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還以為RAV4會比Tiguan更舒適

很多人都說什麼歐洲車操控好是因為犧牲舒適性
日本車比較適合台灣的爛路
聽起來很合理,我也一直都這樣想

但去試過新的Tiguan之後,我才知道原來根本不是這麼一回事
剛好試完之後叫來的計程車是RAV4,一上車過沒幾個路口就覺得日本車也沒比較舒服
以後座來說Tiguan給我的感覺後輪可以感受它在上下跳動,可是屁股的衝擊感沒RAV4強烈
而且過坑洞之後的我覺得RAV4除了上下搖還有一點左右的晃動
歐洲車就是上一次、下一次就停了,底盤真的穩很多

再來就是隔音,我覺得這也會影響到舒適度,風切聲小也會覺得上車比較放鬆
還有很多人說的冷氣,我一直以為日本車吹起來很冷很爽就是冷氣很強
歐洲車雖然溫度要調低個一兩度,可是出來的風不會讓人不舒服,味道也比較好聞

不過這是純就乘客的感覺
我是跟朋友去試駕坐在後座而已,沒有真的開到新Tiguan

還以為RAV4會比Tiguan更舒適

當然如果說要買車不會因為歐洲車比較舒服就買
還有人會考慮到二手價、妥善率什麼的就是了
2025-07-03 11:51 發佈
賞車時,業代都會把你當朋友看待。
ernest985

難道要當父母?

2025-07-03 19:58
vincentheero

賞車時當朋友正確的,當知道你真的有意願要買就當你是初戀,買完時就當前任了。

2025-07-04 11:48
根據我自己的觀察
toyota的車主(大部分是轎車)下一台是甚麼

速霸魯森林人最多
就是開不快也難進森林的自然進氣那款
這類車主有家庭孩子
開始注重安全但堅持日系的妥善率
絕不願退到歐系的車主

少數是斯柯達
因賺了不少 預算也增加進入歐系
前三次保養也免費
但還不知第四次就暴增的車主

轉去福斯可能有
但我是還沒看過
大概是這樣
엉터리 많다
chun0che

thomas528tw 只能說你人品太好了. 我身邊幾位原福特車主20年前開MONDEO, Tierra的, 都開個4-5年就毛病一堆要大修, 然後就轉日系車.

2025-07-04 10:22
joehwa

我頭一次看到留言說美國道路比台灣平穩[大笑][大笑]

2025-07-04 12:15
日系車舒適度好?
我怎麼覺得日系車懸吊都很軟反而很容易暈車
歐系車懸吊比較硬一點沒那麼晃反而比較舒服
計程車每天在台灣的拉力道路開一整天阻尼早就衰退了好嗎。
我以前也是開福斯沒有那麼神同樣新車開起來都差不多
你先去坐 CC ,再回來坐 RAV4
舒服很多~
2cMfwyT
2cMfwyT 樓主

兩台都做過不知道是不是都因為是計程車的關係,做起來體感很差

2025-07-03 18:17
最新的Tiguan我不知道,上一代的Tiguan 我坐前座就覺得它也是會晃.....

其實.....都不是車的問題...是路太爛.....這些施工單位跟驗收單位真的很該死
bok529

要不晃應該要開轎車吧...SUV車身都高多少都會晃

2025-07-04 10:59
你去坐一台全新的Rav 4 跟 一台很操的Tiguan,
相信你也會說 Rav4 也沒那網路說的那摸晃..................
然後Tiguan 底盤也還好而已..........
恰恰.

這不就跟頭又大一樣嗎...捧成這樣以為有多厲害...結果是為所欲為很厲害

2025-07-04 8:54
Zowtueb

恰恰. 最捧的還是歐系

2025-07-04 12:59
試車比較,應以相近條件才能了解差異,且先不說行駛路線、駕駛這些差異,一是新車一是不知多少里程的計程車...就差很多了!!
不過,要後座坐得舒服,不妨試試尼桑,買沙發送車的傳言不是說假的!
Windom5168

要不這樣吹捧就賣不出去啊!

2025-07-03 20:36
aliao

就跟吹捧操控的那些一樣而已

2025-07-08 9:03
車子的里程數是最大影響
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