最近看到汽車銷量數字時，發現Tiguan的銷量怎麼感覺有點低迷
看這個月Tiguan銷量是264台，但合理來說應該是要扣掉已經打到骨折跳樓大拍賣的Tiguan AllSpace，這樣扣下來Tiguan一個月甚至賣不到200台….？
賣得比bZ4X還差，甚至還被韓國車Kia Sportage超車
大家怎麼看？理性討論、純聊天
歐洲車在台灣賣得比日系車（RAV4、CX-5）弱算滿正常的，台灣車子最大宗一直都是日系車，個人也是開日系車
但被韓國車超車就蠻難得了，以韓國車在台灣的認識度來說，歐系進口車的名聲肯定還是比較響亮
且Tiguan 2025在歐洲可是賣到整個市場第5名的熱銷車
再往回看台灣上個月其實也是差不多，扣掉Tiguan AllSpace之後，其實銷量一樣是被Sportage超車
Tiguan不是今年六月中才大改款嗎，還是現在德國有缺車之類的只是我不知道
以下個人想法，歡迎討論
以市井小民角度，其實我也覺得Tiguan滿貴的
140萬起跳，頂規直衝200萬，是同級車裡面最昂貴的
論外型，Tiguan好像沒有3008、CX-5、Sportage這幾台車來得有型、有特色
論內裝質感，法系氛圍3008、日系細緻CX-5、韓系科技Sportage這幾台車其實好像也都能打，Sportage雙12.3吋曲面螢幕、3008最新i-Cockpit座艙懸浮21吋曲面螢幕，應該是打得過Tiguan，當然這比較見仁見智
論空間，也打不過Sportage同級最長2,755mm軸距跟後座空間，未來改款CX-5也會升級2,700軸距也是贏過Tiguan
論保值/油耗，不可能打得過Toyota RAV4的21.3 km/l
論配備，佛心Mazda通風座椅CX-5 104.9萬就能入手是汽車市場最低、Harmon Kardon音響Sportage比Tiguan少70萬能買到
論動力、油耗，Tiguan 1.5T、2.0T其實也沒有特別突出
論10萬貨物稅，對手其實也都有（3008/Sportage全車系，其他兩台排除RAV4 2.5/CX-5 2.5）
論安全，除了3008，RAV4/CX-5/Sportage等對手撞擊測試也都五星
論Logo，Toyota一樣是永遠的王者，且Tiguan價格可能有些人會選Lexus？
明顯優勢：
-歐洲車光環，而且是德國進口更加優越
-扎實的德系操控底盤，這是日系車所欠缺的
-DCC Pro進階主動式底盤控制系統，這真的是高級車才有的配備，同級唯一
Tiguan當然還是有硬實力
買車風氣在變？台灣人現在不願意花多一點錢直上歐洲車嗎
