新胎該放前或後面，因為最近下大雨副手前面的胎去給他"蹬"到"窟窿仔"
給他不小心長了一個瘤，不處理掉不行，因為胎皮裡面也有約５ ～８公分左右的撕裂傷
於是就換了二顆TOYO的TAR23 195/55/15（正港阿本胎）
這個時候問題來，我是把新胎放在前面，但是有人說新胎要放在後面
不知道各位族友的建議是怎樣，還是說爽就好
新胎該放前或後面，因為最近下大雨副手前面的胎去給他"蹬"到"窟窿仔"
給他不小心長了一個瘤，不處理掉不行，因為胎皮裡面也有約５ ～８公分左右的撕裂傷
於是就換了二顆TOYO的TAR23 195/55/15（正港阿本胎）
這個時候問題來，我是把新胎放在前面，但是有人說新胎要放在後面
不知道各位族友的建議是怎樣，還是說爽就好
2008-08-04 17:31 發佈
文章關鍵字
後面
mulover88 wrote:
正常來說新胎都會裝在傳動輪上 安全至上
若是安全至上的話,
新胎要放後面.
http://www.michelinman.com/tire-care/tire-basics/reartire-change/
mulover88 wrote:
不知前輪打滑還是後輪...(恕刪)
前輪打滑, 還有機會用方向盤救回來.
後輪打滑, 只能看著它滑出去了.
這個主題在前面討論很多了, 請參考: 這一篇
pepsi_blue wrote:
新輪胎最好放後面吧....(恕刪)
嗯~~我個人的經驗是...新胎放前面
我是開FF的車...有改避震器...用4條AD07, 205/45/16
(前camber約1.2度, 後約1.5度, 前toe in total約25, 後約toe in total約30)
因為AD07快用完時, 又還沒熱的時候, 會因為路面的不平
會變的比較容易有左右拉扯的現象(當然, 這跟避震器的軟硬也有相關)
但當AD07熱起來後, 一切就正常, 變的很黏, 很好開
那新胎放前面, 因為還沒吃胎及胎紋較深, 所以比較不會有拉扯的現象
(不過這跟道路品質也有相對的關係)
至於FF車失控時, 要怎麼救...以下是我個人經驗
轉向不足-俗稱推頭
通常會推頭, 表示速度太快, 進不了彎, 才會有這樣的情形
解決辦法
1) 放油門, 修方向盤(往要轉的方向來回約5~10度), 小力修, 太大力修的話, 可能會因為重心轉移而失控.
2) 若還是修不過去時, 可以半含煞車, 但不能用力踩, 會直接鎖死, 然後整車推出去.
若上述都沒用的話, 那~~就祈禱吧~~哈~~或是找個便宜的東西撞吧...
轉向過度-俗稱甩尾
很多人認為FF的車不能甩尾, 其實可以透過定位或後輪用抓地力差點的胎改變特性
讓車尾的反應靈活點, 在山路開會比較順一點, 不過這跟各人的操駕方式也有關係
解決辦法
1) 將後輪的toe in做大一點, 可做到單邊20; camber做1度以內, 這樣後輪反應就比較不會太靈活, 比較適合跑高速公路的設定.
2) 若喜歡跑山路, 後輪又做較小的toe in時(單邊10), 後輪滑出時, 開始反修方向盤, 並且用力補油門, 讓前輪把車身往前帶, 不過這需要大馬力的FF車較容易做的到.
3) 若感覺到後輪正在滑出時, 千千萬萬不能收油門或踩煞車, 因為這時會換來整車失控, 連救的機會可能都沒有.
以上為小弟之經驗, 提供參考
yanni
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