史上第一次 顛倒駕駛 McMurtry Spéirling

不囉嗦 先看影片


重點在於 原地靠下壓力翻過來外 還能移動駕駛 且開越快下壓力越強
Spéirling PURE 的規格:
峰值功率輸出:745 kW (1,000 hp)
最高時速:298 公里/小時(185 英里/小時)
0-97 公里/小時(60 英里/小時)加速時間為 1.55 秒
400 米(約 1⁄4 英里)加速時間為 7.97 秒
重量:900 千克(1,980 磅)
電池容量:100 kWh
後輪驅動
0-97 公里/小時(60 英里/小時)加速時間為 1.55 秒
0-161 公里/小時(100 英里/小時)加速時間為 2.63 秒
0-233 公里/小時(145 英里/小時)加速時間為 4.98 秒
400 米(約 1⁄4 英里)加速時間為 7.97 秒
2025-04-12 9:42 發佈
文章關鍵字 McMurtry Spéirling
算下壓力嘛,又不是行進間, 這台車車底有兩個風扇,能類似抽真空狀態,車底夠平,能吸住地面
k9027210
k9027210 樓主

你說的是吸住 行徑間真空就沒了 他這個是風扇吹底部有氣流高速通過形成壓差 讓底盤產生高低壓區 空氣底盤上方壓下來 所以才叫下壓力 不是吸力

2025-04-12 21:06
蛤 真的有趣
一騎絕塵...不就是這樣嗎

每次看到這台車的影片
很直覺的就想像那雨鬣霜蹄一騎絕塵的畫面

可能因自吸製造貼地性設計,這台車的寬度居然才1.5m
真正遇神殺神遇佛殺佛的神車
真酷
阿風扇反轉不就變氣墊船?
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