行駛較多公里數後的CVT變速箱需要做的就是要卸下油底殼, 清潔油底殼底部的油泥或是金屬碎渣, 超音波清潔裡面的管道油路, 閥體. 更換濾網. 不過一般原廠保養大多不想要這麼做, 頂多是用設備幫你做變速箱油的循環更換. 無法徹底清潔. 這樣你才可以換車..............
第一個拿大陸立場影片來看台灣,而且是以理論看待車子,我還是希望由大數據看待第二個影片是速霸陸,速霸陸變速箱不是一直很脆弱,應該說性能車變速箱普遍都比較操,壽命較短,單一產牌也不能代表全部啊變速箱本是消耗品,在台灣日系變速箱CVT屬大眾車款,要是有問題很快就被發現,例:Yaris出狀況,其他廠牌或車種就還好了而且台灣資訊那麼透明,也沒像大陸官方能壓下來我覺得cvt還是有可靠度的
weaber wrote:台灣資訊那麼透明,也沒像大陸官方能壓下來 要確喔!台灣法庭“公播”,2026年柯P案才開始,大陸法庭直播歷史,已超過10年了。這次關稅談判在全世界上,找得到更黑箱的嗎?誰才是真透明?