在台灣電動車環保根本就是假議題。就問電的產生製造了多少碳排放量跟污染。。而且現在沒核能發電去背鍋了,所謂的再生能源占比約一成左右,換言之靠燃燒發電的佔比高達九成,用肺換環保?再說在台灣會去買電動車的人真有幾成是為了環保買?別再自欺欺人了...
請AI試算如果發電成分80%都是火力電動車的每公里碳排是0.09–0.13公斤仍然比燃油車的每公里0.18–0.25公斤要低40~50%再加上電動車生產的環境成本電動車約要行使6.5萬公里在環境成本上才會開始「回本」