天籁神话撤底破滅?CVT集体崩盤(內有 台灣市場五大排名)

買車時 真的好像很容易忽略變速箱一環 以前老車的 A/T 相較下比較勇些

看完後 比較了解 為何台灣眾多日系車 為何 比較龜 除了省油 也為了保護CVT變速箱 但真的是這樣嗎



同廠加映

2026-04-22 17:12 發佈
新能源大趨勢下
世界跟不上台灣
難道下一個古巴
保存最多古董車
HHLZR wrote:
買車時 真的好像很容...(恕刪)

樓主繼續討論變速箱,

不怕無腦仔又跑來大吵“大陸電車會爆炸”嗎?

好圖狼

沒有了.豐田社長宣佈退出電動車市場

2026-04-23 6:28
HHLZR
HHLZR 樓主

好圖狼 喔我說錯了 正確是說 "豐田聯手寧德時代,計畫於印尼合作生產混合動力汽車電池" 所以肉圓哥 以後可能要多關心豐田會不會火燒車了[笑]

2026-04-23 11:18
CVT DSG特性就那樣。
買油電搭配e cvt 少了皮帶等等結構 就問題少很多
行駛較多公里數後的CVT變速箱需要做的就是要卸下油底殼, 清潔油底殼底部的油泥或是金屬碎渣, 超音波清潔裡面的管道油路, 閥體. 更換濾網. 不過一般原廠保養大多不想要這麼做, 頂多是用設備幫你做變速箱油的循環更換. 無法徹底清潔. 這樣你才可以換車..............
wallacelee wrote:
行駛較多公里數後的CVT...(恕刪)


正解 最近在FB 看到 新COLT PLUS 車主 4萬公里長海膽


第一個拿大陸立場影片來看台灣,而且是以理論看待車子,我還是希望由大數據看待
第二個影片是速霸陸,速霸陸變速箱不是一直很脆弱,應該說性能車變速箱普遍都比較操,壽命較短,單一產牌也不能代表全部啊

變速箱本是消耗品,在台灣日系變速箱CVT屬大眾車款,要是有問題很快就被發現,例:Yaris出狀況,其他廠牌或車種就還好了
而且台灣資訊那麼透明,也沒像大陸官方能壓下來
我覺得cvt還是有可靠度的
weaber wrote:
台灣資訊那麼透明,也沒像大陸官方能壓下來

要確喔!
台灣法庭“公播”,2026年柯P案才開始,
大陸法庭直播歷史,已超過10年了。

這次關稅談判在全世界上,找得到更黑箱的嗎?

誰才是真透明?
s0000david

台灣海外詐騙犯送中時也跟你一樣......天呀。[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2026-04-23 14:18
小黃狗的春天

我記得台灣的司法是:有錢【權】判生,沒錢判死。

2026-04-26 17:14
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