會
那其他車廠呢？好像大多確實放棄了PHEV這個領域
如果真的想買這類型的車，市場選擇真的蠻少的
我差點都快把PHEV當成Volvo的獨家技術
但也蠻好奇的，在選車的人會直接二分法只選電動車和汽油車嗎？
還是也會考慮這種介於兩者之間存在的PHEV？但因為選項太少乾脆不考慮？
