應該選多點噴射的車款嗎?

cll2005

cll2005
個人積分：6168分
文章編號：91611161

6168分

樓主

2025-05-23 17:37

我開車習慣開到20萬公里才換車, 意思開到殘值才換
所以選Dual Injection的引擎會比較好嗎? 因為積碳的問題
還是現在缸內直射的技術已經能大量減少積碳?
我的老賓定期保養, 開到17萬公里就有積碳問題
積碳會是各位買車時顧慮的問題嗎? 當然如果10萬公里前就會換車就不用擔心
如果要買Dual Injection的SUV, 價位160~200萬, 會推薦哪車款呢?

2025-05-23 17:37 發佈

文章關鍵字車款

翔仲科技

翔仲科技
個人積分：7204分
文章編號：91611945

7204分

2樓

2025-05-23 21:17

現有車款，還有發售單點噴射引擎系統?

現引擎噴射供油，應該只有剛內直噴或非缸內直噴系統。

Dual Injection，應該是指缸內直噴+非缸內直噴二者兼合。

高轉速時，缸內直噴與空氣混和時間太短，可能會造成燃燒爆炸效率降低，藉由傳統進氣歧管噴射切換或輔助，可以得到更好的轉換效率。

這種方式，已經開始發售?

cll2005 樓主

我意思是非缸內 DI + port injection

2025-05-24 3:21