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十年車冷氣退化,如何盡可能恢復冷氣效能

我的車是2016 Acura RDX(CRV的高級版),是美國車,行駛了87000英里
最近覺得冷氣大概會冷,但不夠冷
開去車廠補冷媒,只補了一點點,老闆說這代表沒有明顯洩漏
也嘗試自己沖洗冷排
這兩件事情都有對冷氣效能有小部份的恢復,但跟新車比起來,還是有一定差距
目前夏天太陽毒辣,就常常覺得冷氣效能不夠(如果天氣不是太熱就還好)

目前我還有什麼可以做呢?
我查到十年車即使沒怎麼漏冷媒,冷氣管道中可能多少也累積了一點水氣
所以應該把冷氣管道抽真空,重灌冷媒,補新的冷凍油,換乾燥瓶
不過這些工一般人很難自行DIY,因為抽冷媒要專業機器(我是希望可以盡量自己DIY)
另外,這個建議是正確的嗎?重灌冷媒會有很明顯的提升嗎?
2025-07-30 0:33 發佈
1.去找冷氣專門維修保養店。
2. 如果沒解決就換一台中古冷氣撐到換新車。
您應該是住美國
在台灣,通常會做的是清洗管路+更換冷凍油及填充冷媒
順便檢查毛細管/膨脹閥需不需要做更換, 有的時間久了毛細管阻塞就會不冷
在車子前方的condenser冷凝器裡會有個乾燥包
目的是用來吸收冷媒中的水份, 這個也是需要定期更換

清洗管路在台灣有機器可以施作, 先將冷媒/冷凍油回收後
再做清潔/油洗的動作,最後再做填充
美國應該也有,或許您可找看看有沒有店家

如果您要自己施作, 你需要買一些設備
而且需要了解您車子冷氣系統的高低壓分別是多少壓力
影片附在下方


Neverwinterleon

之前最不確定的,就是冷媒如何正確、合法地抽出,以及如何重複使用。我會看看這兩個影片的內容,感謝!

2025-07-30 2:27
換個新的 [ 散熱風扇 ] ;
便宜又有感
冷氣是封閉系統,沒漏就不要動他,有時反而越修越糟,先從散熱方面著手,例如更換散熱風扇
jungle911

說的沒錯~老車非必要別亂洗,容易洗完就出事!

2025-07-30 12:01
冷氣有檢修過仍覺得不冷,先用溫度計確認吹出的冷氣溫度,如果降溫正常有一個可能是傳進車室的熱源太多以及隔熱紙老化導致無法降低車室溫度,現在夏天比以前溫度高上許多,樓主的車開了快10年或許隔熱紙材質已不若新品那般,可考慮往更換隔熱等級更好的隔熱紙。
有儀器可以測壓縮機還夠不夠力,先從更換冷媒和乾燥包,還有散熱風散檢查起。
我的老車已經開了40萬了,上次檢查就說壓縮機不夠力了,但我就勉強繼續吹,但就會變比較耗油。
台灣有一種洗冷氣的機器
清洗管路+更換冷凍油及填充冷媒
自動化的,洗一次大概3500
要洗2小時左右
我之前出風口測溫17度,洗完變7度
Neverwinterleon wrote:
我的車是2016 Acura...(恕刪)

1.位於車首的熱交換器是冷媒熱的熱排,如果鋁鰭片有阻塞,就會影響到冷氣的製冷能力,這個問題請先排除。

2.冷媒系統是封閉的,而且原廠都會附有除濕過濾器(俗稱黑缸仔),所以毛細管不太有堵塞,不用太過擔心。

3.除非冷媒系統有水分或雜質入侵,否則原有的除濕過濾器不需要更換。

4.另一個問題是冷媒有洩漏,因怠速和車在行進狀態的散熱風量不一樣,氣流溫度也會影響散熱條件,比較不容易從壓力去判斷,可以從啟動冷氣後從毛細管出口是否有結霜來預判。如果是冷媒洩漏,建議重抽真空重灌冷媒(定量充填)。
最近有類似的經驗。
以往都只用 Auto 在吹冷氣,僅調整溫度,讓他自由控風量,最近也是有感冷氣出風跟溫度不如以往。
去檢查發現冷媒、高低壓都正常。

保養廠的建議不要用 Auto,因為 Auto 需仰賴 sensor 去感測來調整,建議改成自己手動控風量,開了幾天確實一樣涼到會冷。
因老車 sensor 可能已退化,要更換需要拆整個儀表板,工資比換感測器貴多了。
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